Fahrwerk: Vorne tiefer

[furcknet2]

Habe jetzt gehört, dass man das auch teilweise über das edc lösen kann.
4cm sollen möglich sein.

Wie funktioniert das ?

Hat das schonmal jemand von euch gemacht oder weis wenigstens wie das geht ?

Lucky

[Skorpo]

Was meinst du mit EDC lösen kann ??

[furcknet2]

Zitat von Skorpo333

Was meinst du mit EDC lösen kann ??

Na irgendwie soll man da einen Ring losschrauben, die Karre nach unten drücken und den Ring wieder festschrauben. Alles ohne die Federn zu wechseln. ????

[francozero]

habe auch edc und auch nur vorderachse mit federn der firma reuter motorsport tiefergelegt ( ca.40-50 mm ) und die hinterachse mit der niveauregulierung genau an den reifen - kotflügelabstand der vorderachse angepasst.

Und wie justiert ein die Höhe auf der hinterachse mit dem niveau-riegulierung?
Das würde mich wirklich interessieren...

franco

[NiLuLe]

Zitat von francozero

Und wie justiert ein die Höhe auf der hinterachse mit dem niveau-riegulierung?
Das würde mich wirklich interessieren...

franco

hallo,

ganz genau kann ich dir das auch nicht sagen, aber am unterboden muß kurz vor der hinterachse ein druckbehälter oder ventil für die niveauregulierung sein, wo man den druck erhöhen oder senken kann und sich dadurch die höhe an der hinterachse entsprechend ändert.
ich hoffe das hilft dir weiter

gruß nilu

[NiLuLe]

hallo,

habe auch edc und auch nur vorderachse mit federn der firma reuter motorsport tiefergelegt ( ca.40-50 mm ) und die hinterachse mit der niveauregulierung genau an den reifen - kotflügelabstand der vorderachse angepasst. das ganze in verbindung mit 10,5x19 und 255/40 an der va. und 12,5 und 295/35 an der ha. ist natürlich nicht jedermanns sache, aber er liegt super.

gruss nilu

[dodas]

Ich habe vorne 50 und hinten 15 tiefer.
Passt optimal und wenig Komforteinbusen.

Federn sind von H&R.

Gruß
Thomas

[Carbon]

Zitat von dodas

Ich habe vorne 50 und hinten 15 tiefer.
Passt optimal und wenig Komforteinbusen.

Federn sind von H&R.

Gruß
Thomas

Ich auch. Kann ich bestätigen!

Gruß
Carbon

hallo

ich habe gehört das wenn man federn hinten einbaut die niveauregulierung den wagen wieder automatisch auf die selbe höhe pumpt. man soll es aber angleichen können. bin mir da aber nich sicher.
ansonsten hätte ich eine andere frage.
ich fahre jetzt auch einen 750 IL Bj. 99. er hat 2 batterien im kofferraum die scheinbar leer sind. wenn ich überbrücke lässt er sich trotzdem nicht starten. an was kann das liegen.?
vielleicht kannst du m ir helfen?
grüsse udo

[esau]

Zitat von udi

hallo

ich habe gehört das wenn man federn hinten einbaut die niveauregulierung den wagen wieder automatisch auf die selbe höhe pumpt. man soll es aber angleichen können. bin mir da aber nich sicher.
ansonsten hätte ich eine andere frage.
ich fahre jetzt auch einen 750 IL Bj. 99. er hat 2 batterien im kofferraum die scheinbar leer sind. wenn ich überbrücke lässt er sich trotzdem nicht starten. an was kann das liegen.?
vielleicht kannst du m ir helfen?
grüsse udo

Hatte neulich das gleiche Problem, die eine Batterie hatte Zellenschluss, da gab es nur eines - neue Batterie, zum Glück waren meine Batterien vor 1 Jahr getauscht worden, da gab es Garantie.