Ich weiß ja jetzt ned wirklich, was da so kompliziert daran ist, den ZF-Bazi in Köln ausfindig zu machen, den Bimmer dorthin schleppen zu lassen oder selber zu schleppen und mal das Öl samt Filter / Sieb zu wechseln. Dann bist 250 - 300 Bimmeronen los und weißt anschließend, ob das gewirkt hat oder nicht. Mich würde es wundern, wenn es nicht wirkt. Hat bei 99% aller Fälle Wunder gewirkt, gleich ob 4- oder 5-Gang-Automaten, auch bei meinem 89er 50er. Und der bekommt zu jeder Inspektion II eine komplette Ölfüllung vorne, mittig und hinten, samt Filtern, Sieben oder was halt so notwendig ist. Wie in den Inspektionsblättern eben gefordert. Liest das Zeug eigentlich niemand???
