


BMW 7er, Modell E38 |
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17.03.2013, 20:33
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.07.2007
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38 740iA 6/99
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Zitat:
Mit wieviel Kohle muss ich da so rechnen?
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Wenn Du Glück hast kostet es nur einen Klimaservice.
Hatte das auch schon,nach 140g Auffüllung war dann alles Paletti.
Grüsse Siemer
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18.03.2013, 07:52
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#12
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Neues Mitglied
Registriert seit: 31.01.2006
Ort: Celle
Fahrzeug: 740iA (E38), 318tds Touring (E36)
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Ja das ist richtig, wenn alles soweit funtzt dann reicht ein normaler Servis. Aber so wie ich es verstanden habe ist das Kernproblem das jaueln?
Ich hab bei meinem noch gar nicht so genau reingeschaut, hat er auch schon Magnetkupplung?
Weil vielleicht sollte man den Fehler erstmal da suchen?
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18.03.2013, 20:22
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#13
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Gast
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Zitat:
Zitat von Chrischi24V
Ja das ist richtig, wenn alles soweit funtzt dann reicht ein normaler Servis. Aber so wie ich es verstanden habe ist das Kernproblem das jaueln?
Ich hab bei meinem noch gar nicht so genau reingeschaut, hat er auch schon Magnetkupplung?
Weil vielleicht sollte man den Fehler erstmal da suchen?
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Ja, ist richtig. Das Hauptproblem ist das gejaule. Keine Ahnung ob dss Teil ne Magnet kupplung hat. Unter www.bmwfans.info finde ich zunindest keine.
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18.03.2013, 20:42
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.07.2007
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38 740iA 6/99
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Das Jaulen sind Strömungsgeräusche,die darauf hinweisen,das nicht mehr die
Benötigte Menge an Kältemittel im System ist.
Grüsse Siemer
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18.03.2013, 21:03
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#15
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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auch beim 7er hat der klimakompressor ne magnetkupplung 
nur gibt es die nicht separat zu kaufen... aber die spannrolle wäre auch ne möglichkeit, dass die unter last schreit... das hatte ich am e34 mal.... nach ner dusche mit WD40 war's da ruhig.... daraufhin kam ne neue spannrolle rein 
zu wenig kühlmittel würde ich persönlich erst mal ausschliessen... da gäbe es schon sehr starke einschränkungen in der kühlwirkung und eigentlich verhindert der druckschalter ein einschalten bei zu wenig druck/menge
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18.03.2013, 21:09
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#16
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Gast
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Zitat:
Zitat von PacificDigital
auch beim 7er hat der klimakompressor ne magnetkupplung 
nur gibt es die nicht separat zu kaufen... aber die spannrolle wäre auch ne möglichkeit, dass die unter last schreit... das hatte ich am e34 mal.... nach ner dusche mit WD40 war's da ruhig.... daraufhin kam ne neue spannrolle rein 
zu wenig kühlmittel würde ich persönlich erst mal ausschliessen... da gäbe es schon sehr starke einschränkungen in der kühlwirkung und eigentlich verhindert der druckschalter ein einschalten bei zu wenig druck/menge
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Musstest du hierzu den Kompressor ausbauen oder kommt man da so irgendwie bei?
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18.03.2013, 21:11
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.07.2007
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38 740iA 6/99
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Da hilft kein WD40,da hilft nur ein ordendlicher Klimaservice.
Ansonsten bin ich Hier raus,langsam kommt man sich Dämlich vor,seine kostbare Zeit hier zu verschwenden.
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19.03.2013, 11:56
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#18
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Neues Mitglied
Registriert seit: 31.01.2006
Ort: Celle
Fahrzeug: 740iA (E38), 318tds Touring (E36)
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Ich würde Dir vorschlagen mach erstmal ein Klimaservice , wird oft sowieso vernachlässigt. Dann wie oft beschrieben Spannrolle Riemen.Der Klimaservice kostet zwischen 80 und 100€
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19.03.2013, 22:00
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#19
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Gast
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Zitat:
Zitat von Chrischi24V
Ich würde Dir vorschlagen mach erstmal ein Klimaservice , wird oft sowieso vernachlässigt. Dann wie oft beschrieben Spannrolle Riemen.Der Klimaservice kostet zwischen 80 und 100€
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Ich denk auch , dass ich das machen werde. Muss sowieso ne Inspektion demnächst machen.
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