Fahrwerk: Welche Stoßdämpfer?

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was war denn daran so schlecht? ich hatte mir die nämlich auch überlegt..

[oetti]

Waren sehr schwammig / weich auf der Vorderachse, ich war nicht gerade begeistert!

[Olli]

Zitat von thodde

Schlechte Erfahrungen hin oder her, dass man die ATU-Werkstatt meiden sollte, ist inzwischen bekannt, aber über die Teiletheke kann ich nichts Negatives berichten.

Aber es pauschalisiert sich doch so schön... - braucht offenbar auch mancher. Warum auch immer.

Weiß jemand konkret, ob (und wann?) es wieder eine Dämpfer-Aktion geben wird? Könnte in der Tat noch welche gebrauchen.

NoName bzw. "Discounter" würde ich mir, wie die Vorposter, sparen - gegen Monroes ist nichts einzuwenden, Sachs u.ä. ist natürlich nahezu optimal.

Olli

[Setech]

hat einer Erfahrungen mit den Stoßdämpfern von Meyle? Die tummeln sich ja auch im günstigen Segment.

[landhaus1967]

also eure antwort mit sachs, domlager und protector fand ich am besten.
das mach ich wohl auch.

dank aber an euch alle...

[MartinE32]

Hab auch die Sachs Super Touring sowohl im e34 als auch im e32 und bin damit zufrieden (würde ich als auch wieder kaufen) - ich lass beim Fahrwerk aber auch alles Serienmäßig bzw. Seriennah ...

und wenn zu ner ATU Aktion mal wieder ein Auto Dämpfer braucht, würde ich dort einkaufen, die Dinger aber selber einbauen ...

[Stiefelknecht]

Bei mir kommen jetzt an der HA Boge-Dämpfer rein,
wird ja in einem Zug mit Sachs/Lemförder/ZF-Parts genannt
Mal schaun

MfG
Chris

[oetti]

Zitat von MartinE32

und wenn zu ner ATU Aktion mal wieder ein Auto Dämpfer braucht, würde ich dort einkaufen, die Dinger aber selber einbauen ...

Aha, warum den das !!!!!

[Setech]

Ich kann verstehen, dass wenn man mit ATU echte Probleme gehabt hat, keine weiteren Geschäfte tätigen möchte. Und noch nicht einmal Bremsenreiniger kauft. Das trifft bei mir für PitStop zu. Die wollen mir einen Zahnriemenwechsel verkaufen, obwohl das Fahrzeug (Fiesta) eine Kette hat. Schlüsselnummer war denen bekannt und der Motor hatte 140000km auf der Uhr. Ich wurde gewarnt, dass der Zahnriemen jeder Zeit reißen kann.

Für mich ist ATU wie jeder andere Händler auch. Wenn ATU eine Aktion macht, das heißt Teile sind massiv günstiger, kann man doch bei ATU kaufen.
Schrauben lassen - eher nicht.
Viel Gewinn haben die ja auch nicht daran. Es ist schon ein Unterschied ob ich 300€ oder fast 600€ bezahle.
Der Punkt ist natürlich, dass die Qualität stimmen muss. Es macht wenig Sinn einen no-Name Dämfer für den halben Preis zu kaufen.

[Asrael]

ich war noch nie bei ATU und hab das auch nicht vor.

Wie gesagt, ich fahre vorne die Sachs Super Touring in Verbindung mit 40er Eibachfedern.
Eine angenehme Sportlichkeit, eigentlich nur ein bisschen straff, nicht hart oder polternd und zum original trotz 40 tiefer kaum zu sehen.

Werd ich beim 50er jetzt auch machen, mit dem Vorteil dass ich den durch Niveau hinten anpassen kann.
Vieleicht lass ich ihm den A**** ein wenig runterhängen, so wie die alten Amis.
Das wäre Keilform so wie es mir gefällt, nicht die Schnauze in den Boden