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BMW 7er, Modell E32 |
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01.06.2013, 23:15
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#11
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Nicht mehr so aktiv hier!
Registriert seit: 12.08.2010
Ort: Hessen / Kreis Bergstraße
Fahrzeug: 7/1 E32 735iA 06/1988 IHKA
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Hallo,
Ich habe vor meinen Nebelleuchten eine Makrolon Plexiglas-Scheibe geklebt.
Hat den Vorteil, dass Makrolon nicht splittert und nicht reisen kann.
Ist ja wie bei den E38 Modellen an den Hauptscheinwerfern.
Wenn Steinschlag auf den Makrolon-Scheiben einfach eine neue dran.
2mm Dicke Makrolon Scheiben sieht man nicht vor den Nebelleuchten.
Makrolon bekommt man im z.B. Bauhaus.
Grüße Holger
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02.06.2013, 00:28
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Gute Idee 
Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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03.06.2013, 08:17
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#13
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Langsamfahrer
Registriert seit: 18.09.2004
Ort:
Fahrzeug: E32 730 ia V8
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..mensch dansker .... schläfst du auch irgendwann...
ok Folie, ich lass das mal wirken... 
__________________
Ich habe viel von meinem Geld für Alkohol, Weiber und schnelle Autos ausgegeben ... Den Rest habe ich einfach verprasst.
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03.06.2013, 17:20
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#14
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Nicht mehr so aktiv hier!
Registriert seit: 12.08.2010
Ort: Hessen / Kreis Bergstraße
Fahrzeug: 7/1 E32 735iA 06/1988 IHKA
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Zitat:
Zitat von The Beast
ok Folie, ich lass das mal wirken... 
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Hallo,
nä du sollst keine Folie nehmen sondern eine Makrolonscheibe in der Dicke 2 mm.
Ich habe den Nebler gereinigt und Klarlack drauf und als der noch nass war die Makrolonscheibe drauf gemacht, hält bombenfest.
Wenn die Scheibe nach 2-3 oder 4 Jahren total verstrahlt ist, einfach runter machen mit Verdünnung reinigen und neue drauf bzw. kann man auch polieren mit Schleifpaste für Kunststoff.
Grüße Holger
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03.06.2013, 18:51
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.12.2007
Ort: Oberhausen
Fahrzeug: E38-750i Bj.1995 mit LPG...Golf5 1,9 TDI BJ.2007...BMW K1300S BJ.2009...GSF 1200S Bandit Suzuki Bj.2000...
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wenn die nsw dich so nerven dann bau sie aus und setz schwarze lochbleche oder diese rallygitter in schwarz ein...dann sehn die wie zusatz belüftungseinlass aus 
__________________
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie Behalten....
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03.06.2013, 19:48
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Dann sollte man aber das LKM-B reinstecken, sonst nervt die Kalt-Überwachung des LKM-L.
__________________
"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
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06.06.2013, 20:24
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#17
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Langsamfahrer
Registriert seit: 18.09.2004
Ort:
Fahrzeug: E32 730 ia V8
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Danke!
also ... Das LKM nervt nicht .. Glück gehabt.... Dansker schläft nie...  selber schuld... die NSW kommen nicht wieder rein... ich schau mal ob ich die E30 Lufteinlässe so hinbekomme, das es nett aussieht.. nicht mit Steinen werfen .. bitte... 
uns uwe
PS: dann führe ich die gesammelte Luft via Schlauch in den Luftfilter .. sollte mal nen Leistungsschub werden ..denke ich. 
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06.06.2013, 20:28
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
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Bilder, Bilder, Bilder bitte ... 
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06.06.2013, 20:32
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#19
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Langsamfahrer
Registriert seit: 18.09.2004
Ort:
Fahrzeug: E32 730 ia V8
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sach ma.... ist schon wochenende.... ich bin dran... 
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06.06.2013, 20:34
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Zitat:
Zitat von The Beast
Dansker schläft nie...
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Weil er sich den Kopf "Zermartert", was man bei Deinem Problem machen kann
Gruss dansker
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