Felgen/Reifen: Felge dummerweise selbst mit Aceton versaut

[eribetty]

Zitat von Haschra

Bei uns sind die Gewichte aus Blei, und das rostet nicht.

M f G

Du hast noch Bleigewichte? Bei uns in Ö gibt's die schon seit Jahren nicht mehr. Leider. Jetzt hast dafür dreimal soviel Gewichte auf den Felgen picken.

[Bandit1973]

Zitat von eribetty

Du hast noch Bleigewichte? Bei uns in Ö gibt's die schon seit Jahren nicht mehr. Leider. Jetzt hast dafür dreimal soviel Gewichte auf den Felgen picken.

Tja, gibts aus Stahl (rostet), Edelstahl (Rostet NICHT) und Zink (Rostet auch nicht)

Je nach Felge und benötigtem Gewicht, könnte man die auch hinter den Speichen Verstecken.
Wenn zuviel Gewicht nötig ist, kann man versuchen den reifen zu "Matchen" (auf der Felge verdrehen) um mit weniger Gewicht den Rundlauf hinzubekommen.

EDIT:
Um den Klebestreifen von der Felge zu bekommen, bedarf es keinerlei Chemie..... einfach mit dem Daumen runterreiben!!!!!!

[eribetty]

Aha, die Zn-gewichte gibts doch noch. Hab die letzten Jahre immer Fe drauf bekommen. Sind wahrscheinlich billiger.

[gasi]

Zitat von Bandit1973

einfach mit dem Daumen runterreiben!!!!!!

Poste mal n Foto von Deinem Daumen.

[TRANSPORTER]

um kleberreste von was auch immer an lackierten flaechen zu entfernen:
---> SILOCON-Entferner

gruss

[Olitschka]

Bei einer 80-100 € Felge lohnt es einfach nicht sie neu zu gestalten.
Abwarten bis es bei ATU wieder Prozente gibt auf Felgen und dann neue kaufen.

[Thomas S.]

Zunächst danke ich Euch allen für Eure guten Hinweise, die in sinnvoller Kombination und gegenseitiger Abwägung sicherlich eine gute Lösung erbracht hätten (und auch noch wirtschaftlich sinnvoll gewesen wäre; Oli hat das noch einmal zum Schluß gut auf den Punkt gebracht).

Aber warum schreibe ich im Konjunktiv? Es ist nämlich ein unglaubliches Wunder geschehen.

Irgendwie hatte ich im Hinterkopf, als letztes Mittel mal gezielt Wärme/Hitze einzusetzen.
Also heute den Heißluftfön zunächst vorsichtig auf Stufe 1 an die Stellen herangeführt; es passierte nichts. Dann "auf Vollgas" Stufe 2 und näher dran gehalten. Und plötzlich fing im Hotspot des Heißluftföns die milchige Fläche tatsächlich an, sich punktförmig ins Nichts aufzulösen. So konnte ich die gesamten Flächen zeilenweise regelrecht sauber "fächeln".

Ich konnte es eigentlich nicht glauben. Aber selbst nach Abkühlung blieb es dabei, die Klarlackschichten waren wieder ohne jede Eintrübung (siehe Bild).

Was da nun chemisch abgelaufen ist, ich weiß es nicht.

Übrigens noch als zweites Foto eins von den alten Auswuchtgewichten. Ich bringe mal ein paar morgen zum Schraubertreff mit. Können dann ja mal von unserem Experten "verkostet" werden (Blei? Rost?).

Gruß

Thomas

[eribetty]

Wenns rostet kanns ja nur Eisen sein. Mal mit einem Magneten testen.

[Olitschka]

Es ist mir ein Rätzel wie Du auf Fön gekommen bist, ich glaub da hätte ich nicht mal ansatzweise dran gedacht.
Egal, Haupsache es hat funktioniert

[gasi]

1. Aceton hat durch Auswaschung die glatte optisch transparente Struktur zerstört.

2. Die Hitze hat den offenbar thermoplastischen Lack wieder zu einer glatten Oberfläche verfliessen lassen.

Vermutlich sind sie gepulvert, die Räder.

Gratuliere, Glück gehabt. Aber das darf man ja auch einmal...

Gasi