Fahrwerk: Mal wieder Tieferlegung

[TomS]

Hm, 50er Reifenhöhe??? Vielleicht bissl viel...

Das mit den Dämpfer muß ich mir nochmal überlegen. Imo ist es im eingefedertem Zustand wurst wie lang oder was für ein Dämpfer es ist.

[Beethoven]

Hey,

ist mir aber echt ein Rätsel was die S-Platten damit zu tun haben
Die holen doch nur den Reifen etwas weiter raus. Was würdest du machen? Spurplatten drauf lassen oder abmachen

Schleift halt nur beim Ein/Ausparken.
Nächste Woche kannst du dann Fotos sehen.

Bis dahin
Dirk

[LEXX]

Zitat von Beethoven

Hey,

ist mir aber echt ein Rätsel was die S-Platten damit zu tun haben
Die holen doch nur den Reifen etwas weiter raus. Was würdest du machen? Spurplatten drauf lassen oder abmachen

Schleift halt nur beim Ein/Ausparken.
Nächste Woche kannst du dann Fotos sehen.

Bis dahin
Dirk

Wenn du Spurplatten montiert hast erweitert sich der Wendekreis der Räder beim einschlagen...logisch oder?
Wenn deine Reifen weiter raus stehen dann ändert sich auch der Wendekreis, zwar minimal aber das genügt vollkommen.
Hast ja eben selbst erlebt!

Optisch sind die SP top da gibts nichts aber ich hab sie wieder raus genommen!
Wenn du sie unbedingt behalten willst dann versuch an der VA mal 5mm

[Beethoven]

Hey,

weil du vorhin meintest " Viele Köche verderben den Brei " ist mir aufgefallen dass, das Alpina-Fahrwerk auch verschiedene Komponenten hat. Alpina Dämpfer und Eibach Ferden

Jetzt ist halt H&R Federn und Alpina Dämpfer.

Die 5mm werde ich mal probieren. Jemand Interesse an Eibach Spurplatten 10mm und nur einen Tag gefahren

Gruß Dirk

[OnlyTheFinest]

Man kanns auch übertreiben: 50/50 im 7er...
Damit wirds wohl auch kein Ferrari aber Tiefgaragenuntauglich

[LEXX]

Zitat von OnlyTheFinest

Man kanns auch übertreiben: 50/50 im 7er...
Damit wirds wohl auch kein Ferrari aber Tiefgaragenuntauglich

Beethoven hat die Federn ja von mir...
Bei meinem anderen  Thread sind ja Bilder mit den Federn zu sehen.
Er war schon tief aber Probleme gabs damit eigentlich nicht!
Außer der Komfort und mit den Herrn in Grün

[Beethoven]

Hey Lexx,

wieso Probleme mit den Grünen

Dirk

[djego]

Hey! Das mit den Jungs in Grün würde mich auch mal interessieren!?. Ich habe auch die H&R Federn mit kürzeren Dämpfer und der Wagen ist tiefer als 50/50 und ich habe ringsum 20mm pro Rad mit der ähnlichen Rad/ Reifenkombination wie Dirk allerdings mit den Radial32 und das sieht klasse aus, hinten mußte ich bördeln war aber kein Problem und vorne schleift es gelegentlich aber nur minimalst (Alles eingetragen und im März zum zweiten mal beim TÜV ohne Probleme). Hatte auch noch nie Probleme mit den Jungs in Grün.

Gruß

[Lex]

Zitat von LEXX

Bei meinem anderen Thread sind ja Bilder mit den Federn zu sehen.

wieso tarnt man einen 730er als 740er


Gruß Lex

[Beethoven]

@diego

kannst du mal ein Foto mit volleingeschlager Lenkung machen? Mich würde interessieren wo es bei dir schleift? Machst du auch mal ein Foto vo deinen vorderen Federn?!

Wie bist du mit dem Fahrkomfort zufrieden?

Gruß Dirk