Motorraum Fuffy in aktion :-o

Hooch · 16.05.2005, 15:25

Zitat:

Zitat von TheTwins74

Hallo Olli

Hast Du eine kurze Hinterachse drin? Die Drehzahl ist für den fünften Gang zu hoch und für den vierten zu niedrig. Meiner dreht bei Abgrenzung (also Tacho 255) im fünften Gang 4400.

Gruss
Matthias

Liegt das vielleicht an den unterschiedl. Felgen- bzw. Reifengrößen?

7er Fan · 16.05.2005, 15:28

Hi Matthias,

hmm, zu hoch?!
Hätte eigentlich sagen wollen, dass die Drehzahl recht niedrig ist

Kurze Hinterachse hab ich nicht, alles Serienstandard, weiß ja auch nicht, an was das liegt?!

Du sprichst aber schon vom E38 und nicht vom E65

Grüße

Olli

TheTwins74 · 16.05.2005, 15:40

Hallo Olli

Ja, ich spreche vom E38. Es kann auch sein, dass es 4450 Touren sind, aber auf jeden Fall kurz vor 4500 folgt die Abreglung, also definitiv ein bißchen weniger als bei Dir. An den Rädern kann es doch nicht liegen, das Motormanagement kann doch nicht wissen, welche Räder drauf sind. Vielleicht können noch andere 750iger Besitzer schreiben bei welcher Drehzahl ihre Autos abregeln.

Gruss
Matthias

LikeBMW · 16.05.2005, 16:16

Was ich mir gedacht habe:
Warum hat sogar der V12 ein Tacho der nur bis 240 geht und nicht beispielsweise bis 260/280.
Sogar beim 730i R6 E32 ging der Tacho bis 260,
beim 750i E32 glaub ich bis 280.

Warum wurden die Tachos im E38 "langsamer" gehalten?

Grüße LikeBMW

Emil Sommer · 16.05.2005, 16:29

Zitat:

Zitat von LikeBMW

Was ich mir gedacht habe:
Warum hat sogar der V12 ein Tacho der nur bis 240 geht und nicht beispielsweise bis 260/280.
Sogar beim 730i R6 E32 ging der Tacho bis 260,
beim 750i E32 glaub ich bis 280.

Warum wurden die Tachos im E38 "langsamer" gehalten?

Grüße LikeBMW

Weil die ab Werk eh alle bei 250 dicht machen

E32E38 · 16.05.2005, 17:34

Zitat:

Zitat von TheTwins74

Hallo Olli

Ja, ich spreche vom E38. Es kann auch sein, dass es 4450 Touren sind, aber auf jeden Fall kurz vor 4500 folgt die Abreglung, also definitiv ein bißchen weniger als bei Dir. An den Rädern kann es doch nicht liegen, das Motormanagement kann doch nicht wissen, welche Räder drauf sind. Vielleicht können noch andere 750iger Besitzer schreiben bei welcher Drehzahl ihre Autos abregeln.

Gruss
Matthias

M62 4450 U/Min bei 250 im D, dann ist er eingebremst.

Ist wohl bei Allen E38ern so, ausser bei den Lüdden

Hooch · 16.05.2005, 18:15

Zitat:

Zitat von TheTwins74

... An den Rädern kann es doch nicht liegen, das Motormanagement kann doch nicht wissen, welche Räder drauf sind.
...

Das kann es nicht wissen, aber bei gleicher Motordrehzahl und größerer Bereifung (Umfang) fährt das Auto schneller ... deshalb kannst Du ja nicht x-beliebige Reifen draufmontieren, bzw. ist dann eine Tachoangelichung notwendig ... Also für mich wär das ggfs. schon eine Erklärung. Oder bin ich da voll auf der falschen Fährte?

E32E38 · 16.05.2005, 18:35

Zitat:

Zitat von Hooch

Das kann es nicht wissen, aber bei gleicher Motordrehzahl und größerer Bereifung (Umfang) fährt das Auto schneller ... deshalb kannst Du ja nicht x-beliebige Reifen draufmontieren, bzw. ist dann eine Tachoangelichung notwendig ... Also für mich wär das ggfs. schon eine Erklärung. Oder bin ich da voll auf der falschen Fährte?

Eventuell geht hier jetzt wieder folgendes ab.

Radumfang

Nicht nur eventuell, ziemlich sicher