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BMW 7er, Modell E38 |
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28.05.2016, 08:39
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#11
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Originalallergiker...
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Bad Lauterberg im Harz
Fahrzeug: BMW E38 728i M52 v.11/99 5gang, E28 2,5l 24V Vanos, E24 628CSi, E21 325i, VW Bus T3 und und und...
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Da musst Du Dich an BMW wenden...direkt ans Werk. Telefonisch oder per Mail. Das schicken die Dir.
Ich fahre auch einen deutlich höheren Druck auf meinen Reifen...
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28.05.2016, 13:28
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#12
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Neues Mitglied
Registriert seit: 07.07.2014
Ort: Bensheim
Fahrzeug: E38-750i (96)
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Ich hatte die selben Felgen auf meinem drauf + H&R Feder (50/15mm).
Beides problemlos abgenommen bekommen
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29.05.2016, 08:54
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.01.2016
Ort: Pförring
Fahrzeug: e65-745i (10.02)
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Hattest du in das Standardfahrwerk drin in Verbindung mit den H&R Federn oder schon Werksseitig Sportfahrwerk?
Gruss
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29.05.2016, 13:50
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#14
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Neues Mitglied
Registriert seit: 07.07.2014
Ort: Bensheim
Fahrzeug: E38-750i (96)
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Ich habe denn damals so gekauft, aber der Verkäufer sagte zu mir, dass er es selbst nachgerüstet hat auf die Originalen Dämpfer, weil er 20 Zoll haben wollte
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29.05.2016, 13:52
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#15
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Neues Mitglied
Registriert seit: 07.07.2014
Ort: Bensheim
Fahrzeug: E38-750i (96)
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Ich musste selbst damals was eintragen lassen, da hat der Prüfer auch nicht gemeckert 
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31.05.2016, 06:50
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.01.2016
Ort: Pförring
Fahrzeug: e65-745i (10.02)
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Hat denn niemand ein Gutachten von Alpina für die 20 Zöller mit 245/40 und 275/35???
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31.05.2016, 23:00
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#17
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Originalallergiker...
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Bad Lauterberg im Harz
Fahrzeug: BMW E38 728i M52 v.11/99 5gang, E28 2,5l 24V Vanos, E24 628CSi, E21 325i, VW Bus T3 und und und...
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