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BMW 7er, Modell E38
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Alt 05.01.2005, 14:12   #11
wmart730
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 20.03.2003
Ort: Bremen und umzu
Fahrzeug: E38 730iA, BJ/EZ 7/94
Standard

Zitat:
Zitat von mo740i
ich habe heute morgen meine Bremsklötze an der HA getauscht. Bei der darauf folgenden Probefahrt (in der Tiefgarage) ist mir aufgefallen, dass ich das Bremspedal sehr weit runterdrücken kann und die Bremswirkung , als wäre Wachs auf der Bremsscheibe
Man sollte nach dem Wechseln der Bremsbeläge vor dem Losfahren das Pedal ein paarmal fest treten, um die neuen Beläge zum Anliegen an der Scheibe zu bringen. Bis das passiert ist, ist die Bremswirkung miserabel.

Zitat:
Zitat von mo740i
Muß man die Bremsklötze einfahren
Ja. Die volle Bremswirkung ist erst nach ein paar hundert Kilometern da. Und so lange bitte keine Gewaltbremsungen aus hohem Tempo. Das geht auf die Lebensdauer (und nicht unbedingt nur auf die der Beläge).

Gruss, Martin A
wmart730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.01.2005, 14:15   #12
heppinger
...na sag ich doch!!!
 
Benutzerbild von heppinger
 
Registriert seit: 09.02.2004
Ort: Berlin / Brandenburg
Fahrzeug: E30-Cabrio, W212
Standard

Zitat:
Zitat von mo740i
Hi heppinger,
danke für deine Antwort
Ich habe schon am Bremspedal gepumpt.
Die Bremskraft hat sich nur ein bischen verbessert .
Na siehste, ist doch der Tag wieder gerettet!!

Gruss
heppinger
heppinger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.01.2005, 14:17   #13
Qman
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 30.12.2002
Ort: Raum Itzehoe
Fahrzeug: Audi A6
Standard

mo,

das Thema Einbremsen wurde schon in einem andere Thread behandelt. Hier nochmal ein interessanter Link wie man neue Bremsen einbremst.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Bremsen

Gruß

Qman
Qman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.01.2005, 14:17   #14
heppinger
...na sag ich doch!!!
 
Benutzerbild von heppinger
 
Registriert seit: 09.02.2004
Ort: Berlin / Brandenburg
Fahrzeug: E30-Cabrio, W212
Standard

Zitat:
Zitat von wmart730
Man sollte nach dem Wechseln der Bremsbeläge vor dem Losfahren das Pedal ein paarmal fest treten, um die neuen Beläge zum Anliegen an der Scheibe zu bringen. Bis das passiert ist, ist die Bremswirkung miserabel.
Irgendwie schreiben hier jetzt alle das selbe....
heppinger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.01.2005, 14:19   #15
mo740i
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von mo740i
 
Registriert seit: 03.02.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: BMW 530D
Standard

Zitat:
Zitat von heppinger
Na siehste, ist doch der Tag wieder gerettet!!

Gruss
heppinger
Na noch nicht ganz die Bremswirkung ist ja noch nicht 100% wieder da .
Ich werde gleich wieder in die Garage fahren und noch ein bischen mehr
pumpen
__________________
Gruß Martin
--------------------

Dpf Umbauten
mo740i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.01.2005, 14:22   #16
wmart730
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 20.03.2003
Ort: Bremen und umzu
Fahrzeug: E38 730iA, BJ/EZ 7/94
Standard

Zitat:
Zitat von heppinger
Irgendwie schreiben hier jetzt alle das selbe....
Und vor allen Dingen so gleichzeitig...

Jetzt werd' ich aber den Mund halten.

Gruss, Martin A
wmart730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.01.2005, 14:26   #17
freak
the real freak since 2002
 
Benutzerbild von freak
 
Registriert seit: 11.06.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 740D DIESEL V8 BITURBO POWER
Standard

Zitat:
Zitat von mo740i
Nö,
Ich habe ja den Bremssattel nicht vom System getrennt

Ich meine mit entlüften, das Bremspedal paar mal pumpen ...


Gruß ...
@freak
__________________
Vergib deinen Feinden, aber vergiss niemals ihre Namen ...
freak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.01.2005, 14:29   #18
heppinger
...na sag ich doch!!!
 
Benutzerbild von heppinger
 
Registriert seit: 09.02.2004
Ort: Berlin / Brandenburg
Fahrzeug: E30-Cabrio, W212
Standard

Zitat:
Zitat von wmart730
Und vor allen Dingen so gleichzeitig...

Jetzt werd' ich aber den Mund halten.

Gruss, Martin A
Nee, so war das nicht gemeint!

Ich lasse Dir gerne jetzt den Vortritt..

Gruss
heppinger
heppinger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.01.2005, 14:30   #19
mo740i
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von mo740i
 
Registriert seit: 03.02.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: BMW 530D
Standard

Zitat:
Zitat von freak
Ich meine mit entlüften, das Bremspedal paar mal pumpen ...


Gruß ...
@freak
habe ich eigenlich schon gemacht .
Wie oft muß man das machen
mo740i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.01.2005, 14:38   #20
heppinger
...na sag ich doch!!!
 
Benutzerbild von heppinger
 
Registriert seit: 09.02.2004
Ort: Berlin / Brandenburg
Fahrzeug: E30-Cabrio, W212
Standard

Zitat:
Zitat von mo740i
habe ich eigenlich schon gemacht .
Wie oft muß man das machen
Na eigentlich sollte das Bremspedal nach 6-10 mal wieder härter werden!!!
heppinger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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