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BMW 7er, Modell E38 |
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06.01.2014, 18:18
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.11.2013
Ort: München Land
Fahrzeug: E38-728i (Bj. 02.1996) steht zum Verkauf !!! Fahre jetzt E46 330i
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Hi, wo hast du den den schaltplan rausgezogen?  |
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06.01.2014, 18:25
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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schau: WDS - hier in der Anlage
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
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06.01.2014, 18:45
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.11.2013
Ort: München Land
Fahrzeug: E38-728i (Bj. 02.1996) steht zum Verkauf !!! Fahre jetzt E46 330i
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ah ok... und ich hab immer über Leuchten nur gesucht...
Vielen dank  )
Meinst das so ein Stecker (X130) auch 23.000 Volt aushalten würde? Ohne Amp. also z. B. wie ein Xenon? |
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06.01.2014, 18:50
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#4
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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nein... ab einer gewissen Spannung wird die Luft leitfähig und es ergibt sich ein Lichtbogen => Kurzschluß
Merke: eine hohe Spannung ist nicht gleich eine Hochspannung  |
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06.01.2014, 17:52
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#5
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Zitat:
Zitat von Michl75
....
Der Stecker X130 - Wie viel Volt können über so einen Stecker gezogen werden?
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och... so nen paar hundert Volt hält der Stecker schon Stand... kritisch dürfte es bei den Ampere werden... bei 12V und 10A dürfte bereits Ende sein (120W)  |
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