730i, Bj 95. Motor wird nicht warm.

noci · 12.11.2012, 21:21

Zitat:

Zitat von Curtis-LA

könnte auch sein, das die heizungsventile nicht aufmachen. oder du hast zu wenig wasser drin. :-)
genau die nummer 1 vom etk meinte ich. :-)

Wasser ist genug drin,denn würde er ja auch zu heiß laufen und nicht zu kalt

noci · 12.11.2012, 21:23

Zitat:

Zitat von alexis sorbas

Ich nehme an Du hast richtig entlüftet.

Ansonsten brauchst das hier: Die Nr.1

Wasserschlauche-Pumpe-Ventil BMW 7' E38, 730i (M60) ? BMW Teilekatalog

ich hoffe das ich richtig entlüftet habe,ist ja bei diesem Modell nur eine Entlüftungsschraube oben am Ausgleichsbehälter oder?

Smartyy86 · 12.11.2012, 21:29

Zitat:

Zitat von noci

....ist ja bei diesem Modell nur eine Entlüftungsschraube oben am Ausgleichsbehälter oder?

Prinzipiell ja, ausser du hast eine Standheizung, dann ist noch eine Entlüftung im linken Radhaus, hinter der Verkleidung.

Werden denn nach etwas fahrt die Kühlwasserschläuche warm? es gab doch beim M60 mal ein Problem mit diesen Temp-Sensoren hinten am Wasser-Sammler, oder irre ich da?

Fimonchen · 12.11.2012, 21:29

Zitat:

Zitat von noci

nein auch der Wechsel änderte nichts

Dann ist Luft drin. Ich würde an deiner Stelle an eine richtiges Gefälle fahren dass so steil ist, dass der Kühler praktisch der höchste Punkt im Kreislauf ist. Dann den Kühlerdeckel abschrauben (Motor wir ja eh nicht warm bei dir) und dann mit Heizung Max mal im Stand einfach bei bisschen Gas, so mit 2000U/min laufen lassen. Der ist zwar selbstentlüftend, aber das Phänomen von Luftansammlungen kenne ich von vielen "selbstentlüftenden" BMW´s. Ein Versuch ist es wert!

Frage noch: Ist dein Kühlwasser auch wirklich "kalt" Nicht dass der Fühler spinnt...... nur mal so nebenbei

noci · 12.11.2012, 21:34

Zitat:

Zitat von Smartyy86

Prinzipiell ja, ausser du hast eine Standheizung, dann ist noch eine Entlüftung im linken Radhaus, hinter der Verkleidung.

Werden denn nach etwas fahrt die Kühlwasserschläuche warm? es gab doch beim M60 mal ein Problem mit diesen Temp-Sensoren hinten am Wasser-Sammler, oder irre ich da?

Der Schlauch vorm Thermostat nicht aber der hinterm Thermostat ja und ist auch nicht wirklich Druck auf dem System

noci · 12.11.2012, 21:39

Zitat:

Zitat von Fimonchen

Dann ist Luft drin. Ich würde an deiner Stelle an eine richtiges Gefälle fahren dass so steil ist, dass der Kühler praktisch der höchste Punkt im Kreislauf ist. Dann den Kühlerdeckel abschrauben (Motor wir ja eh nicht warm bei dir) und dann mit Heizung Max mal im Stand einfach bei bisschen Gas, so mit 2000U/min laufen lassen. Der ist zwar selbstentlüftend, aber das Phänomen von Luftansammlungen kenne ich von vielen "selbstentlüftenden" BMW´s. Ein Versuch ist es wert!

Frage noch: Ist dein Kühlwasser auch wirklich "kalt" Nicht dass der Fühler spinnt...... nur mal so nebenbei

Ich werde das mit dem Gefälle mal morgen probieren.Das Kühlwasser an sich wird schon warm aber ich bekomm halt nur lauwarme Luft in den Innenraum und die Anzeige geht nicht in die Mitte wo sie stehen sollte und da ich vorher diverse e39 und auch einen 728i hatte,bin ich heiße Luft bei Bmw anders gewöhnt.Ich wollte jetzt die Wassertemp über die Check controll prüfen aber dank Pixelfehler nicht möglich:(.

Fimonchen · 12.11.2012, 22:07

Zitat:

Zitat von noci

Das Kühlwasser an sich wird schon warm aber ich bekomm halt nur lauwarme Luft in den Innenraum

Nur "warm" ist Murx. Falls du das Kennfeldthermostat schon hast, stehen da im Regelfall deutlich über 100 Grad an! Und deine Heizung kann wohl kaum mehr Wärme liefern als die Kühlwassertemp. hat. Sonst hättest du ja so ne Art "perpetuum mobile" Heizung mit einer Arbeitszahl von 3 oder 4

Und bitte mal ne Rückmeldung fürs Forum was bei rausgekommen ist.

Good Luck

noci · 12.11.2012, 22:29

Kennfeldthermostat?woran sieht man das?Gebe auf jeden Fall eine Rückmeldung,ein Bekannter meinte auch das es vielleicht mit der Gasanlage zusammen hängen könnte?

Mr.Bangle · 12.11.2012, 22:39

Zitat:

Zitat von noci

Kennfeldthermostat?woran sieht man das?

Du hast noch keins, das kam erst mit dem M62.

Fimonchen · 12.11.2012, 22:42

Ich bin mit der e38 Historie nicht so konform um zu sagen ab wann es ein KFT gab und bei welchem Modell. Aber 3Liter V8 sagt mir (im nachhinein) ausm Bauch raus dass du sowas eher nicht hast. Aber auf 95°c und pralle Kühlerschläuche solltest du es schon schaffen. Und nach ein paar Bier verwirft sich mir auch der Gedanke mit der Luftsammlung im Kühlkreislauf(war jetzt zusehr auf die Heizung fixiert).

Deshalb die Frage, bist du sicher dass dein Thermostat funktioniert?