BMW 7er, Modell E38 |
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06.06.2015, 12:38
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.08.2013
Ort:
Fahrzeug: E38-740i (11.96)
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Zitat:
Zitat von 1990Deluxe
Bin schon wieder auf der Suche nach einem funktionierenden drucklüfter ,genau gesagt nach einem neuen , ich habe mir vor ein paar Wochen einen originalen drucklüfter bei BMW geholt dieser aber jetzt seinen Dienst quittiert hat , Gewährleistung/Garantie lachhaft, hätte in beim Einbau kaputt gemacht
Der freundliche hat jetzt einen langjährigen Kunden hiermit verloren .
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Angesichts der Beweislastumkehr im ersten halben Jahr würde es sich vielleicht lohnen, dem Drecksladen noch etwas mehr Druck zu machen. Sind alle BMW Filialen, also die Konzernzentrale verantwortlich?
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06.06.2015, 13:19
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#12
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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.... ich habe, nachdem ich diesen Thread ja verfolge, bei meinem mit rel.neuem Drucklüfter vom auch mal geprüft:
Ansteuerung mit I**a => Fehlermeldung im FS mit Unterbrechung B+ oder fehlerhaftes PWM Signal
Der Lüfter arbeitet nicht
Gestern jedoch habe ich beim Ölwechsel mal geschaut.... Klima ist dauer-ON und der Lüfter hat ordentlich Druck gemacht (AT 30°C)
Demnach ist die Prüfung mit I**A und dem FS höchstens mal nen Anhaltspunkt.... aber leider keine wirkliche Diagnose....
Also trotz Fehlereintrag (nur nach ansteuern in I**a) ist nen Fehlereintrag... ansonsten funktioniert alles
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06.06.2015, 14:02
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#13
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unerfahrendes Mitglied
Registriert seit: 03.01.2012
Ort: Im Süden
Fahrzeug: E38-740i (09.98) Golf1 (1982)
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Zitat:
Zitat von PacificDigital
.... ich habe, nachdem ich diesen Thread ja verfolge, bei meinem mit rel.neuem Drucklüfter vom auch mal geprüft:
Ansteuerung mit I**a => Fehlermeldung im FS mit Unterbrechung B+ oder fehlerhaftes PWM Signal
Der Lüfter arbeitet nicht
Gestern jedoch habe ich beim Ölwechsel mal geschaut.... Klima ist dauer-ON und der Lüfter hat ordentlich Druck gemacht (AT 30°C)
Demnach ist die Prüfung mit I**A und dem FS höchstens mal nen Anhaltspunkt.... aber leider keine wirkliche Diagnose....
Also trotz Fehlereintrag (nur nach ansteuern in I**a) ist nen Fehlereintrag... ansonsten funktioniert alles
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Interessant, werde ich bei mir auch mal prüfen.
Hab ich noch nie laufen sehen, allerdings hab ich auch kein FS Eintrag
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"Was man nicht kennt,kann man nicht reparieren"
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06.06.2015, 17:56
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#14
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unerfahrendes Mitglied
Registriert seit: 03.01.2012
Ort: Im Süden
Fahrzeug: E38-740i (09.98) Golf1 (1982)
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Heute bei außentemparatur 30Grad klima laufen lassen (Min 16Grad),
Funktion Elektro Lüfter Fehlanzeige.
Vielleicht schaufelt der Visko so viel, das für den elektrolüfter noch kein Bedarf besteht.
Klima funzt bis jetzt einwandfrei, keine FS Einträge.
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06.06.2015, 18:14
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Normalerweise läuft der Lüfter immer mit wenn Klima an ist.
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06.06.2015, 19:35
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.04.2012
Ort:
Fahrzeug: e38 740iA bj 12,99 LPG *PRINS VSI*BMW f02 750LI 9/2009 Alfa Romeo 159 1.9Jtdm
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Beim Facelift schon
Bei den vorfacelift meines Kenntnisstands jedoch nicht .
__________________
wer rechtschreibfehler findet darf sie behalten
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06.06.2015, 19:38
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.04.2012
Ort:
Fahrzeug: e38 740iA bj 12,99 LPG *PRINS VSI*BMW f02 750LI 9/2009 Alfa Romeo 159 1.9Jtdm
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Ich habe jetzt mit dem neuen drucklüfter keinen fehlereintrag mehr , aber ansteuern kann ich den drucklüfter trotzdem nicht , aber alles funktioniert zum Glück perfekt , Lüfter geht sofort an sobald ich die Klima anmache , oder der visko alleine nicht mehr ausreicht springt er auch an .
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06.06.2015, 19:42
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Zitat:
Zitat von 1990Deluxe
Beim Facelift schon
Bei den vorfacelift meines Kenntnisstands jedoch nicht .
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Doch bei mir läuft er auch mit, hab ja den Widerstand repariert
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06.06.2015, 21:32
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#19
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Ich setze auf 7, schwarz
Registriert seit: 07.10.2009
Ort: Dinslaken
Fahrzeug: BMW E38 735iA (06.97)
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Hallo zusammen,
ich habe mir eine neue Viscokupplung von AVA Cooling eingebaut. Top Ware für 54€. Kann den Deutschen Hersteller nur wärmstens empfehlen
__________________
Der 7er der Baureihe e38 ist einfach eine der schönsten je gebauten Limosinen aller Zeiten!
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07.06.2015, 01:29
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#20
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unerfahrendes Mitglied
Registriert seit: 03.01.2012
Ort: Im Süden
Fahrzeug: E38-740i (09.98) Golf1 (1982)
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Zitat:
Zitat von Olitschka
Normalerweise läuft der Lüfter immer mit wenn Klima an ist.
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Dann werde ich der Sache mal nachgehen!
Ohne diesem tollen Forum, wäre mir das nie aufgefallen!!!
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