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450 Euro für so einen Schlauch ist wucher. Firmen wo man es mal fragen könnte wären Hansa-Flex oder Kohler, aber ich bezweifle dass die an Privatpersonen liefern.
Ich hatte es versucht, auch bei Hansa Flex. Die kamen aber sehr schnell drauf, dass es für die Lenkung eines PKW ist und damit war Ende. Die wollen das Risiko nicht eingehen.
Lenkgetriebe für den M60 hatte ich auch angefragt, auch bei ZF in Dortmund; keine Chance für Generalüberholung. Antwort war, wenn Generalüberholung ist Neuteil weil alle relevanten Teile getauscht werden müssen.
Hier in der Ersatzteilliste steht aber was von 150 Eus
Ich habe auch schon gehört,dass es hier im Marburger Raum eine Firma
geben soll,die Servoschläuche neu verpresst,aaaaaber, sie machen es nur
für Land und Baumaschinen, wenn man denen dann erzählt,dass es für die
Lenkung eines 7er ist, winken sie sofort ab,wegen der Gewährleistung u Garantie. Sagt man das nicht und es passiert was, ist auch wieder der
Ärger vorbestimmt.....
Dabei denke ich immer,dass die Schläuche eines Bagger sicherlich weit
höhre Drücke halten müssen,als die Schläuche in einem PKW.
Es gibt hier in München eine ZF NL (genau genommen ist es Beissbarth und Müller), dort hatte ich mal wegen eines M50 (E34) LG angefragt.
Dies ist auch ein Kugelumlauf-LG.
Kostenpunkt (vor nun gut 5 Jahren) waren runde 350 -500€ - dann wäre es komplett überholt. Aufmachen, reinschauen und beurteilen hätte glaube ich 30€ gekostet.
Das M60 LG sollten sie also schon auch hinbekommen. Wenn es da mal was braucht: Die sind bei mir um die Ecke.
Das Problem mit den Schläuchen wird einfach der sein: Wenn die Leitung defekt geht und deswegen die Lenkung versagt und es im absoluten worst case zum Todesfall kommt - dann wollen die nicht verantwortlich sein.
Wenn beim Bagger die Leitung fetzt, funktioniert halt die Schaufel nicht mehr. Sonst nichts.
Technisch bekommen sie es sicher hin, keine Frage. Ärgerlich ist sowas. Ich würde ja von mir aus noch einen Haftungsausschluss unterschreiben, dass ich selber schuld bin. Aber vermutlich ist das in unserem reglementierten Land sicher irgendwo verboten...
Oh oh,
die erste Antwort aus München ist da.
Zitat:
"wenn man die Lenkung überprüfen will, muss man sie zerlegen und befunden.
Kosten hierfür ca.750,- €, wenn sonst nichts defekt ist.
Je nach Verschleißbild können die Kosten variieren."
Puhh,
ich glaub das hat sich dann erledigt,
auch wenn ich den 32er liebe,
aber es hat auch seine Grenzen
Warten wir mal ab was Dortmund dazu meint,
aber das müßte sich denk ich in ähnlichen Kategorien bewegen
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