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BMW 7er, Modell E38 |
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- Anzeige -
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09.03.2016, 12:54
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#11
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█юЮ∏ξДღÞ₪ஆקƸ̵̡Ӝ̵̨̄Ʒ│ │█║▌│
Registriert seit: 28.04.2011
Ort:
Fahrzeug: E38 740i 08.99
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und wo findet man jetzt D+ im Kofferraum  WDS läuft bei im Browser nicht nicht... weder IE, Mozilla oder Opera |
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09.03.2016, 13:52
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#12
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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Zitat:
Zitat von juelz
und wo findet man jetzt D+ im Kofferraum WDS läuft bei im Browser nicht nicht... weder IE, Mozilla oder Opera |
Wenn du es nicht selber dort hin gezogen hast, nirgens...
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- 87´er Jeep Wrangler YJ
- 96´er Jeep Grand Cherokee 318cui V8
- 96´er BMW E38 M62B44 LPG
- 90´er BMW E32 M30B30 LPG
- 81´er Vespa P135X
- 90´er Hymer Eriba Nova 531
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09.03.2016, 16:21
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.08.2005
Ort: Wien
Fahrzeug: E39 530d Touring, Alfa 147 1,9JTD 16V
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Zitat:
Zitat von falkili
Wenn du es nicht selber dort hin gezogen hast, nirgens...
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 DOCH 
__________________
Wer einen Rechtschreibfehler findet, darf ihn behalten
It´s better to burn out, than to fade away
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09.03.2016, 16:24
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#14
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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Aber auch das Teil muß man da "selber" rein zimmern
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09.03.2016, 18:57
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#15
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█юЮ∏ξДღÞ₪ஆקƸ̵̡Ӝ̵̨̄Ʒ│ │█║▌│
Registriert seit: 28.04.2011
Ort:
Fahrzeug: E38 740i 08.99
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alles klar, danke euch
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10.03.2016, 07:17
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.08.2005
Ort: Wien
Fahrzeug: E39 530d Touring, Alfa 147 1,9JTD 16V
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Zitat:
Zitat von falkili
Aber auch das Teil muß man da "selber" rein zimmern
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Jo, an die Batterie Klemmen....fertig
Ist schon ein bissi simpler als eine Strippe durchs ganze Auto zu ziehen *gg* |
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10.03.2016, 07:23
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.02.2013
Ort: Freiburg i.Br.
Fahrzeug: E38-728i (11.97); E61-530d LCI (11.07)
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Da hànge ich mich mal dran....��
Das bedeutet, man baut einen Halter für eine 2. Batterie ein, schmeißt eine gleich große Batterie dazu, verbindet Plus der einen mit Plus der anderen Batterie, setzt dieses Trennrelais und den Simulator in die Plus Leitung und verbindet Masse mit der Karosserie?
Ergebnis: die Zweite Batterie wird erst geladen, wenn die erste voll ist?
Oder wie muss ich mir das vorstellen?
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10.03.2016, 08:03
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#18
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Der wie ein Panzer bremst
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.10.2007
Ort: Laakirchen
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
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10.03.2016, 11:32
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.08.2005
Ort: Wien
Fahrzeug: E39 530d Touring, Alfa 147 1,9JTD 16V
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Zitat:
Zitat von 7erClassic
Da hànge ich mich mal dran....��
Das bedeutet, man baut einen Halter für eine 2. Batterie ein, schmeißt eine gleich große Batterie dazu, verbindet Plus der einen mit Plus der anderen Batterie,
NÖ; DA kommt das Trennrelais dazwischen
dieses wird von dem Simulator betätigt
und verbindet Masse mit der Karosserie?
Ergebnis: die Zweite Batterie wird erst geladen, wenn die erste voll ist?
Oder wie muss ich mir das vorstellen?
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Nö, wenn die LiMa Strom liefert, steigt die Spannung über 13,4V und das Relais schaltet beide Batterien Parallel.
nun werden beide geladen.
Wenn du den Motor abstellst, sinkt die Spannung, das Relais trennt die Batterien. |
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10.03.2016, 17:28
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.02.2013
Ort: Freiburg i.Br.
Fahrzeug: E38-728i (11.97); E61-530d LCI (11.07)
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Ergebnis, nur eine wird durch eventuellen Ruhestrom leergesaugt?
Kann dann von der anderen gestartet werden?
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