Karosserie: Front demontieren für Motortausch. Wie?

[nonickatall]

Gute Sache mit den Bildern

Da sieht man auch ganz gut das Langloch wo die Klimaleitung durchgeht..

[BMW-Driver730i]

der klimakompressor ist eh kaputt...von daher kann ich die front eh abbauen...das macht dann also auch nichts mehr...gruss thorsten

[nonickatall]

Ja, dann mach mal..

Aus meiner Sicht mehr Arbeit als nötig und es bringt nix. Den Reihensechser, selbst den 12 Zylinder bekommt man bequem ohne Demontage der Front raus, wenn das das Getriebe raus ist.. Beim Fuffi ist die Demontage des Getriebes auf Grund der größeren Glocke echt ein Gewürge aber beim M30 mache ich das während ich mit meiner Freundin telefoniere..

Zitat von nonickatall

eim Fuffi ist die Demontage des Getriebes auf Grund der größeren Glocke echt ein Gewürge aber beim M30 mache ich das während ich mit meiner Freundin telefoniere..

Blödsinn, an die Schrauben komme ich problemlos ran. und bei den M30 telefoniert Du während ich schrauben

Ich würde die Front auch nicht abbauen.

[nonickatall]

Zitat von Smatek

und bei den M30 telefoniert Du während ich schrauben

[Cameleon]

Zitat von nonickatall

http://www.nrw-mamis.de/images/Somme...es/pfeifen.gif

[BMW750Idriver]

Also Ich habe ja auch ein 750IL zerlegt das war ein 88er meine ich und dort war die front Verschweist habe sie kurzerhand rausgeflext bilder sind auch in mein album leider ist es nicht so toll zu sehen.

Aber war auf jeden fall geschweißt

Gruß Chris

[IMANUEL]

Mein 87er war auch geschweißt.


Gruss Manu

[BMW-Driver730i]

also heut hab ich angefangen die front zu demontieren...und wirklich alles mit absoluter ruhe und ohne stress...habe knapp 2 1/2 stunden mit raucherpausen geschraubt und nun ist die ganze front raus ...war wirklich easy...und ich muss sagen es war die beste entscheidung die ich treffen konnte...kann leider nicht alles an einen stück machen da ich diese woche nachtschicht habe und vorher immer noch ein bischen schlafen muss um fit zu sein...morgen noch den auspuff und die kardanwelle vom getriebe lösen...kabelbaum vom motor lösen und motor raus...fertig...habs mir schwieriger vorgestellt.
gruss thorsten

[SALZPUCKEL]

irgend wer hatte mal Bilder davon eingestellt, wie der Motor auf einem Rollbrett samt Getriebe nach vorne gezogen wurde.

Motor (inkl. Getriebe) nach unten ist so einfach auch nicht, da man einiges an Hebern und Stützen benötigt. Die Achse kann, obwohl nur 6 Schrauben, ganz schön widerspenstig sein.
In einer Werkstatt (Bühne/Grube) alles kein Problem.

Motor (mit Getriebe) nach oben wird ganz schön eng, zumindest beim M60.

Kommt immer auf die Gegebenheiten drauf an.


Gruß
Wolfgang