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BMW 7er, Modell E38 |
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21.10.2014, 08:39
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#11
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Wow ein toller Wagen, der sieht aus, wie frisch ausm Ei gepellt. *ankennend auf die Schulter klopf*
Wieso ist ein ganzes Jahr ins Land gezogen?
Und übrigens
Zitat:
Zitat von Joy728
Okay, ein paar Macken hat er schon... 
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wie ein Vorredner schon treffend feststellte: Ist wie mit den Frauen. 
Gruss Gasi
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21.10.2014, 09:52
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#12
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& The Biarritz Blue Seven
Registriert seit: 08.07.2008
Ort: tief im Westen
Fahrzeug: E38-735i (05.98)
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Gelungener Auftritt, gratuliere!
Meine Meinung: Bitte nicht auf FL umbauen! Die Kombination von geraden Streugläsern, Nieren und geradem Stoßfänger ist perfekt so wie es ist. Die Scheinwerferausrundungen des FL finden sich nämlich nirgends in der Linienführung der Frontpartie wieder.
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21.10.2014, 09:53
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#13
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Vater aus Leidenschaft
Premium Mitglied
Registriert seit: 30.10.2004
Ort: Neustadt
Fahrzeug: Opel Zafira B, 1.8l
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Zitat:
Zitat von Silbergleiter
Mahlzeit
Ist wie mit den Frauen: "Nicht preisgünstig, aber sehr schön" und einzigartig.. 
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Das passt!!!! 
Gruß
Volker
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21.10.2014, 10:17
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.08.2013
Ort: Bad Liebenzell
Fahrzeug: E38-735i (04.98)
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Glückwunsch
gefällt mir auch sehr...
Gruß
Mike
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21.10.2014, 12:06
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.12.2013
Ort: Köln
Fahrzeug: BMW 740i - E38, EZ 11/2000, MB SL500 R129 EZ 1997
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Hoffentlich lesen die Frauen hier nicht mit
Na ja, waren aufgrund von Rost etwas aufwendigere Karosseriearbeiten zu erledigen.
Der Motor war durch Viel Kurzstreckenbetrieb recht verklebt und so mussten Ventildeckel, Hydros und Teile der Olpumpe erneuert werden. Zudem habe ich bei der Wahl der ersten Werkstatt ziemlich daneben gegriffen. Da wurde mehr gepfuscht als repariert.
So hat sich das eben gezogen und etwas Lehrgeld gekostet.
Nun ist aber nach der guten Hilfe aus der Freitaler Schrauberoase wieder alles in Butter 
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21.10.2014, 12:24
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.12.2013
Ort: Köln
Fahrzeug: BMW 740i - E38, EZ 11/2000, MB SL500 R129 EZ 1997
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Vorerst wird er nicht auf Facelift umgerüstet. Ersteinmal gefällt er mir so ganz gut. Obwohl das Facelift schon etwas frischer wirkt, meiner Meinung nach. Das ist mal eine Winteraufgabe, wenn ich mich dran satt gesehen habe.
Bis dahin ist noch genug zu tun. Gestern kam noch das elight Modul rein. Sehr cool 
Und die nächsten Tage wird noch ein PDC nachgerüstet. Sonst verdient der Lackierer womöglich wieder Geld 
Verstehe gar nicht wie man einen Siebener ohne PDC bestellen kann 
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21.10.2014, 14:16
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.09.2013
Ort: Rastede
Fahrzeug: e38-740i (01.98)e38-740i(10.94)e39-520i(06.01)
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Sieht wirklich gut aus. 
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21.10.2014, 14:18
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#18
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Gesperrt
Registriert seit: 16.01.2014
Ort: Pirna
Fahrzeug: E38-728ia (05.99)
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Genauso muss er sein top in Schuß und kein
Kirmestuning. 
Und sogar aus meiner Ecke. 
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21.10.2014, 15:36
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.12.2013
Ort: Köln
Fahrzeug: BMW 740i - E38, EZ 11/2000, MB SL500 R129 EZ 1997
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Na nicht ganz. Nur das Nummernschild kommt aus Deiner Ecke 
Auto wohnt in Köln, aber wird in der alten Heimat gewartet 
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21.10.2014, 16:12
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#20
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der über die Wupper geht.
Registriert seit: 03.08.2012
Ort: Wuppertal
Fahrzeug: E39, 520i, ehemals: E38-730D FL (2001)
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Aslo kommt er eher aus meiner Ecke
Glückwunsch zur unverbastelten Sänfte 
__________________
-Bremsen macht die Felgen dreckig- 
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