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BMW 7er, Modell E38 |
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07.04.2005, 12:42
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#11
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Gast
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HILFE: Getriebeschaden ZF 5HP30 ---- WERKSTATT GESUCHT !!!
Danke dir skab,
hattest du mir ja schon an anderer Stelle mitgeteilt. Auch da werde ich auf jeden Fall mal nachhaken ! Ich schätze nur, da wird's genauso teuer sein, wie direkt bei BMW, aber wenn's anders nicht geht, muss ich halt in den sauren Apfel beißen. Bin ja nach inzwischen 9 BMW's schmerzerfahren und daher belastbar !
Gruß
Uwe 
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07.04.2005, 13:06
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.01.2005
Ort: Hattingen
Fahrzeug: 735i (8/2000 E38), 750i (12/1998 E38)
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Zitat:
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Zitat von vau12
Ich schätze nur, da wird's genauso teuer sein, wie direkt bei BMW, aber wenn's anders nicht geht, muss ich halt in den sauren Apfel beißen.
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Niemand ist so teuer wie BMW. Und rate mal, wer für BMW diese Arbeit erledigt 
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07.04.2005, 14:57
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2004
Ort: Tann (Schweiz)
Fahrzeug: 750iLA (E38) Individual BJ. '00, 740iLA (E38) BJ. '95, Honda Civic 1.6VTi Sedan (EK4) BJ. '96
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He, nimm doch mein Getriebe... das fähr nur noch rückwärts...
Nein, ZF ist für solche Dinge die beste Anlaufstelle die obendrein eine anständige Garantie auf den ganzen Plunder gibt. ZF arbeitet rasch und zuverlässig. Und man wird da auch mit einem älteren Auto noch als Kunde angeschaut. Nicht so wie bei manchen freundlichen, wie ich im Forum schon lesen durfte. Obschon mir klar ist, dass ich nicht mit ner Occasion zu BMW reinm*****ieren kann und den selben Gratis-Service verlangen kann, wie ein Stammkunde der schon den einen oder anderen 7er bei derselben gekauft hat.
Grüsse
Daniel
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07.04.2005, 16:28
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#14
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Gast
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"HILFE: Getriebeschaden ZF 5HP30 ----- WERKSTATT GESUCHT !!! --
Zitat:
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Zitat von sevener
He, nimm doch mein Getriebe... das fähr nur noch rückwärts...
Grüsse
Daniel
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Gute Idee Daniel  - ich hatte auch schon überlegt, ob ich mir vielleicht eine Klappe ins Bodenblech einsetzen lasse, um bei Bedarf zum Rückwärtsfahren mal kurz den Stecker zu ziehen. Wenn ich es richtig gelesen habe, soll das (mit diesem Stecker) ja wohl tatsächlich funktionieren.
Ich werde auf jeden Fall mal bei ZF anklingeln und nach den Konditionen fragen. Vermute auch, dass ich da gut aufgehoben bin, obwohl - da fällt mir gerade wieder ein, wer dieses Sch...... - Getriebe konstruiert hat !!!: Sollte mir das etwa zu denken geben ??? Ich hoffe zumindest, dass sie aus ihren Fehlern gelernt haben und bei einer Instandsetzung besseres Material einsetzen.
Gruß
Uwe
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07.04.2005, 16:33
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#15
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Gast
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Zitat:
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Zitat von skab
Niemand ist so teuer wie BMW. Und rate mal, wer für BMW diese Arbeit erledigt 
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Ich kann's mir denken skab !
BMW denkt halt immer daran, die Existenz der Werkstatt zu sichern !!!
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07.04.2005, 18:26
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Zitat:
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Zitat von vau12
Ich hoffe zumindest, dass sie aus ihren Fehlern gelernt haben und bei einer Instandsetzung besseres Material einsetzen.
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Nicht ganz. JB740 hat vor kurzem auch R-gang Ausfall erlebt wobei Sein Wagen Bj 2001 ist und keine 100 000 Km auf dem Tacho hat
Gruesse
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07.04.2005, 18:38
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.01.2003
Ort: bei Aschaffenburg
Fahrzeug: Audi A8 Quattro
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Zu Thema Ölwechsel....
Da gehen im Forum die Meinungen meist auseinander.
Bei mir hat der Ölwechsel wirklich SPÜRBAR was gebracht, da das rucken beim Kickdown weg ist und die Gänge einfach besser reingehen. Nach dem Ölwechsel muss man ca 1000km fahren um eine Besserung festzustellen.
Bei meinem Vater (E32) hat der Ölwechsel genau das selbe gebracht!!!!
Also, die 200 € sind gut angelegt!
Clemens
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07.04.2005, 18:47
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Ich habe auch vor kurzem /~2000 km/ am 750 Getriebeoelwechsel gemacht und habe gleiche Bemerkungen  und das schon zum fuenfen mal, weil vorher am 740 und 540 je zwei Oelwechsel gamacht. Immer spurbarer Verbesserung feststellbar gewesen 
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07.04.2005, 22:06
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#19
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Gast
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"HILFE: Getriebeschaden ZF 5HP30 ----- WERKSTATT GESUCHT !!! --
Also, einen Tipp (ZF) habe ich jetzt hier schon mal bekommen und der scheint ja recht gut zu sein. Werde jedenfalls nächste Woche mal dort mein Glück versuchen.
Das mit dem Ölwechsel  macht in meinem Fall keinen Sinn. Das war aber auch ein anderes Thema, dass hier irgendwie reingerutscht ist, aber was soll's.
Meine Frage aber nochmals an alle Foris die zufällig hier reinschauen :
Wer kennt sonst noch eine gute zuverlässige und preisgünstige Werkstatt, die mir mein Getriebe instandsetzen könnte oder wer hat vielleicht ein gutes gebrauchtes oder überholtes 5HP30-Getriebe zu verkaufen (oder kennt jemanden , der eines verkauft) ???
Ich bin für jeden ernsten Tipp dankbar !!!
Viele Grüße
Uwe
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