Elektrik Weitere, externe Polklemme im Kofferraum

Schorsch · 03.10.2013, 22:25

Hmmm... wenn das Licht doch an war, hättest Du nicht einfach über die Kennzeichenbeleuchtung einspeisen und damit die ZV öffnen können?

EDIT: Ansonsten dürfe es schwierig sein Polklemmen zu finden, die 2x35mm² aufnehmen können. Du müsstest also die erste 35mm² irgendwo abisolieren und eine weitere Schraubklemme überwerfen( wie ein T Stromdieb). Klingt jedenfalls spannend...

Haschra · 03.10.2013, 22:45

Einfach Ringzunge 35mm² an Batterie-Polklemme.

M f G

Schorsch · 03.10.2013, 22:50

Das ist mir zwischenzeitlich auch eingefallen, ich hatte wieder viel zu kompliziert gedacht

sise122 · 03.10.2013, 22:56

hallo,

gibts hier nur noch blabla probleme?
kabel gibts als meterware, batteriepole und kabelschuhe sind normteile.
bis hier alle fertig mit diskutieren sind, baut das jeder der a bisserl ahnung von so was hat, mehrmals um

na ja, wünsch euch noch viel spass

vg

Haschra · 03.10.2013, 23:01

Auch solch kleine Problemchen sollten zur Sprache kommen, bevor der Wagen aus Unwissenheit abgefackelt wird. Bei 100AH geht das schneller als Du einen Feuerlöscher holen kannst.

M f G

knuffel · 03.10.2013, 23:03

Zitat:

Zitat von sise122

gibts hier nur noch blabla probleme?

Scherzknolle.....

Lies mal richtig :

Zitat:

Zitat von knuffel

ich brauche mal Verbesserungsvorschläge und ggflls. die Teile.

knuffel · 03.10.2013, 23:05

Zitat:

Zitat von Haschra

Auch solch kleine Problemchen sollten zur Sprache kommen, bevor der Wagen aus Unwissenheit abgefackelt wird. Bei 100AH geht das schneller als Du einen Feuerlöscher holen kannst.

Richtig.....
Ich weiß zwar berufsbedingt, was ich tue, aber es gibt auch andere, die vielleicht
zu unbedarft an sowas herangehen.

Haschra · 03.10.2013, 23:07

Eben, und in diesem Sinne, weiter so.

M f G

Schorsch · 03.10.2013, 23:20

Nun denn, weiter im Text. Fernab der Idee des Starthilfepols im Kofferraum:

Da eine 4mm² Leitung mittels gequetschtem Kabelschuh anschrauben und an eine von außen zugängliche Stelle legen. Es gibt Verbinder mit Gummikappen, ist also wasserdicht. Ist die Batterie dann mal wieder leer, kann darüber ganz einfach eingespeist werden. Am Gitter zwischen Motorhaube und Scheibe (Abdeckung Scheibenwischergestänge) ist z.B. Platz dafür.

EDIT: Sicherung nicht vergessen

Setech · 03.10.2013, 23:29

Die Frage ist doch doch nicht soweit hergeholt.
Dennoch finde ich sie nicht wirklich Logisch.

Wenn die Batterie leer ist und die Notentriegelung nicht funktioniert benötigt man eine Hilfsspannung.
Zu Motor starten ist es zwingend, dass man im Innenraum ist. Da kann man sehr einfach Starthilfe via Batteriestützpunkt unter der Motorhaube geben. Wozu also mindestens 25mm² im Kofferraum? Wenn man von vorne nicht an den Pol kommt, dann eben direkt an die Batterie gehen. So oft kommt das ja nicht vor.

Vielleicht ist es auch einfacher eine Schlinge für die Notentriegelung der Motorhaube zu bauen - das ist SEHR einfach. Dann bekommt man immer die Haube auf, man muß nur wissen wo man ziehen muss. Das ist einfacher als das Türschloß wechseln.

Wenn ich wirklich einen massiven Stützpunkt im Kofferraum benötige, kommt es darauf an. Hat der Wagen ein Staufach oder ein CD-Player auf der linken Seite oder vielleicht eine Anhängerkupplung?

Die Stützpunkte vom E38 sind recht kompakt (

http://de.bmwfans.info/parts/catalog...ry_cable-2/#08 ) und bauen nicht so hoch. Den können man sicher an einen schönen Ort verstauen. Du brauchst ja auch einen passenden Minus in der Nähe. Im Schlußblech ist ja noch Platz oder auch im "Versteck" wo sich das Modul vom Softclose befindet.