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BMW 7er, Modell E38
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Alt 02.01.2008, 22:27   #11
ALPIN
Erfahrener E38 Pilot
 
Benutzerbild von ALPIN
 
Registriert seit: 05.09.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-740 4,4 bj10.2000 Traumzustand
Standard

Zitat:
Zitat von The real Deal Beitrag anzeigen
Hallo
Der 95 Liter Tank ist für Fahrzeuge mit Niveau- Reglung
MfG Dierk
genau so ist es.
ALPIN ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2008, 07:04   #12
Rainer H
Mitglied
 
Benutzerbild von Rainer H
 
Registriert seit: 21.04.2006
Ort: Denkendorf
Fahrzeug: E38 735i (04.96)
Standard

Zitat:
Zitat von ALPIN Beitrag anzeigen
genau so ist es.
Ich wollte eigentlich wissen warum!
Baut der Tank weiter nach unten , und was hat die Niveauregulierung damit zu tun , solche Aussagen helfen nicht wirklich , hat den hier keiner Ahnung.
hab mich gestern 1H durch die Suche geackert, LPG scheint gerad In
zu sein, aber kein einziges Bild oder wirklich eine brauchbare erläuterung,
von einem Tank mit 85/95L
Gruß Rainer
PS: vieleicht liegt es an mir , war vielleicht nicht die richtige Frage .
__________________
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Rainer H ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2008, 08:01   #13
Heiko0041
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Also ich denke mal, BMW hat den 95l Tank nur eingebaut um den etwas höheren Spritkonsum der Fahrzeuge mit Niveauregulierung zu kompensieren.
Um es mal einfach zu verdeutlichen, wenn du dein Auto mit eingeschalteter Klimaanlage bewegst, braucht er mehr als wenn sie aus ist. Nun die Pumpe der Niveauregulierung kann man nicht abschalten, und ich denke mal das er auch mehr Sprit braucht wie ein vergleichbares Fahrzeug ohne Niveauregulierung. So hat BMW wohl erreicht das beide Fahrzeuge fast die gleiche Reichweite haben.

Gruss Heiko
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Alt 03.01.2008, 08:17   #14
AngelIce
angel-ice@arcor.de
 
Benutzerbild von AngelIce
 
Registriert seit: 11.01.2007
Ort: Hennef (Sieg)
Fahrzeug: Orientblauer E38 750 iL (PD 21.03.1996 / EZ 30.04.1996 / FL-Umbau 12.2008) mit EDC / DSP / DSC / PDC / MK3 / 16:9 / US-codiertes LCM III
Standard U2U geht ja leider nicht

Zitat:
Zitat von Vodoo Beitrag anzeigen
...ich würde einen 95L Tank günstig bekommen, er stammt aus einem 750i.
Daher eben öffentlich:
Solltest Du den Tank für Dich nicht brauchen, würde ich mich über U2U freuen. Ich brauche nämlich einen für meinen 750iL mit Niveau .
Gib dann bitte mal Laut, was dafür aufgerufen wird.

Mit den besten Wünschen an alle für ein gesundes und - zumindest den 7er betreffend - kostenneutrales Jahr 2008.

Mario
__________________
LG @ all. Mario - Dissertationsthema: Bewegungsmuster paarweise auftretender Bälle (.)'(.)
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Look into my AngelIce
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Alt 03.01.2008, 08:26   #15
Mean Machine
Built to go not to show!
 
Benutzerbild von Mean Machine
 
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
Standard

Zitat:
Zitat von AngelIce Beitrag anzeigen
Daher eben öffentlich:
Solltest Du den Tank für Dich nicht brauchen, würde ich mich über U2U freuen. Ich brauche nämlich einen für meinen 750iL mit Niveau .
Gib dann bitte mal Laut, was dafür aufgerufen wird.

Mit den besten Wünschen an alle für ein gesundes und - zumindest den 7er betreffend - kostenneutrales Jahr 2008.

Mario
Schau mal auf das Datum. Das war 2004!!!
__________________
Gruß Sven

Midnight runaway, know you're running scared
Bright lights, big city, nobody seems to care
Open your eyes who's there, who's there
Open your eyes, nightmare
Unclean, fever dream on the high side, in the Mean Machine...
Mean Machine ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2008, 08:50   #16
AngelIce
angel-ice@arcor.de
 
Benutzerbild von AngelIce
 
Registriert seit: 11.01.2007
Ort: Hennef (Sieg)
Fahrzeug: Orientblauer E38 750 iL (PD 21.03.1996 / EZ 30.04.1996 / FL-Umbau 12.2008) mit EDC / DSP / DSC / PDC / MK3 / 16:9 / US-codiertes LCM III
Breites Grinsen

Zitat:
Zitat von 740i LoSH Beitrag anzeigen
Schau mal auf das Datum. Das war 2004!!!
Okay . Wer lesen kann, ist klar im Vorteil.

THX Sven, dass ich jetzt nicht tagelang warte, ohne eine Nachricht zu kriegen .

Mario
AngelIce ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2008, 08:53   #17
Rainer H
Mitglied
 
Benutzerbild von Rainer H
 
Registriert seit: 21.04.2006
Ort: Denkendorf
Fahrzeug: E38 735i (04.96)
Standard

So wie es aus sieht hat Vodoo in ohne Probleme eingebaut, mich wundert das hier scheinbar Niemand Erfahrungen hat vom umrüsten von 85l auf 95l Tank
für mich wäre es reizvoll 100km mehr Reichweite zu haben, So hätte
der Tank Schwachsinn wenigsten einen positiven Effekt.
Gruß Rainer
PS: Ich würde mir keinen gebrauchten Tank einbauen, deswegen
habe ich jetzt die Wahl.
Rainer H ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2008, 09:12   #18
dieselspaß
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dieselspaß
 
Registriert seit: 08.11.2004
Ort: Donaueschingen
Fahrzeug: 525tds E34 und 730D E38
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Zitat:
Zitat von Heiko0041 Beitrag anzeigen
Also ich denke mal, BMW hat den 95l Tank nur eingebaut um den etwas höheren Spritkonsum der Fahrzeuge mit Niveauregulierung zu kompensieren.
Um es mal einfach zu verdeutlichen, wenn du dein Auto mit eingeschalteter Klimaanlage bewegst, braucht er mehr als wenn sie aus ist. Nun die Pumpe der Niveauregulierung kann man nicht abschalten, und ich denke mal das er auch mehr Sprit braucht wie ein vergleichbares Fahrzeug ohne Niveauregulierung. So hat BMW wohl erreicht das beide Fahrzeuge fast die gleiche Reichweite haben.

Gruss Heiko


..... watt denn datt??? .... und wenn de ne dicke Omma an Bord hast, gibt es nochmal 5 Liter extra , oder?

Plus 10 Liter sind plus 10 kg auf der Hinterachse. dazu der etwas tiefere Tank und die Bodenfreiheit nimmt ab. Das ist Fakt. Ob dies nun negative Auswirkungen hat, oder gar gefährlich werden könnte, steht wo ganz anders.

Der Bimmer wird auch bei einem prall gefüllten 95 Liter Tank, 5 Personen mit angemessenem Gepäck an Bord, Tieferlegung und fehlender Niveauregulierung nicht auf dem Bauch schleifen. Bei 6 Sack Kartoffeln im Kofferraum fragt ja auch keiner nach der Bodenfreiheit.

Mich würde z.B. viel mehr interessieren, ob mit dem großen Tank die Anzeigen von Tankfüllmenge, Reichweite, etc. ... ohne neue Codierung noch brauchbar sind.

Gruß Reiner
__________________
Ich liebe die Momente - vor allem die Drehmomente meines Diesels
dieselspaß ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2008, 10:20   #19
Heiko0041
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von dieselspaß Beitrag anzeigen
..... watt denn datt??? .... und wenn de ne dicke Omma an Bord hast, gibt es nochmal 5 Liter extra , oder?

Plus 10 Liter sind plus 10 kg auf der Hinterachse. dazu der etwas tiefere Tank und die Bodenfreiheit nimmt ab. Das ist Fakt. Ob dies nun negative Auswirkungen hat, oder gar gefährlich werden könnte, steht wo ganz anders.

Der Bimmer wird auch bei einem prall gefüllten 95 Liter Tank, 5 Personen mit angemessenem Gepäck an Bord, Tieferlegung und fehlender Niveauregulierung nicht auf dem Bauch schleifen. Bei 6 Sack Kartoffeln im Kofferraum fragt ja auch keiner nach der Bodenfreiheit.

Mich würde z.B. viel mehr interessieren, ob mit dem großen Tank die Anzeigen von Tankfüllmenge, Reichweite, etc. ... ohne neue Codierung noch brauchbar sind.

Gruß Reiner

Na überlege mal Reiner ich denke mal das ich nicht so falsch liege mit meiner These. Nur mal angenommen der Wagen verbraucht 1l mehr mit der Niveauregulierung macht das auf 500 km 5l. gehen wir mal aus, einer ohne braucht 10l und der mit 11l macht bei einen 85l Tank eine Reichweitenunterschied von rund 130km aus. Also 850km ohne rund 720km mit. Da aber der 95l Tank drinnen ist bei Fahrzeugen mit, sieht das ganz anders aus. Reichweite rund 860km. Siehe da.... die Reichweiten unterscheiden sich fast kaum. Und ich denke 10l Sprit mehr an Bord bei Fahrzeugen ohne Niveau zwingen ihn nicht in die Knie.... da es ja bleifrei ist

Gruss Heiko
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Alt 03.01.2008, 10:41   #20
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

Also ob die Niveau einen Liter mehr verbrauchen würde...

Weißt Du eigentlich, wie das System arbeitet???

Ein möglicherweise größerer Spritkonsum steckt ganz bestimmt nicht dahinter...ich glaube auch eher, dass durch die Niveauregelung ein größerer Tank verbaut werden konnte, weil die Bodenfreiheit hinten praktisch nicht abnimmt.
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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