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BMW 7er, Modell E38
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Alt 09.10.2004, 08:25   #11
CoMBaT
(Oxford-)Green Devil
 
Benutzerbild von CoMBaT
 
Registriert seit: 31.05.2004
Ort: Neuss
Fahrzeug: 740i (e38)
Standard

,oin

die 110er war bei bmw nur
10,- teurer als bei unger, also hab ich die
originale genommen.

gruss
thomas
CoMBaT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2004, 12:18   #12
Lex
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: 540i E60 EX 728i E 38
Standard

meine 110er habe ich auch vom Freundlichen. Vergleichen lohnt natürlich
ich denke wegen 10 Euros, würde ich keine vom Marktkauf nehmen.

Wenn man die Zeit dagegen hält, im Internet günstige Preise gegenüber BMW zu erhaschen, rechnet es sich eh nicht..aber is ja mehr Hobby . Unter 110 Euro gab es auch nirgens ne 110 er Batterie, und beim Freundlichen gab's auch noch 10 % Nachlass


Gruß Lex
__________________
"Ich bin eine Mischung aus jung und erfahren, so etwas findet man sonst ja nur auf dem Straßenstrich." Stromberg
Lex ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2004, 12:50   #13
7er Jens
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 24.08.2003
Ort: Uckermark
Fahrzeug: MB E350 CGI, Lada 1500, Zastava 100p
Standard

Hallo appy,
meines Wissens nach ist die kleinere Batterie zur Versorgung des Anlassers gedacht. Die Große versorgt die Verbraucher.
Würde übrigens auch 'ne billigere Bosch nehmen.
7er Jens ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2004, 13:25   #14
Howy25
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Howy25
 
Registriert seit: 27.04.2002
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38 740i Prins LPG
Standard

In verschiedensten Tests (auch bei mir) hat die VARTA Calcium (silber) am besten abgeschlossen. Sie hält ca. 10 Jahre und hat kaum Selbstentladung.

Die gibt es bis 88Ah haben aber 850A. Wahnsinn!!!

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BILD
Howy25 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2004, 18:39   #15
bmw-andi
Mitglied
 
Benutzerbild von bmw-andi
 
Registriert seit: 24.08.2004
Ort: Bochum
Fahrzeug: 750iA V12 (E38)
Standard

Hallo zusammen,

also ich war heute bei ATU Unger in 2 Filialen - müssen eine 110 Ah erst bestellen;-(((

Dann ab zu meinem Freundlichen...

An Appy
Du hattest richtig gelegen: es ist nicht die 110 Ah, die die Verbraucher versorgt. Die 110 Ah ist für den Anlasser. Gut, das ich beim Freundlichen war;-)))

Ich hatte aber auch keine 55 Ah drin, sondern 70 Ah. Und die war Fratze. Also ausgetauscht, wieder ne 70 Ah genommen. Kosten Batterie 112 EUR plus 29 EUR Arbeitslohn plus Märchen = 163,56 EUR. Jetzt funzt alles wieder - hoffentlich.

Die Fehlauslöser der Alarmanlage und das Nichtöffnen der automatischen Heckklappe haben gestern völlig genervt;-)))

Schönes Rest-Wochenende Euch allen
Andreas
bmw-andi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2004, 21:49   #16
CoMBaT
(Oxford-)Green Devil
 
Benutzerbild von CoMBaT
 
Registriert seit: 31.05.2004
Ort: Neuss
Fahrzeug: 740i (e38)
Standard

das ist ja der hammer
batteriewechsel dauert 5 min und kann man selbst machen
und für 10 euro mehr hab ich ne 110er bekommen.
naja, wer hat der hat

gruss
thomas
CoMBaT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2004, 22:26   #17
bmw-andi
Mitglied
 
Benutzerbild von bmw-andi
 
Registriert seit: 24.08.2004
Ort: Bochum
Fahrzeug: 750iA V12 (E38)
Standard

Hallo Thomas,

also ich war mit in der Werkstatt dabei. Es mußten mehrere Schrauben gelöst, Halterungen abgenommen werden, bis man die Batterie auf einer Schiebevorrichtung so lenken konnte, um sie zu entfernen. Dann Einbau und alles wieder retour.

Das ganze hat wirklich 25 Minuten gedauert. Also okay.

Würde sowas natürlich auch gerne selber machen können. Nur leider kann ich das nicht. Bei jedem liegen die Stärken halt woanders;-)

Vielleicht kannst Du mir ja beim nächsten Problem sogar mal helfen? Lust und Zeit? Und dann sag ich Dir was ich kann und Du wahrscheinlich nicht;-)))))))))

Am Logo könnte man es erahnen...

Wünsche Dir eine schönes Rest-Wochenende. Viele Grüße
Andreas
bmw-andi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2004, 22:41   #18
nob
RAUBSAUGER©
 
Benutzerbild von nob
 
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: XKR 4,2
Standard

Zitat:
Zitat von bmw-andi

Am Logo könnte man es erahnen...
Also ich hätte auf Lastwagen oder Stapler oder diebischen Vogel getippt

Das Du Admin bist könnte ich dem Logo nicht entnehmen.


Gruß nob
nob ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2004, 22:44   #19
CoMBaT
(Oxford-)Green Devil
 
Benutzerbild von CoMBaT
 
Registriert seit: 31.05.2004
Ort: Neuss
Fahrzeug: 740i (e38)
Standard

sollte es beim 750er soviel anders sein als beim 740er?
ich habe am montag zum ersten mal beim 7er die batterie
gewechselt und zwar direkt bei bmw vor der tür
weil ich die alte gleich wieder abgeben wollte.
rechte verkleidung aufklappen, plus und minus lösen
und den befestigungsbolzen abschauen.
neue rein und das ganze umgekehrt.
ist doch kein hit.
ich bin auch kein mechaniker.

ps: admin? bravo...
ich repariere pc's und kann auch webseiten basteln
CoMBaT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2004, 23:00   #20
Quinium
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.05.2003
Ort: Florida
Fahrzeug: E38 750iL '01
Standard

Hi,

@Combat
Ja ist es, aber nur wenn der 2 Batterien verbaut hat.


Sven
Quinium ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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