Felgen/Reifen Reifenhersteller

Nussibmw · 07.03.2016, 11:00

conti ist nicht gut auf dem E38. Der e38 reagiert sehr sensibel auf Radial- und Lateralkraftschwankungen.

Bandit1973 · 07.03.2016, 11:04

Barum ist nach meiner erfahrung gut zu fahren, aber etwas laut.
mit Falken war ich recht zufrieden.
Meinen Traumreifen gibts leider nicht mehr.
DEN hatte ich auf allen BMW bisher, und nur gute erfahrungen.

GoodYear Eagle F1 GSD3

mahooja · 07.03.2016, 11:14

Jepp, ich auch. Und als ich irgendwann mal nur die hinteren Gummis wechseln musste gab es den Goody nicht mehr. Wollte aber zumindest ein ähnliches Profil und bin daher beim genannten Nexen N3000 gelandet. Wie gesagt, bin bis jetzt dabei geblieben und immer noch sehr zufrieden damit.

Nussibmw · 07.03.2016, 11:19

Reifen nach Profil wählen?! Habt ihr keine Anforderungen dass der Reifen leise ist, nicht vibriert und komfortabel abrollt?

Fimonchen · 07.03.2016, 12:19

Ich als überzeugter Pirelli Heizer hatte letztes Jahr mal das Erlebnis einen e38 mit der Rad/Reifen Kombi 20 Zoll Alpina mit Nangkang Reifen zu fahren. Der Name hat meine Vorurteile schon mächtig angeheizt

aaaaaaber ich muss zugeben, dieser Hersteller wenn auch äußerst billig, hat mich extrem überrascht. Die Dinger waren leise, habe gut geklebt und in den Axen war nicht die geringste Unruhe fetzustellen. Einen merklichen Unterschied zu meinen Reifen (ca. 300Euro das Stück) konnte ich wahrlich nicht feststellen. Und ich fahre sehr viel und mangels Zeit auch mal sportlicher.
Ob es eine Ausnahme war? Kein Plan.... Aber dieser Noname Reifen war gudd

Edit: Dieses Fahrt passierte jedoch auf trockener Straße. Zum Nassverhalten kann ich leider nüscht sagen

07.03.2016, 13:00

Ob der Continental SportContact 2 noch als Referenz herhalten sollte? Die ältesten Tests die ich von dem gefunden habe, sind von 2001. Okay er scheint noch hergestellt zu werden aber mittlerweile sind wir bei SC 6.

Ich hatte den SC3 drauf (295/25/21), weil megagünstig damals (175€). Davon ist mir leider einer geplatzt im Stand. (Volle Erstattung durch Continental +Montagepauschale). Könnte meine Schuld durch zu niedrigen Luftdruck gewesen sein. Sieht man bei den Felgen leider nicht gleich.

Dann gewechselt auf SC5 und dessen Nassverhalten ist ein Traum. In Verbindung mit dem richtigen Asphalt bekomme ich den auch bei Nässe, außer anfänglich vlt für ein paar ms, nicht zum Durchdrehen. Hat mich schwer überzeugt.

Jetzt gerade heute noch gibt es 20% Rabatt auf Reifen bei A.T.U. - da habe ich bei meinem Satz 150€ gegenüber den günstigsten Anbietern auf idealo.de gespart. Leider gab es keine Michelin in meiner Wunschgröße weshalb die Wahl wieder auf Conti fiel. Immerhin 300€ günstiger als Michelin. Ansonsten ist nach meiner persönlichen Erwartungshaltung Michelin das Beste am Markt. Hätte es gerne mal ausprobiert. Ist aber auch nicht das Preissegment, welches der TE anstrebt und bei der genannten Reifendimension von weniger Bedeutung.

mahooja · 07.03.2016, 14:39

Zitat:

Zitat von Nussibmw

Reifen nach Profil wählen?!

Hab ich doch in #9 schon geschrieben. Das Fahrverhalten ist fast identisch mit dem GY, denke eher etwas weniger Abrollgeräusche und das Profil-Design ist ziemlich ähnlich. Bin übrigens bei trockener und nasser Fahrbahn zufrieden

Da das Profil halt ziemlich "speziell" ist wollte ich halt auf der HA was ähnliches...

Bandit1973 · 08.03.2016, 05:46

Zitat:

Zitat von Nussibmw

Reifen nach Profil wählen?! Habt ihr keine Anforderungen dass der Reifen leise ist, nicht vibriert und komfortabel abrollt?

Jep.
und der F1 GSD3 war so ziemlich der einzige, bei dem die Profilrillen GESCHLOSSEN waren.
So war eine Schuppenbildung unmöglich (grosses Problem bei V Profilen)
Dadurch extrem Leise.
Auch sein Aquaplaningverhalten war fantastisch!!!

Einziger Nachteil.
Neigte zu Standplatten.
Die aber nach ein paar Kilometern (erwärmung der Karkasse) wieder verschwanden.

Teilegott · 08.03.2016, 07:25

Bei mir war der F1 RATZ FATZ runter. So schnell konnte ich gar nicht gucken, wie der weg war...

BlackMZ · 08.03.2016, 08:01

Da kann ich dir nur recht geben.

Im Sommer fahre ich Hankook und bin überaus zufrieden.
Im Winter hab ich Conti drauf, die jetzt ihre letzten Fahrten noch erledigen dürfen und dann werd ich mich nach anderen umsehen.
Mit den Hankook im Sommer überhaupt kein Problem mit den Conti im Winter dauernd Vibrationen was echt kein schönes Fahren ist.

Zitat:

Zitat von Nussibmw

Continental egal ob Sommer oder Winter sind nicht empfehlenswert. Jeden Tag Vibrationen auf den ersten 10km. Die Premium Contact 2 waren da extrem da wackelte das ganze Auto inkl lenkrad.

Die selben Erfahrungen kann man im Mercedes Benz w140 forum lesen. Was gut sein soll sind die hankook k115 und Michelin.