Getriebnotprogramm hinter Cortina d'Ampezzo

[V8-Olli]

Zitat von Franz3250

Na ja - bei Kilometerkosten von 2500,-€ für 350km darf man schon ein bischen jammern.
Junge, Junge - dass war eine teure Spritztour.
Aber wenn man immer alles vorher wüsste ...

Gruss
Franz

irgendwie hatte ich ne Ahnung, daß da was nicht ganz astrein war, ich hatte schon immer Probleme mit dem Runterschalten wenn er in den 3. und dann direkt darauf in den 2. geschaltet hat, da gab es manchmal einen Ruck, trat aber alles erst nach €+-Zeit auf. Insofern hätte ich vielleicht doch verlängern sollen. Da ich den 7er aber nur während 5 Mon im Jahr momentan bewege, hab ich hier gepokert getreu nach Murphy. Nun, was solls Geld von der hohen Kante genommen und das Beste für die Zukunft gehofft.

Auf ZF hab ich gerade nachgelesen, daß das 5HP24 nur 420NM Eingangsdrehmoment hat, der 7er aber mit 4,4 Liter und Vanos doch 440NM hat, ich komme nicht umhin, daran zu glauben, daß das Getriebe für meinen 7er unterdimensioniert ist.

Olli

[V8-Olli]

So,

Auto habe ich heute morgen zurückbekommen von ZF.
Ist jetzt ein bei ZF generalüberholtes 5HP24 drin. Kosten tutto completti 2884,92€.

Auf die Frage, wie lange man im Getriebenotprogramm noch fahren kann, erntete ich von ZF nur die Antwort, nach dem Motto "Ausreichend um sich aus der Gefahrenzone zu bringen und dann am besten abschleppen lassen, um weitere Beschädigungen auszuschliessen. Die Belastung im GNP sei schon stark verschleissfördernd.

Olli