Felgen/Reifen: E39-Radialspeiche auf E32 => Unruhe

[Sieben35]

ja Kegelbund 60° , Standard BMW halt. Vielleicht lass ich die Reifen nochmal matchen, keine Ahnung ob sowas noch was bringt

[nonickatall]

Zitat von Sieben35

danke erstmal für die Antworten ! also habe die VA mehrmals überprüft: Zug- und Druckstreben sind fest, Spurstangen und Traggelenke haben keinerlei Spiel, Koppelstangen bombenfest. Das mit dem Lenkhebel stimmt allerdings ! Jedoch wurde hier auch bereits i-wo im Forum geschrieben, daß dort minimales Spiel völlig normal sei.

Nochmal... Hast du die Überwurfmutter der Lenkverstellung geprüft?

Wenn die nicht richtig eingestellt ist hast du das Gefühl das die Achse hin und her schlabbert.

Breite Reifen hin, breite Reifen her...

[fEENIx]

Ich hatte diese Probleme schon des öfteren, und es waren immer entweder defekte Reifen oder defekte Felgen
(typisch von ebay).
Das merkt man beim Auswuchten oft gar nicht, aber trotzdem liegt es sehr oft daran.

Die Auswirkung von Zentrierringen wird meiner bescheidenen Meinung nach oft völlig Überbewertet - habe die schonmal vergessen bei meinen 17ern und habe nichts gemerkt.

lgf

[Open Airler]

Bei meinem waren es die Ringe. Felgen mit Zentrierringen auf null gewuchtet - wackeln. Serienfelgen passend - wackeln weg. Mein BMW-Spezi riet dringend ab, Ringe bei den sensiblen Vorderachsen zu nutzen.

[MartinE32]

... wenn Dein Reifenhändler so was noch machen kann:

Wuchten an der Achse ...

Kann sehr viel bringen, nur kann es nicht jede/r Händler/Werkstatt ...

Zitat von MartinE32

... wenn Dein Reifenhändler so was noch machen kann:

Wuchten an der Achse ...

Kann sehr viel bringen, nur kann es nicht jede/r Händler/Werkstatt ...

Vorraussetzung ist aber eine Spielfreie Achse. Wenn nur eine Gelenk Spiel hat, dann kann man sich das auch sparen.

[Mean Machine]

Zitat von Stiefelknecht

Denke 18" & 275mm haben uff nem E32 nix zu suchen,
dafür wurde das Fahrwerk nicht ausgelegt/gebaut
Bin auch von den 17"llern wieder "back to the roots",
das vernichtet nach und nach die Fahrwerkskomponenten (meine Erfahrung/Meinung).

Nabend Chris!
Ich bin die 18er Radial lange auf dem E32 gefahren, ebenfalls mit Zentrierringen. Und ich hatte keinerlei Probleme, allerdings waren die Räder top und alle Achsteile neu. Daß der Verschleiß steigt ist natürlich klar.
Ich denke daß entweder an der Achse was nicht 100%ig ist, oder die Räder nicht ordentlich gewuchtet sind.
Die größeren Räder belasten die Achse natürlich deutlich mehr, daher wirken sich kleine Defekt eben stärker aus.

[Pace]

Wie bereits erwähnt kenne ich diese Probleme wenn die Mittenlochbohrung nicht passend ist aus eigener Erfahrung. Hatte auch 18 Zöller vom E39 montiert und in dem Geschwinsigkeitsbereich immer diese Unruhe im Auto Reifen, Felgen, Achsen waren
Hab noch einen E39 mit Zubehöralus und dort zuerst vergessen die Zentrierringen zu verbauen und das Ergebnis war das schlackernde Fahrzeug

MFG

[Rottwauz1]

Distanzen an der VA, wozu denn???
Optik ja, aber das bezahlst meist mit deiner wackelgeschichte, bmw ist da sehr zickig.....
Zu wenig platz zum federbein kann nicht sein bei deinem r6
Hatte die auf meinem 740er, 735er drauf, keine probleme, weder platz noch gewackel...
Lass mal schauen ob deine NEUEN reifen (marke???) nicht doch nen hau weghaben und vor allem, immer OHNE zentrierringe wuchten
Viel erfolg
Oli

[Sieben35]

Wie gesagt, es passt vorne auch ohne Distanzen, ist aber super eng, da passt zwischen Reifen und dem Federteller wirklich nur ein Bierdeckel dawischen, deshalb hab ich die montiert, aber daran liegt es ja auch nicht, bin ja auch schon ohne die Dinger gefahren....ohne Veränderung !
SO, gestern wurden die Räder am Fahrzeug gewuchtet ! Links hat er nochmal 12g nachgeklebt und rechts 5g. Es ist Besserung eingetreten, aber verschwunden ist es nicht, aber so wie es nun ist, kann ich damit leben. Glaube mittlerweile auch fast nicht mehr, daß man Räder in diesem Format völlig laufruhig auf der sensiblen 7er Achse fahren kann. Wie einer hier bereits gepostet hatte, der geringe Reifenquerschnitt im Vergleich zur Serie kann anscheinend nicht mehr alles wegschlucken. Evtl probieren ich nochmal diese Alu-Zentrierringe, wenn jedoch nun die Radschrauben vorne wieder löse, war das Wuchten an der Achse natürlich gestern fürn A....