Motorraum: Klimakondensator wechseln, aber wie???

[Marek75]

@christian d, oder alle die es auch wissen

Hast du die Prozedur am Automatikfahrzeug gemacht? Was ist mit den Anschlüssen für den Automatikgetriebeölkühler? Müssen die ab, oder können macht es denen nichts aus, daß sie etwas verbogen werden. (Beim nach hinten drücken des Wasserkühlers?)

ciao
Marek

[fentanyl]

hab auch den Klimakondensator getauscht.....

Stoßstange runter..... 5 Minuten,
Zwei Verschraubungen lösen.... paar Minuten.... je nach Zustand
Motorkühler oben lösen und mit leichtem Druck nach hinten kippen....
Klimakondensator nach unten vorne ausfädeln...

umgekehrt halt den neuen rein *g*



lg
Gerhard

[Alexx]

Zitat von fentanyl

Zwei Verschraubungen lösen.... paar Minuten.... je nach Zustand

Ja, genau, je nach Zustand. Wenn die Dinger richtig vergammelt sind, dann sieht es Stunden später nach Rohrzangeneinsatz und viel Schimpfen und Fluchen so aus:



Die Überwurfmuttern haben dabei auch ziemlich böse gelitten, aber am Ende hat sich der neue (bzw. gebrauchte) Kondensator dann doch noch einbauen lassen. Alles nähere gibt es hier nachzulesen:

 http://www.7-forum.com/forum/showthr...t=35781&page=4

Übrigens: Ich habe meine Klimaanlage noch immer nicht wiederbefüllen lassen, bin diesen Sommer ohne gefahren. Wenn überhaupt, dann wird die Klimaanlagen-Instandsetzung bei mir in den Sommer 2006 vertagt.

[Marek75]

Stoßstange runter..... 5 Minuten, Zwei Verschraubungen lösen.... paar Minuten.... je nach Zustand Motorkühler oben lösen und mit leichtem Druck nach hinten kippen.... Klimakondensator nach unten vorne ausfädeln...

Die Lüfterzarge und den Viskolüfter hast Du dran gelassen?
Hab ich das jetzt richtig verstanden; den Klimakondensator nach unten raus???

[Alexx]

Zitat von Marek75

Die Lüfterzarge und den Viskolüfter hast Du dran gelassen?

Ich jedenfalls nicht, habe beides ausgebaut:

Zitat von Marek75

Hab ich das jetzt richtig verstanden; den Klimakondensator nach unten raus???

Ja, das geht, sobald die Stoßstange weg ist. Am besten, Du baust den Zusatzlüfter vorher vom Klimakondensator weg, denn etwas fummelig ist es schon.

[fentanyl]

genau........ der kleine lüfter für den klimakondensator natürlich abbauen *gg*... sind glaub ich nur zwei,drei schrauben?

den Motorkühler usw hab ich drinnen gelassen... oben die zwei halterungen geöffnet und leicht nach hinten gedrückt. (Sonst müsste ich mich wieder mit dem Kühlwasser spieln )

es ist etwas schwierig nach vorne unten aus und einfädeln da die leitungen zum kondensator im weg sind

die überwurfmuttern? erinner mich nicht dran (im einsatz dabei: lötlampe, kältespray, rostlöser, usw)

lg
gerhard