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BMW 7er, Modell E38
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Alt 24.02.2004, 18:10   #11
LEXX
Facelifter!
 
Benutzerbild von LEXX
 
Registriert seit: 15.09.2002
Ort: Tirol
Fahrzeug: E39 - M5
Standard

Zitat:
Original geschrieben von Faca
muss meinen wohl auch in D spritzen lassen, bei uns in der schweiz würde
das so umgerechnet an die 1000 Teuros kosten, wenn günstig kommt. ich meine komplett spritzen
hinten u. vorne sowie die seiten.

1000€
Naja die Schweizer habens ja........

Kennt ihr eigentlich den Unterschied zwischen einem armen und einem reichen Schweizer?

Der arme fährt den Rolls Royce selber
__________________
Gruß LEXX

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Alt 24.02.2004, 18:23   #12
7er Fan
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7er Fan
 
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
Standard

Gut gut, ma gucken, wenn ich aus´m Urlaub zurück komme, was dass Finanzministerium so spricht

Naja, nach dem Urlaub haben erstmal die Alpinas höchste Priorität, danach schau ich mal, was ich mit den Schwellern anstelle....


Grüße

7er Fan
__________________
327g CO2/km Freude am Fahren
7er Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2004, 18:24   #13
shadow
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.12.2003
Ort: Hamburg
Fahrzeug: M3 2011
Standard

shadow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2004, 18:25   #14
shadow
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.12.2003
Ort: Hamburg
Fahrzeug: M3 2011
Standard

OH! jetzt war aber zu langsam
shadow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2004, 18:30   #15
Faca
"Der Junge"
 
Registriert seit: 11.02.2004
Ort: Basel
Fahrzeug: BMW 750i E38
Standard



ne ohne witz, musste mal bei meinem Audi V8 1. (EINEN) kotflügel spritzen lassen, (ja ich weis.... ,
war aber mein jugendtraum, traum aus mit motordefekt bei 150t km.)
resultat umgerechnet ca.300 münzen der Europagemeinschaftswährung, = Teurer euro
Faca ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2004, 18:42   #16
LEXX
Facelifter!
 
Benutzerbild von LEXX
 
Registriert seit: 15.09.2002
Ort: Tirol
Fahrzeug: E39 - M5
Standard

Zitat:
Original geschrieben von shadow
OH! jetzt war aber zu langsam
Habs schon kapiert
LEXX ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2004, 19:02   #17
Faca
"Der Junge"
 
Registriert seit: 11.02.2004
Ort: Basel
Fahrzeug: BMW 750i E38
Standard

ok... ok...
Faca ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2004, 19:23   #18
Burli
Wiener Würstel
 
Benutzerbild von Burli
 
Registriert seit: 09.03.2003
Ort: Wien
Fahrzeug: 740d E65 7/2004; Lotus Elise 111S
Standard

Zitat:
Original geschrieben von Faca


ne ohne witz, musste mal bei meinem Audi V8 1. (EINEN) kotflügel spritzen lassen, (ja ich weis.... ,
war aber mein jugendtraum, traum aus mit motordefekt bei 150t km.)
resultat umgerechnet ca.300 münzen der Europagemeinschaftswährung, = Teurer euro

Also für nen V8 würd ich mich nicht schämen, is immer noch ein TOP Auto.
Burli ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2004, 19:47   #19
Faca
"Der Junge"
 
Registriert seit: 11.02.2004
Ort: Basel
Fahrzeug: BMW 750i E38
Standard

ja kann schon sein, war wirklich mein top-favorit, doch nach dem plötzlichen motorschaden,
hab ich einfach das vertrauen in die technik von audi verloren ,
bei audi hat man mir gesagt sie haben so einen mkotorschaden wie meinen zum 1.ten mal gesehen,
nachdem sie dan gesehen haben das ich erst 18 jahre aufm buckel hab, haben sie sich dan auch nich mehr gewundert.

(Defekt: gerissene Kolbendichtringe an 4 köpfen, dadurch wahrscheinlich auch zylinder beschädigt!!! unmöglich meinte Audi!!!!! tja) rep. kosten an die 10.000 CHF, ca 6000 Euros

bis vor 2 tagen stand er noch in der garage hab in dan umgetauscht für einen ford, der wenigstens noch läuft,
so hab ich einen sündenbock an dem ich die sau rauslassen kann
Faca ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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