Felgen/Reifen: Reifenprofis gefragt: Welche Kombination ist möglich?

[Bmwkrank]

Gut ok :thumbup:
245/40 r19 und 255/40 r19 hört sich doch ganz gut an:-)
Vielleicht sind die 45 er genau deshalb nicht zugelassen weil sie dann schleifen würden.

Montag klappt übrigens nicht bei mir . Neuer Termin per u2U :thumbup:

Hinten habe ich gesehen bei mir scheinen gelbe billstein federbeine drin zu sein und eine weißer Punkt auf den federn. Ist das original? Kann ich leider nicht gut erkennen da der vorbesitzer alles mit unterbodenZeugs gemacht hat.

Von meinem Sony Ericsson arc s gesendet

[Coastcruiser]

Eins ist klar, 9 x 19 hinten ist natürlich relativ "schmal".

Ich fahr seit zig Jahren die zuvor (von den andreren) genannte Kombi, 245/40/19 und 275/35/19. Da schleift nix, mal abgesehen davon, dass es die richtige E38-Grösse ist /Abrollumfang). Ich hab da sogar noch 30mm vorn und 20mm hinten/jeweils pro Achse, Spurplatten drauf, vorne 40mm tiefer.

Genauso wär natürlich 235/45/19 und 255/40/19 möglich, das ist schliesslich die serienmässige Breite (der 18-Zöller, ab Werk), der Querschnitt errechnet sich ja.
Dazu wirst aber noch paar Spurplatten brauchen, denk ich, sonst sieht das ganze zu unscheinbar aus...

Zitat von Bmwkrank

und eine weißer Punkt auf den federn. Ist das original?

Naja, Autoverwerter machen gerne einen farblichen Punkt an ihre gebrauchten Teile, damit bei Reklamationen klar ist, woher sie stammen...

[Bmwkrank]

Ist das mit den 245 er vorne auch so ein spurrillenfänger?
Ne das ist doch so eine farbkennung oder?

Edit: und welchen geschwindigkeits Index muss ich mindesten haben? Habe 97 w
Von meinem Sony Ericsson arc s gesendet

[juelz]

Zitat von Bmwkrank

Ist das mit den 245 er vorne auch so ein spurrillenfänger?

jap, isser. 235er waren schon arg komfortabler.

[Bmwkrank]

Dann vorne also 235iger :-). Wirds dann mit spurplatten wieder unkomfortabeler bei 235er?

Von meinem Sony Ericsson arc s gesendet

[inglorious74]

Mahlzeit,

kurze Frage an die Reifenspezis hier:

Styling 95 auf e38

vo 235/40-19
hi 255/35-19

machbar?

gruß
sven

[M.M.735]

Zitat von inglorious74

Styling 95 auf e38

vo 235/40-19
hi 255/35-19

machbar?

Hi Sven. Warum sollte das nicht machbar sein. Hatte vorher 245/45-19 und 275/40-19 drauf auf 9 und 10x19. Sah zwar scheisse aus, wegen der Ballonreifen, aber hab den Wagen so gekauft. Von Einfedern und Lenkeinschlag gabs auf jeden Fall keine Probleme. Selbst bei den jetzigen 22" gabs nur Probleme mit den Radhausschalen vorne. Machbar ist einiges am E38.

[inglorious74]

Zitat von M.M.735

Hi Sven. Warum sollte das nicht machbar sein. Hatte vorher 245/45-19 und 275/40-19 drauf auf 9 und 10x19. Sah zwar scheisse aus, wegen der Ballonreifen, aber hab den Wagen so gekauft. Von Einfedern und Lenkeinschlag gabs auf jeden Fall keine Probleme. Selbst bei den jetzigen 22" gabs nur Probleme mit den Radhausschalen vorne. Machbar ist einiges am E38.

hi und danke für die info...die variante hatte ich auch ursprünglich, hab dann vorne auf 235/40-19 gewechselt, weil hinten 275/35-19 drauf sollten (jetzt noch 275/40-19).

ich hatte damit auch nie probleme, jedoch sind jetzt hinten die pellen langsam fertig und nun die überlegung, ob ich hinten auf 255/35-19 wechsel und ob das überhaupt mit den 235er funzt.

gruß
sven

[dugusex69]

....sollte aktiviert werden....mit 255 40 19 und 15er distanzen schleift es bei vollem einschlag...der kunststoff-spritzschutz zur stoßstange hin wird an der
bereits geschliffenen stelle erhitzt - vorsicht kein loch brennen!- und mit einem stumpfen hammerkopf mit kraft weggedrückt....anschließend ist das schleifen geringer und leiser - irgendwann entsteht sowieso ein loch - für den reifen ist es unbedenklich.....!

[exomiquäler]

Moinsn, tut zwar nicht viel zur Sache aber ich fahre vorne eine 9x18 mit 245/45 und hinten eine 10,5x18 mit 275/40. das ganze mit vorne 40 und hinten 20er Federn und da schleift auch nix.Einziger Nachteil es ist wirklich ein Spurrillensuchgerät....