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Alt 02.04.2013, 18:36   #11
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Olitschka
 
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
Standard

Fahren kann man, verbraucht aber mehr.
Der Sprit wird trotzdem eingespritzt und es kostet dann noch einen Kat.
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.04.2013, 19:17   #12
dodas
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dodas
 
Registriert seit: 16.04.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: E38 750i (8.98)
Standard 750i. Eine Bank läuft nicht.

Hallo,
hatte ich auch mal das eine Bank nicht lief.
Ich wusste auch nicht weiter und habe alles was Zündung ist getauscht.
Hatte aber nichts geholfen und musste dann doch zu BMW.

Herausgestellt hatte sich dann ein Kabelbruch irgendwo im Zündsystem.
Hätte ich nie gefunden.

Gruß
Thomas
dodas ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.04.2013, 21:14   #13
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Olitschka
 
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
Standard

So die Kiste läuft wieder, mein Kollege hat eben angerufen.
Es war ein Fehler in der EWS.
Das komische an der Sache ist, das nur die eine Bank abgeschaltet wurde.
Es war noch jemand anderes heute mit Laptop da und hat noch mal ausgelesen und einen EWS Reset durchgeführt.
Dann Zündung aus, einmal abschließen, wieder aufschließen und starten... läuft
Ja ja der liebe BMW und seine Steuergeräte
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.06.2018, 21:36   #14
Tobi750
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 24.06.2018
Ort: Schmidgaden
Fahrzeug: E38-750i 05.95
Standard

Hallo,

wie hat den Kumpel damals den Reset bei der EWS gemacht ?
Tobi750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.06.2018, 07:27   #15
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Olitschka
 
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
Standard

Steht doch da
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.06.2018, 07:44   #16
Tobi750
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 24.06.2018
Ort: Schmidgaden
Fahrzeug: E38-750i 05.95
Standard

Ja aber wie mach ich das mit den Reset in der WFS , wo finde ich das in inp*a
Tobi750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.06.2018, 18:57   #17
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 09.10.2011
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Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
Standard

Ich würd mal sagen beim EWS Steuergerät.
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.06.2018, 19:30   #18
Tobi750
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 24.06.2018
Ort: Schmidgaden
Fahrzeug: E38-750i 05.95
Standard

das ist klar aber wie gehe ich in der WFS vor
Tobi750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.06.2018, 19:46   #19
Ich e32
Gesperrt
 
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
Standard

Erstmal benötigtst du oder jemanden anderes die Software und das passende Interface. Dann einfach über die passenden Schaltflächen zu der Funktion DME/EWS-Ableich und draufklicken...

Zu deinem anderen Problem, normalerweise sind Master-DME und Slave-DME miteinander verheiratet und nich einfach auszutauschen... Und nein, das geht nur über BMW mit neuem Chip oder du lässt dein Chip umlöten. Wobei dort dann nicht gegeben ist, das es nicht doch der Chip ist..
Ich e32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.06.2018, 19:58   #20
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Olitschka
 
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
Standard

Zitat:
Zitat von Tobi750 Beitrag anzeigen
Ja aber wie mach ich das mit den Reset in der WFS , wo finde ich das in inp*a
Geh einfach im Menü auf EWS und da findest Du einen weiteren Punkt mit EWS Reset oder Abgleich. Das dann machen.
Danach so vorgehen wie schon weiter vorn beschrieben.
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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