Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E38
 Varianten
 interner Link 12-Zylinder-Benziner
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E38



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 08.01.2018, 20:51   #11
simi5
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von simi5
 
Registriert seit: 28.02.2016
Ort: Bodensee / Stuttgart
Fahrzeug: E38 728i (05/97) & E39 520i (09/99)
Standard

Zitat:
Zitat von Joy728 Beitrag anzeigen
[...]wurde immer weiter perfektioniert, bis ich mittlerweile meinen nahezu perfekten makellosen Traumwagen in der Garage stehen habe[...]
Einen E38 in diesen Zustand zu bringen ist nicht günstig. Und das hineingeflossene Geld wirst du beim Verkauf sowieso nicht wieder sehen (sollte im Allgemeinen wohl bekannt sein).
Ich denke da sollte es verhältnismäßig nicht an 50€/Monat Garagenmiete scheitern.
Dennoch ist ein Auto zum Fahren da und längeres Stehen tut selten gut.

Und dann besteht noch die Restwahrscheinlichkeit, dass du in einigen Jahren doch wieder Platz hast und bereuen wirst, den Wagen weggegeben zu haben. Dann könnte eine Wiederbeschaffung u.U. einiges mehr kosten.

Wenn dich die Unterbringungskosten/Unterhaltskosten nicht groß belasten - behalte ihn.
simi5 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2018, 20:55   #12
Picasso274
Mitglied
 
Benutzerbild von Picasso274
 
Registriert seit: 26.01.2006
Ort: Mühlheim
Fahrzeug: 750iA E38 auf 18" M-Parallel hochglanzverdichtet und Z4 sDrive23i E89 auf 19" BMW Performance Styling 313
Standard

Auf jeden Fall behalten!

Meine zwei 7er stehen schon seit Jahren mehr rum, als diese gefahren werden und hatte noch nie Probleme damit!

Gruß
Thorsten
Picasso274 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2018, 22:41   #13
dj_changer
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 01.01.2011
Ort: Scheibbs
Fahrzeug: 750i E38
Standard

Zitat:
Zitat von Olitschka Beitrag anzeigen
Sehe ich auch so.
Die Preise für gute E38er steigen doch gerade und einen guten wirst in ein paar Jahren nicht mehr so leicht bekommen.
Kann ich bestätigen! Auch hier in Österreich!
Gute Wagen sind quasi ausgestorben.

Den Wagen unterzustellen kostet wie oben angeführt einen Bruchteil davon als wieder einen vergleichbaren Wagen anzuschaffen und ihn auf diesen Stand zu bringen. Zudem gute Autos wie schon erwähnt immer seltener werden.

Mein 750i E38 ist Bj. 97. Heuer wird er 21 Jahre alt. Das sind eben die besten Baujahre die bei BMW rausgekommen sind.
Jene die den Wagen pflegen werden noch lange Freude daran haben. Vergammelte Autos gibt es noch, aber gut Liebhaberautos eben selten.
dj_changer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.01.2018, 19:53   #14
hoerky
Hubraum-Gourmet+Gourmand
 
Benutzerbild von hoerky
 
Registriert seit: 17.09.2007
Ort: Rodgau
Fahrzeug: E31, 850Ci(M70, Bj.93, orientblau)+E38, 735i(M62, Bj.96, orientblau), Hollandfahrrad, wie neu und sehr wenig gelaufen :-)
Standard

Sehe es, im übertragenen Sinne, wie unsere Vorväter:

Immobilien und einen E38 verkauft und verschenkt man
NICHT, die vererbt man ��

Das Gefühl kannst Du später nur zu einem vielfachem
Preis wieder bekommen. Und dann fängt das perfektionieren,
für noch mehr teures Geld, wieder von vorne an ...

��

Gruß Hoerky, passionierter E38-Fahrer und E38-Fetischist
__________________


Das Leben ist viel zu kurz um immer vernünftig zu sein !
hoerky ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.01.2018, 21:20   #15
dj_changer
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 01.01.2011
Ort: Scheibbs
Fahrzeug: 750i E38
Standard

8er E31
7er E32
5er E34
7er E38

Das sind für mich die besten Modelle die BMW je gebaut hat. Diese Reihen verkauft man nicht wenn man ein solches Modell besitzt.

Ich bin noch immer ein V12 Fetischist. Natürlich haben auch andere Motoren ihre Berechtigung.
Eines bin ich mir allerdings sicher: Einen M73 wird es nie mehr wieder geben. Ich bin auch kein extremer Freund von Diesel. Ein 740d ist trotzdem besonders geil.
dj_changer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.01.2018, 21:29   #16
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
Benutzerbild von gasi
 
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
Standard

Zitat:
Zitat von dj_changer Beitrag anzeigen
Diese Reihen verkauft man nicht wenn man ein solches Modell besitzt.

Ich sehe es auch so, wie sicher viele hier.

Dennoch darf man es auch anders sehen. Es gibt durchaus Leute die irgendwann Lust haben mal was anderes zu fahren oder das Teil ist derart runtergefault, dass es nicht mehr lohnt.

Aber wenn der TE schon selber in der Eröffnung sagt, super Zustand und es würde ihm das Herz brechen.
Na dann gibt er sich ja selber die Antwort.
__________________

Sei kein Penner, fahr Verbrenner!

Mein Filmtipp:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=x6_n6B8PNHo
Endlich dicht!

Habe Gutachten für Styling 176 auf E38 inkl. Traglastbescheinigung.
gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.01.2018, 22:23   #17
aerep
!!! BREIT statt lang !!!
 
Benutzerbild von aerep
 
Registriert seit: 28.01.2009
Ort: Nordheide bei Hamburg
Fahrzeug: BMW E63 635D, Porsche 911 Turbo Cabrio, Porsche 944, Golf II , ehemals 3x E38, 2x E65/E66
Standard

Was soll denn am Wagen grossartig passieren,
wenn er rumsteht (wir reden ja sicher nur von 1-2 Jahren max)?
Hol Dir ein paar alte Räder, sonst Standplatten, tank ihn voll, Batterie ab und dann dürfte Alles passen.
__________________
greetz

Alex
_______________________________________________

Bock auf'n Tattoo ?
Instagram: ae_ink2017 ---> Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.instagram.com/ae_ink2017/?hl=de


aerep ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.01.2018, 22:29   #18
Malteser
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 07.05.2008
Ort: München/Sindelfingen
Fahrzeug: Z3 2.8, E39 528i
Standard

Ist es ein wirklich gutes Auto, wenig Kilometer, begehrter Motor, wenige Vorbesitzer?
Sprich: Ist ein Wertzuwachs zu erwarten, der Garagenmiete und Unterhaltskosten zumindest teilweise auffangen kann?
Oder ist es ein Sechszylinder, gar ein Diesel mit vielen Kilometern und Vorbesitzern der "nur" liebevoll gepflegt wurde?

Zusätzliche Überlegung: Wäre es das einzige "Spaßauto" oder gibt es neben deinem Dienstwagen noch andere Freizeitautos? Ich sehe bei mir, dass ich zum Daily zwei Zweisitzer in den Garagen stehen habe, die sich meine "Freizeit" teilen müssen, was dazu führt, dass beide zusammen letztes Jahr keine 3000km gefahren sind. Rechnen sich also auch nicht und ich werde eines davon abstoßen, auch wenn es weh tut.
Malteser ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.01.2018, 22:37   #19
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von PacificDigital
 
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
Standard

Einen echten Wertzuwachs kann man in überschaubarer Zeit bei keinem E38 erwarten... und wenn, dann eher beim V8-Diesel...es wurden lediglich 3450 gebaut, durch die Dieselächtung werden es sehr schnell weniger...
Aber dem TE kommt es nicht auf Wertzuwachs an sondern um Werterhalt und zweitens um emotionale Bindung sowie Freude am Fahren an
__________________
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.01.2018, 23:39   #20
altbert
Moderator
 
Benutzerbild von altbert
 
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: KVG Kassel
Standard

Ach Kinners...

Ich hab meinen 728iA jetzt seit 12 Jahren, er ist in einem soliden guten Zustand, nicht übermäßig gepflegt, aber soweit gut dabei.

Ist für mich wie ein alter Kumpel, der mich ohne größere Probleme immer von A nach B gebracht hat, und irgendwie hänge ich einfach an ihm; er ist mir im Laufe der Jahre einfach so'n bischen ans Herz gewachsen, hergeben tue ich ihn nicht mehr.

Wertzuwachs...? Da pfeif ich drauf.

Wenn der TE auch so eine emotionale Bindung an seinen E38 hat:
Such Dir 'ne Garage oder was anderes passendes (meiner muß draußen stehn, hab leider nichts zum Unterstellen), halt ihn in Ehren, und bewege ihn vor allem immer mal alle paar Wochen.

Standschäden sind das Schlimmste...
__________________
Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
altbert ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
BMW-Individual: Abwracken oder lieber verkaufen? Denis! BMW 7er, Modell E32 40 20.12.2009 10:06
Kaufen Ja? oder lieber nicht? AndreasBMW BMW 7er, Modell E32 4 28.03.2006 20:51
Soll ich? Oder doch lieber nicht? Dr. Kohl BMW 7er, Modell E38 44 05.01.2004 16:05


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 07:11 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group