Motorraum Verbrauchssenkung durch Liqui Moly MOS2, Ceratec oder Mobil 1 - was ist besser?

Olli V8 · 30.06.2016, 01:05

Bin gerade Tempomat 160 gefahren. 12,2 Liter. So schlecht scheint meine Möhre gar nicht zu laufen. Ich kanns morgen mal filmen, dann Ceratec rein und die Strecke nochmal

Difficulty · 30.06.2016, 11:15

Korrektur

10w40

Andy V8 · 30.06.2016, 12:15

solcher Test sind in die Tonne - weil der Verbrauch zu abhängig von unseren linken Fuss / Fahrstrecke / Umwelt usw. ist , dass einzige Aussagekräftige Test kann man nur am Motorprüfstand machen

Chrwezel · 30.06.2016, 12:31

Zitat:

Zitat von Olli V8

Bin gerade Tempomat 160 gefahren. 12,2 Liter. So schlecht scheint meine Möhre gar nicht zu laufen. Ich kanns morgen mal filmen, dann Ceratec rein und die Strecke nochmal

Ja, ja, das Zeug bringt nur was, wenn Du den Reifendruck auf 3,5 Bar erhöhst!

Olli · 30.06.2016, 13:01

Zitat:

Zitat von Olli V8

ZB den 160-Tempomat-Test: An genau der gleichen Stelle auf der gleichen Autobahn setze ich den Tempomat auf 0 und sehe den Verbrauch bei 160 kmh.

Ja, prima. - Einmal bei 25 Grad und geringer Luftfeuchte, das andere Mal bei 35 Grad und Schwüle, und das nächste Mal bei 14 Grad im strömenden Regen?

Ich würde das Öl ja nach allen möglichen Kriterien auswählen - aber weiß Gott nicht mit der Prämisse, dadurch Benzin zu sparen.

Gemäß Threadtitel "was ist besser":
Wenn man wirklich vorrangig sehr sparsam unterwegs sein will, geht das eh nur ohne Tempomat.

Olli

Olli V8 · 30.06.2016, 15:34

Zitat:

Zitat von Andy V8

solcher Test sind in die Tonne - weil der Verbrauch zu abhängig von unseren linken Fuss / Fahrstrecke / Umwelt usw. ist , dass einzige Aussagekräftige Test kann man nur am Motorprüfstand machen

Ironischerweise wird ein genormter Test mit Sicherheit zu einer Fälschung führen - siehe die Verbrauchswerte bei Autos; oder die Behauptung, VW habe die Abgaswerte gefälscht, während das in echt alle tun; oder die Behauptung, russische Athleten dopen.

Mein Test ist ehrlicher: Ich lasse den gewinnen, der mich für die Werbung bezahlt.

**PacificDigital** · 01.07.2016, 00:16

Ein solcher Test ist wirklich für die Tonne... ein mal mehr abbrensen müssen verfälscht schon alles, einmal Rückenwind/Gegenwind, Temperaturunterschied, etc. Das alles lässt keine reellen Vergleiche zu

Einzig auf einem Motorenprüfstand bei gleichen Bedingungen kann hier Unterschiede aufzeigen. Nicht die Werksangaben mit einem Motorentest verwechseln

Aber ob bei dem einen Öl 0,1l/100km Differenz heraus kommen können, das wage ich schon zu bezweifeln... eher 0,1l/1000km und da lohnt kein Test

Da kannst auch testen wie sich der Verbrauch mit Bosch, SKF oder Noname Scheibenwischern ändert... das dürfte ähnliche Ersparnisse bringen

Andy V8 · 01.07.2016, 01:05

Zitat:

Zitat von Olli V8

Ironischerweise wird ein genormter Test mit Sicherheit zu einer Fälschung führen

wer sagt hier von von genormter Test - ich habt's geschrieben Test am Motorprüfstand und nicht irgendwelcher EU Norm Scheiss Test

Olli V8 · 01.07.2016, 01:19

Das ist aber langweilig. Denn 160 kmh Tempomat-Test kann jeder selbst machen.

Wieviel braucht euer Fahrzeug bei 160?

icatrans · 01.07.2016, 09:13

Also irgendwie begreife ich das Ganze nicht . Fährt einen 94er 730i und will über das Öl Sprit sparen

. Bei so einem Auto , habe ja selbst auch noch einen E39 der über 20 Jahre ist und etliche Kilometer drauf hat , ist es mir absolut egal ob der 10L oder 20L säuft und fange sicher nicht an 100te Euros für Öl Experimente auszugeben , damit ich sehe das ich an einem Tag um 0,02L weniger oder mehr verbraucht habe , und mir mit der ganzen Ölwechslerei meine Lager auswasche und den Motor schrotte .