Getriebe: Kraftschluss 4HP22

[stoffel1612]

Zitat von milfhunta

Dansker hat mir ja freundlicherweise sogar schon Bilder geschickt, wo ich ins Getriebe blasen soll, damit ich das gesamte Öl rausbekomm...

Kannst Du mir die Bilder zukommen lassen? Die Anleitung habe ich auch von ihm, nur die Bilder nicht.

Danke Dir

Stephan

[dansker]

"milfhunta": So wie ich die Beschreibung Deines Problems Deute, meinst Du es gibt einen Hörbaren und Vernehmlichen Ruck, wenn das Getriebe bei langsamere Fahrt zurückschaltet. Ich habe auch so ein Geräusch seit Jahren. Ich Glaube aber, es ist nicht das Getriebe, sondern es hängt mit dem "Antriebsstrang" zusammen. Fast habe ich den Verdacht, das es sich hier um eine Antriebswelle handelt, die etwas "Spiel" hat. Eigentlich kann es alles, was mit dem Antieb zu tun hat sein. Sogar das Diff. das eigentlich recht Stabil ist, könnte kleine Verschleisserscheinungen haben. Da ist auch noch "unser gemeinsamer Kandidat" nämlich die Kardanwelle, die sowohl am Gleichlaufgelenk und am Kardankreuz etaws von der "Gicht" befallen ist. Bei meinem Wagen kommt der Ruck immer dann, wenn er fast zum Stillstand gekommen ist.
Gruss dansker