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BMW 7er, Modell E38 |
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09.03.2004, 08:41
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.07.2003
Ort: Heilbronn
Fahrzeug: BMW E38-750iA (01.1999)
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@Vodoo
Zitat:
Original geschrieben von Vodoo
Übrigend macht mal einen Fahrversuch mit einem 750er, da ist sogut wie fast nichts rum, zumindest bis ca. 150 km/h
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Wie denn nichts? In den Techdaten steht, daß 750 von 0-100km/h 0,2 sek schneller ist als ein 744. Also geht es sogar ein klein bisschen besser.
Gruß,
Anatolij
__________________
Gruß,
Phantom
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11.10.2006, 14:57
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#2
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Jetzt auch als Zitteraal!
Registriert seit: 20.09.2004
Ort: Zeutern
Fahrzeug: Kia Niro EV 12/23; BMW 3.0 Li E3 BJ 1976
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Ist das realisitisch?
Ich habe das mal über die Suche ausgegraben, da ich letzte Woche jetzt doch mal bei Bosch auf dem Prüfstand war (immer noch 50€ ...).
Die gemessenen Werte sind recht ansehnlich, nur frage ich mich vor allem beim Drehmoment: Wie glaubwürdig ist das? Gemessen wurden 226kW und 522Nm.
Ausdruck (PDF)
Geändert von Zwoberta (11.10.2006 um 15:26 Uhr).
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11.10.2006, 15:20
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#3
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Also 308 PS und über 100 NM mehr als angegeben?
Die 308 PS glaube ich unbesehen, aber 522 NM?
Das wär schon krass....
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11.10.2006, 15:24
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#4
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Jetzt auch als Zitteraal!
Registriert seit: 20.09.2004
Ort: Zeutern
Fahrzeug: Kia Niro EV 12/23; BMW 3.0 Li E3 BJ 1976
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82Nm mehr, ofiziell hat er ja 440. Ich denke halt, dass das eigentlich die gesamte Messung in Frage stellt. Zugegeben, er geht wirklich gut. Ich bin aber auch vorher 7 Jahre lang e34 525tdA gefahren ...
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11.10.2006, 15:27
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#5
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Ah OK, Du hast nen FL, sorry, das hatte ich übersehen, der hat natürlich angegebene 440 NM.....
Trotzdem, das ist immer noch irre viel Drehmoment.
Für wieviel ist eigentlich der da verbaute ZF-Automat ausgelegt?
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09.03.2004, 08:50
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#6
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oben ohne
Registriert seit: 17.12.2003
Ort: Oberfranken
Fahrzeug: 991 Cabrio, A6 (4G) Avant
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Zitat:
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... Wie denn nichts? In den Techdaten steht, daß 750 von 0-100km/h 0,2 sek schneller ist als ein 744. Also geht es sogar ein klein bisschen besser.
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Naja, 0,2s ist ja auch nichts.
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09.03.2004, 10:39
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#7
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Insektizid
Registriert seit: 28.11.2003
Ort: Duesseldorf
Fahrzeug: 740i & 911 Carrera II (635 CSI für später eingemottet)
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Dann hätte Du mich gleich semmelroggen können
Zitat:
Original geschrieben von John McClane
Wolltest Du nicht zum Stammtisch nach Moers kommen?! War gut!
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Ich fahr noch bis zum Wochenende Fahrrad, Taxi & Bus. Dann ist der autofreie Monat rum.
War im Übrigen alles halb so wild. Es ist zwar schon eine echte Freiheitsbeschränkung, wenn man nicht fahren darf, aber man kommt schon klar. Zumindest als Großstädter.
Beim nächsten Treffen bin ich dann aber auf jeden Fall dabei.
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11.10.2006, 17:47
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.09.2006
Ort: Halle (Saale)
Fahrzeug: Jaguar XJ 40, 4.0 (04.93)
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BMW 750i, V12, Leistungsprüfstand:
Ich hatte meinen BMW auf dem Leistungsprüfstand, das ist jetzt schon einige Jahre her. Habe damals 65,- Euronen bezahlt.
Das Ergebnis:
Leistung: 334 PS
Drehmoment: 511 Nm
Meinen Mercedes hatte ich damals auch auf dem Prüfstand (V8).
Das Ergebnis:
Leistung: 503 PS (Angegeben mit 500 PS)
Drehmoment: 727 Nm (Angegeben mit 700 Nm)
Ich weiß, die Messergebnisse für einen "744i" habe ich nicht gepostet, aber vielleicht interessiert ja jemanden der Messwert des V12ers.
Beste Grüße,
Ronny
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Freude am Fahren.
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11.10.2006, 18:39
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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meiner war schon 3 mal auf dem prüfstand
orginal 299,6 ps, aber etwas weniger drehmoment
dann 308ps (software änderung)
da es laut tuner 2 programme gab, nächste software (chip) wird ja nur per pc draufgespielt
315ps, verbrauch ist seitedem eher weniger, vmax aufhebung ist weg, verkehrsbedingt bis jetzt "nur268" laut digi anzeige) bj ist 3/98 und km waren damals schon über 200t...
aber motor ist sonst top, kein ölverbrauch etc...
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12.10.2006, 11:27
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.11.2003
Ort: Niederbayern
Fahrzeug: BMW 740iA e38 (02/1999), Alfa 164 Q4 + 156 GTA
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Bei welchem Tuner?
Olli
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Alfa 164 Q4:  - - - BMW 740i:
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