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BMW 7er, Modell E38
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Alt 14.09.2004, 09:54   #11
ECU-Metzger
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
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@schutzschi
bei 200km/h ende ??? Laßmal den Luftmassen-Messer Prüfen. Ist oft defekt an den 3.0d !!!
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Alt 14.09.2004, 11:19   #12
Ice-T
Insektizid
 
Benutzerbild von Ice-T
 
Registriert seit: 28.11.2003
Ort: Duesseldorf
Fahrzeug: 740i & 911 Carrera II (635 CSI für später eingemottet)
Standard

Also ich kann nur empfehlen: chippen!

Ich bin mal einen gechippten E39 530d gefahren und der ging mal richtig gut ab. Subjektiv besser als mein 740i.

Angeblich hatte der rund 220 PS. Gefühlte waren es auf jeden Fall. Sehr viel Druck dahinter ...
Ice-T ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.09.2004, 20:34   #13
Silvio
V8 Allrad
 
Benutzerbild von Silvio
 
Registriert seit: 25.10.2003
Ort: Ahrensfelde
Fahrzeug: Audi A8 4.2 Quattro Bj:03,740iA Bj:94(meiner Frau),E91 320d LCI Bj.09,Yamaha XJR 1300 Bj.12
Standard

Hi Leute,

also ich hab ja nun einen 730d und einen 740i(bzw.meine Frau hat den 740er ) und ich muss sagen das die Leistung des 3.0d ziemlich gut ist gerade im unteren Bereich.
Auf der Autobahn macht der benziner V8 od.V12 logischer Weise mehr Dampf aber mein Diesel rennt auch 230.
Möglich wäre in deinem fall das entweder der Luftmassenmesser (wie hier schon erwähnt) defekt ist oder der Turbo nicht mehr volle Leistung bringt.(wurde bei mir bei 120TKM gewechselt)
Und Auto läuft seid dem wieder sehr gut.(Auch die Injektoren machen bei einer Laufleistung über 100TKM teilweise Probleme)
Wenn da irgendetwas nich hinhaut mach sich das sofort bemerkbar in den Fahrleistungen.


Grüsse Silvio
Silvio ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.09.2004, 20:38   #14
ThomasD
V8 Orientblau was sonst
 
Benutzerbild von ThomasD
 
Registriert seit: 11.05.2003
Ort: Lubitown
Fahrzeug: E38 740iA 4.4L (07/2000), E46 318i Touring 2,0L (04/2002)
Standard

vielliecht sollte der gute << schutzschi >>

sich doch mal äusern was denn nun mit dem 3.0d ist
__________________
mit Besten Grüßen Martin



ThomasD ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.09.2004, 14:02   #15
tassos
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 15.02.2004
Ort:
Fahrzeug: 730D
Standard

Zitat:
Zitat von Silvio
Hi Leute,

Möglich wäre in deinem fall das entweder der Luftmassenmesser (wie hier schon erwähnt) defekt ist oder der Turbo nicht mehr volle Leistung bringt.(wurde bei mir bei 120TKM gewechselt)

Grüsse Silvio
Ich bin mit der Leistung meines 730D (BJ 12/99, 184 PS) auch nicht voll zufrieden. Bei ca. 200 Km/h (Tacho) ist schluss. Ich habe bei der letzten Inspektion das Thema beim freundlichen angesprochen, und konkret auf den LMM hingewiesen, aber er hat nur den Fehlerspeicher ausgelesen und gesagt alles OK.
Hinterlässt der LMM Fehlercodes? Oder muß dieser anders überprüft werden?
An sich stört mich das nicht besonders, da ich normalerweise keine freie Bahn habe. Manchmal ist aber dann doch die linke der vier Spuren zwischen DA-FRA frei

Grüße
tassos ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.09.2004, 14:24   #16
ekki
...der mit dem Benz tanzt
 
Benutzerbild von ekki
 
Registriert seit: 31.03.2004
Ort: Hemer
Fahrzeug: E32-730iA-R6 M30B30 09/93-Zul. 27.09.1993, Klimaautomatik
Standard

Zitat:
Zitat von tassos

...............................

Manchmal ist aber dann doch die linke der vier Spuren zwischen DA-FRA frei

Grüße
siehste... und dann nimmste nen gechipten fuffi und gehst 735er jagen....

(so mit bc-angabe 273, 274 km/h, weil:
der 735 macht nicht mehr als 266 )
__________________
Grüsse an Alle.

Ekki, der aus Faulheit meist nur klein schreibt
--------------------------------------------
rollst Du noch, oder....
fährst du schon BMW ???
ekki ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.09.2004, 20:30   #17
Inspectorerkan
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Inspectorerkan
 
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: Donaueschingen
Fahrzeug: BMW 740 M62
Breites Grinsen

Also ich finde überhaupt nicht dass die DIESEL modelle lahm sind.Habe ein gechippten 740d mit ca.300 PS.Das ding ist für mich eine Rakete.Mit Chip ist da nichts von Anfahrschwächen zu spüren.Wenn dir dein 730d zu langsam ist kann ich dir mein 740d verkaufen
Inspectorerkan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.09.2004, 02:21   #18
nob
RAUBSAUGER©
 
Benutzerbild von nob
 
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: XKR 4,2
Standard

Zitat:
Zitat von Inspectorerkan
Also ich finde überhaupt nicht dass die DIESEL modelle lahm sind.Habe ein gechippten 740d mit ca.300 PS.Das ding ist für mich eine Rakete.Mit Chip ist da nichts von Anfahrschwächen zu spüren.Wenn dir dein 730d zu langsam ist kann ich dir mein 740d verkaufen
Wo hast Du chippen lassen?

Meiner ging schon vor dem Chip so brutal aus dem Keller daß bei leicht schlechter Fahrbahn abgeregelt wird. Hatte auch schon einen defekten LMM der nicht im Fehlerspeicher stand.
nob ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.11.2004, 13:27   #19
schutzschi
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 12.09.2004
Ort: Königsbrunn
Fahrzeug: BMW 750i / E65, Bj. 05/2005
Standard Verspätete Antwort...

Mit etwas Verspätung... hinterher ist man immer klüger...
Bei mir sind tatsächlich die Injektoren hinüber, Fahrleistungen werden dann wohl entsprechend sein... hoffe ich! Verbrauch 8 Liter ist ok für die Fahrleistungen. Nur finde ich vorne echt ein bißchen zu wenig Platz (breite Mittelkonsole) für so ein Auto... Mein nächster wird wahrscheinlich ein 740d, mir sind leider 2 auf meinen jetzigen draufgerauscht... Aber trotzdem: An die Fahrleistungen vom 3.0i 24V Senator, geschweige denn vom Irmscher-Senator(mit 5-Gang-Schaltung), kommt kein 7er hin... natürlich andere Fahrzeugklasse, von der Qualität echt nicht zu vergleichen... ist halt nur ein Opel...
Brauche aber ein zuverlässiges und vor allem sicheres Auto, somit bleibe ich beim 7er!
schutzschi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.11.2004, 14:04   #20
Quinium
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.05.2003
Ort: Florida
Fahrzeug: E38 750iL '01
Standard

Zitat:
Zitat von schutzschi
Mit etwas Verspätung... hinterher ist man immer klüger...
Bei mir sind tatsächlich die Injektoren hinüber, Fahrleistungen werden dann wohl entsprechend sein... hoffe ich! Verbrauch 8 Liter ist ok für die Fahrleistungen. Nur finde ich vorne echt ein bißchen zu wenig Platz (breite Mittelkonsole) für so ein Auto... Mein nächster wird wahrscheinlich ein 740d, mir sind leider 2 auf meinen jetzigen draufgerauscht... Aber trotzdem: An die Fahrleistungen vom 3.0i 24V Senator, geschweige denn vom Irmscher-Senator(mit 5-Gang-Schaltung), kommt kein 7er hin... natürlich andere Fahrzeugklasse, von der Qualität echt nicht zu vergleichen... ist halt nur ein Opel...
Brauche aber ein zuverlässiges und vor allem sicheres Auto, somit bleibe ich beim 7er!
Heh wenigstens Humor hast du noch. Im vergleich zum Fuffi ist der Senator ne lahme Kiste. Mein Kollege fährt den und den EVO500. Und beide sind deutlich langsamer. Der einzige Opel der wohl schneller ist, ist der Lotus Omega. Aber was solls...

Gruss Sven
Quinium ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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