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22.04.2013, 12:33
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#1
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Gast
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So alle Achsteile, Räder usw... sind fest.... nun gibt es wahrscheinlich neue EDC-Dämpfer
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25.04.2013, 23:46
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#2
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!!! BREIT statt lang !!!
Registriert seit: 28.01.2009
Ort: Nordheide bei Hamburg
Fahrzeug: BMW E63 635D, Porsche 911 Turbo Cabrio, Porsche 944, Porsche 957 , ehemals 3x E38, 2x E65/E66
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daran wirds aber nicht liegen ....
Nimm Dir mal ne Drahtbürste und ne Stunde Zeit und bearbeite die Radnaben (auch hinten).
Ansonsten würd ich bei dem ganzen Gewechsel auch die Felgen nicht ausser acht lassen.
Steck mal andere drauf von einem Wagen der nicht flattert, evtl. haben die Dinger einen wech...
Die beiden Sachen sind fix gemacht und kosten nüscht   .
Falls was davon stimmt jibbet aber nen Schnapps für den lieben Onkel...
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26.04.2013, 11:02
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#3
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Gast
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Zitat:
Zitat von aerep
daran wirds aber nicht liegen ....
Nimm Dir mal ne Drahtbürste und ne Stunde Zeit und bearbeite die Radnaben (auch hinten).
Ansonsten würd ich bei dem ganzen Gewechsel auch die Felgen nicht ausser acht lassen.
Steck mal andere drauf von einem Wagen der nicht flattert, evtl. haben die Dinger einen wech...
Die beiden Sachen sind fix gemacht und kosten nüscht   .
Falls was davon stimmt jibbet aber nen Schnapps für den lieben Onkel...
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Okay, schaue ich mir mal am Sonntag an da hab ich wieder ne Bühne zum Schrauben in Ahrensburg....
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20.04.2013, 21:41
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#4
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Gast
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Alles Original was die felgen angeht und auch keine Distanz drauf.
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21.04.2013, 00:41
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#5
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Filigrantechniker
Registriert seit: 29.12.2012
Ort: Lebach
Fahrzeug: E38 740i(06.99)
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Ich weiß es ist normalerweise selbstverständlich, aber hast Du auch eine vernünftige Achsvermessung durchgeführt? Ja hast Du bestimmt...ok, ABER...sind die Gummis vielleicht schon etwas schief abgefahren?
Mein Wagen hat vor dem Werkstattbesuch 18 Zoll montiert gehabt, die der Vorbesitzer auch schon fuhr, allerdings nicht besonders lange.
Nach dem Werkstattbesuch stand das Lenkrad ganz ganz leicht nach rechts(vorher eindeutig nach links und flatterte bei 80-100km/h)
Jetzt wurde alles neu eingestellt, diverse Teile getauscht, hab heut die 20 Zöller( Styling 32) aufgezogen, und siehe da: Perfekt.
Bei mir hat es mitunter an den ungleich abgefahrenen Reifen gelegen, so vermute ich...optisch ist aber an den Reifen kein großer Unterschied zu sehen.
Gruß Alex
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21.04.2013, 04:26
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#6
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Gruß, Christoph
Registriert seit: 05.07.2005
Ort:
Fahrzeug: -
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01.05.2013, 13:22
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#7
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Gast
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Die Reifen sind ja auch schon neu.....
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01.05.2013, 13:39
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#8
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seven till heaven
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
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Hast du schonmal #7 in Betracht gezogen? Die Radschrauben kosten ca. 30.-, also keine große Aufwendung. Fahre die übrigens auch ohne Probleme. Auch das reinigen der Radnaben aus #15 ist ein sehr guter Tip, kaum Aufwand und wirkt manchmal Wunder 
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