Tankanzeige!

alpha-x · 19.03.2005, 08:10

Tja und da ist wieder mein Problem!!!
Ich fahre nen v12 mit Niveau, also 95l Tank!
Habe also noch wie mein digitaler tankgeber mir anzeigt noch 12,5l im Tank.
Aber: Tank ist offenbar leer. nachtanken: Reservekanister mit exakt 5l Füllung + 78,35l an der Zapfsäule machen dann 83,35l. Da ich ein Klack und Schlusstanker bin also nicht nachtröpfle, denke ich das sind wohl die anderen 1,65l die mir zu 85l fehlen.
Da ich aber 95l Tanvolumen haben müsste und mir mein digitaler Messstand 12l angibt, denke ich schon, dass ich vorsichtig bin!

Jensemann · 19.03.2005, 08:16

dann bleibt ja noch die Variante mit der Tankentlüftung, die im Fehlerfall Deinen 95 Liter Tank zusammengesaugt haben könnte. Irgendwelche Ploppgeräusche gehabt in der letzten Zeit?

Du erwähntest den "digitalen Tankgeber".

Was zeigt den die Nadel im Kombiinstrument? Was macht die Reservelampe?

Gruß Jens

Zitat:

Zitat von alpha-x

Tja und da ist wieder mein Problem!!!
Ich fahre nen v12 mit Niveau, also 95l Tank!
Habe also noch wie mein digitaler tankgeber mir anzeigt noch 12,5l im Tank.
Aber: Tank ist offenbar leer. nachtanken: Reservekanister mit exakt 5l Füllung + 78,35l an der Zapfsäule machen dann 83,35l. Da ich ein Klack und Schlusstanker bin also nicht nachtröpfle, denke ich das sind wohl die anderen 1,65l die mir zu 85l fehlen.
Da ich aber 95l Tanvolumen haben müsste und mir mein digitaler Messstand 12l angibt, denke ich schon, dass ich vorsichtig bin!

alpha-x · 19.03.2005, 09:34

Reserveleuchte hat gerademal angefangen zu leuchten, würde eigentlich sagen, als er leer war hat sie erst angefangen! Stand laut Uhr knapp unter 20 ca. 15l
ploppgeräusche kenn ich nicht, aber ich hab den 7er noch nicht lange.

Marantzpaul · 19.03.2005, 16:40

Zitat:

Zitat von alpha-x

Reserveleuchte hat gerademal angefangen zu leuchten, würde eigentlich sagen, als er leer war hat sie erst angefangen! Stand laut Uhr knapp unter 20 ca. 15l
ploppgeräusche kenn ich nicht, aber ich hab den 7er noch nicht lange.

Hast Du vielleicht an einer Steigung gestanden, denn die Benzinpumpe liegt zum Tank gesehen relativ weit vorne und fängt dann an Luft zu saugen, dieses Problem hatte ich auch schon.

Gruß Dieter

alpha-x · 19.03.2005, 17:01

nein war in der stadt!!
ganz gerade

Bommi · 19.03.2005, 21:52

Hi,

mal ne Frage: Wieviel zeigt der freigeschaltete BC an wenn vollgetankt ist ?

Ich habe meinen mal auf 0 runter gefahren, waren dann min. noch 300m bis zur Tanke Reserve vorhanden. Mach ich aber normal nie !

Gruß
Bommi

Schnappi · 20.03.2005, 12:50

Moin Leute,
Habe ein bis zweimal im Monat solche Probleme mit Kunden, die sich den Tank leergefahren haben, obwohl laut BC noch Sprit drinne sein soll.
Wenn man dann den Tank auf der linken Seite öffnet, bestätigt sich diese Aussage. Die rechte Seite hingegen, wo die Pumpe sitzt ist jedoch Pupstrocken.
Folgenenes Problem tritt nun bei dir auf.
Die Pumpe fördert ständig 100% Sprit nach vorne und schickt das was der Motor nicht braucht durch den Überlauf der Spritverteilung ( Sieht aus wie ein Filter oder wie eine schwarze Metallbombe mit 3 Anschlüssen und sitzt vorne vor dem Schloßträger) wieder zurück in die linke hälfte des Tankes. Dort wird eine mechanische Pumpe angetrieben, die den Sprit von links nach rechts Pumpt. Fazit: Dieser Überlauf ist dicht. Tausche dieses Teil aus und du hast wieder Ruhe.

Gruß Schnappi

esau · 20.03.2005, 13:12

Kann nur bestätigen, was einige hier schreiben: Die Anzeige ist normalerweise sehr genau. Ich habe es schon ein paar Mal geschafft, mehr als 93 l zu tanken, - meine Frau bekommt allerdings vorher fast einen Herzkasper - aber ich kenne meine Anzeige genau - ich schaue auch mal ins die freigeschaltete Anzeige, die ist auch recht aufschlussreich. Aber auch wenn ich es nicht so weit ausreize, weiss ich relativ genau, wieviel 'reingeht.
Wenn einer Stehenbleibt, wenn noch 15 l angezeigt werden gibt es nur 2 Möglichkeiten - es wurde am Tank manipuliert oder es ist ein Geber defekt.

Chester · 20.03.2005, 14:20

Hallo,

kann es vielleicht auch sein dass dein Spritkorrekturfaktur in der erweiterten Check-Control verstellt ist?

Was hat eine Verstellung für eine Auswirkung?
Wäre schön das mal zu erfahren.

Gruß
Kay

Jensemann · 20.03.2005, 15:34

Der Korrekturfaktor wirkt sich meines Wissens nach nur auf die Verbrauchsanzeige aus und ist nach einem Reset auch wieder auf sein Default zurückgesetzt.
Gruß Jens

Zitat:

Zitat von Chester

Hallo,

kann es vielleicht auch sein dass dein Spritkorrekturfaktur in der erweiterten Check-Control verstellt ist?

Was hat eine Verstellung für eine Auswirkung?
Wäre schön das mal zu erfahren.

Gruß
Kay