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BMW 7er, Modell E38
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Alt 07.02.2017, 22:06   #11
Captain_Slow
Lernfähiges Mitglied
 
Benutzerbild von Captain_Slow
 
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: BMW R1200RT
Standard

Carbon passt mal so gar nicht zu einem fast 2 Tonnen Fahrzeug oder Folier doch als Marmor oder Granit das passt schon eher
Captain_Slow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.02.2017, 07:31   #12
OP740
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 25.01.2017
Ort: Stadthagen
Fahrzeug: E38-740i 98
Standard

Danke erstmal für die vielen Antworten,
ich mache auch mein Ding wie ich es will. Aber manchmal kommt man ja nicht auf alle Lösungen.

Also um kurz klarzustellen, meine Stoffsitze bleiben
Ich weiß das alle Leder bevorzugen, aber ich habe lange
nach Stoff Ausstattung gesucht.

Habe gestern mit Photoshop gespielt und bin zu dem Entschluss
gekommen Kleinigkeiten zu verändern:
- Sportfedern , aber kein anderes Fahrwerk(Die Eibach sind ja in Ordnung ? )
- Anlage früher oder später komplett tauschen, aber alles im originalen Look.
- Gummidichtungen der Scheiben erneuern, diese bröckeln
- Mit den schönen Alus im Sommer sollte das ganz gut aussehen
- Den Innenraum werde ich vielleicht noch veredeln lassen mit einem anderen Design, aber dann etwas zeitloses, also kein Carbon oder so.

Dann ist er immernoch im schönen originalen Look aber hat ein paar kleine
sportliche Akzente. Rost hat er übrigens bisher Null
OP740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.02.2017, 08:19   #13
Wutschi
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Wutschi
 
Registriert seit: 21.06.2005
Ort: Gaubitsch
Fahrzeug: E32-730i V8(10.9) Klima-Schalter BMW E 36 Tou2ring 325TDS BMW E 38 725TDS Bj. 6/98 Automatik E 38 725 TDS 11/97 Schalter 525 Diesel Touring Bj02 Schal
Standard

Zitat:
Zitat von M3-Atze Beitrag anzeigen
Was ich nicht verstehe, warum will man(n) immer andere Meinungen hören/lesen, wenn man(n) was ändern will/möchte??

Ich habe eine Vorstellung u. die setze ich einfach um, fertisch

Ich habe meine Autos immer optisch umgebaut, da frag ich keine anderen,
nicht mal meine Frau
SUPER ANTWORT.
Wutschi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.02.2017, 08:38   #14
Marks
Mehr als 20 Jahre dabei
 
Benutzerbild von Marks
 
Registriert seit: 12.12.2003
Ort: Köln
Fahrzeug: Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (Bj. 2024), 740iA VFl (Bj. 1998) R 1200 RT (Bj. 2017) Golf TSI (Bj. 2024)
Standard

Zitat:
Zitat von OP740 Beitrag anzeigen

Also um kurz klarzustellen, meine Stoffsitze bleiben
Ich weiß das alle Leder bevorzugen, aber ich habe lange
nach Stoff Ausstattung gesucht.
Insbesondere weil das anscheinend nicht die normalen Stoffsitze sind, sondern die Velourssitze- damals so teuer wie die Ledersessel.

Ich hatte im ersten E38 auch die Veloursitze und die waren tatsächlich viel besser als das Ledergestühl. Klimatisch perfekt (kein Schwitzen im Sommer, kein Frieren im Winter) und keine Knitter in der Anzughose oder im Sakko selbst nach langer Fahrt.

Das kann Leder nicht.

Hinsichtlich der Optik: Zugestanden, Leder ist einfach schöner in meinen Augen.
Marks ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.02.2017, 18:36   #15
Aeromax48
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 26.12.2013
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: E38 750iA
Standard

Die Eibachfedern sind i.O..
Du wirst aber ein ziemliches Problem bekommen, wenn du mit Anlage die AGA meinst, denn wenn die lauter werden soll kaufst du, sofern ABEs eine Rolle spielen, nämlich leider ausschließlich diese grausigen 4 Rohr P*nisprothesen.

Alternativ lässt sich natürlich der MSD bearbeiten, solltest dich dabei halt nicht erwischen lassen.


Falls Anlage auf die Hifi-Anlage bezogen ist würde ich als erstes die 13er in der Hutablage austauschen, da die im Lauf der Zeit wohl auch durch die Positionierung einiges abbekommen. Im Zuge der Umrüstung würde sich noch ein Mk4 und 16:9 Umbau anbieten.
Aeromax48 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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