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Alt 15.06.2017, 12:30   #11
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
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Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

vor allem, weil ja das Lager der Welle zerstört wurde.

Man sieht ja die Rollenlager - zumindest 1 Rolle - querstehen...
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
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Alt 15.06.2017, 13:24   #12
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von PacificDigital
 
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
Standard

Das erklärt das Fehlen des Antriebes... aber in meinen Augen nicht dass der Anlasser "leer gedreht" hat und der Motor nicht mehr angesprungen ist...
Theoretisch muß der Motor auch ohne Getriebe anspringen und da die Getriebehauptwelle abgerissen ist, ist es so als ob das Getriebe ausgebaut ist...
Nuja... eventuell hat auch nur der Anlasser nicht richtig eingespurt... (wird dann wohl die nächste Baustelle)... aber schön dass es noch so relativ günstig behoben werden konnte
__________________
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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