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BMW 7er, Modell E32 |
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18.07.2012, 10:34
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#1
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Perser Zarathustra
Registriert seit: 22.04.2009
Ort: Steinmauern
Fahrzeug: E32-735i(01.1992) Autom.
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LG Homayoun
Deine beste Zeit war nicht und deine beste Zeit kommt nicht. Jetzt ist deine beste Zeit. Don't drink and drive , smoke and fly Wer hier Schreibfehler findet, darf sie behalten
Ob man das Leben vor sich hat, ist keine Frage des Alters, sondern der Blickrichtung.
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13.07.2012, 19:15
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#2
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Allround Dilettant
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: E23 Alpina B9, E32 Alpina B11 Nr.30, E32 746 Alpina 4,6,
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Versuche auch dies mal, bei meinem 735 hat das damals den Spuk beendet.
-Rücksitzbank ausbauen, dann kannst Du die Batterie sehen.
- Schutzkappen der Batteriepole abnehmen
- Minus- und Pluspol abschrauben (13er)
- Minus- und Pluspol des Fahrzeuges verbinden (Überbrückungskabel), nicht die Pole der Batterie.
- Zündung ein
- 30 Minuten warten
- Zündung aus
- Überbrückungskabel abziehen, danach Plus- und Minuspol des Fahrzeuges wieder an die Batterie anklemmen. Plus zuerst!!!!
- Motor warm laufen lassen, wenn er nicht schon warm war.
- Probefahrt in Fahrstufe 1 dreimal ca. 10 sek. lang auf über 5.000 Umdrehungen.
- Motor ca. 5min im Stand laufen lassen und fertig
Versuch macht klug und kostet nichts!!!!
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Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
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13.07.2012, 19:22
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Kurioser weise hatte ich das diese Woche auch ganz Plötzlich.ZV außer Betrieb.OK.FH getestet geht nicht.Schiebedach getestet geht nicht.§ Steuergeräte Versucht geht nicht.Sichrungen alle OK.Dann wollte ich was im Kofferaum,was weiß ich nicht mehr.Kofferaum war zu.Kofferaum aufgesperrt ,wieder mit der ZV zu gesüperrt und plötzlich geht wieder alles.
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13.07.2012, 19:36
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 26.06.2011
Ort: Geislingen
Fahrzeug: E32-730i(10.88)
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Zitat:
Zitat von oetti
Versuche auch dies mal, bei meinem 735 hat das damals den Spuk beendet....
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das habe ich auch schon versucht! bringt nichts aber danke für deine Antwort.
Leute ich werde morgen alles versuchen ich danke euch.
frage zu den modulen,die habe ich aus einem 5er ausgebaut e34 passen die denn auch?
Zitat:
Zitat von Setech
Hoffenlicht wurden die Module nicht getauscht ohne die Batterie abzuklemmen.
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ich habe die Batterie schon abgeklemmt.
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13.07.2012, 20:14
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Zitat:
Zitat von Bimmer E32
frage zu den modulen,die habe ich aus einem 5er ausgebaut e34 passen die denn auch?
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Ja, es sind die gleichen. Du kannst ja mal die Teilenummer posten...
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15.07.2012, 13:36
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 26.06.2011
Ort: Geislingen
Fahrzeug: E32-730i(10.88)
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Zitat:
Zitat von Setech
Ja, es sind die gleichen. Du kannst ja mal die Teilenummer posten...
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Hallo nochmal an alle! ich habe nun alle steckplätze sauber gemacht mit schleifpapier und kontaktspray und wegen spannung überprüft scheint alles in ordnung zu sein.
Aber es ist alles beim alten.
Ich wollte schnell mal die GM und RM teile nr. posten
GM: 61358382343
GM: 61358356095
RM: 61351379741
Gruss Bimmer e32
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