300 kmh

[ingolf 740 i]

w 124 326 ps automatic geht ab wie die pest.

[mathiasS]

Quatsch , geht physikalisch überhaupt nicht, bei dem Luftwiederstand braucht man schon 400 - 500 Ps
MathiasS

[boogie]

Ach, der gute alte, der mit den Kotflügelverbreiterungen, hatte ich auch mal ein Jahr lang einen. Das Video kann ich aber so nicht bestätigen, denn meiner war deutlich schneller wie der M5, 3,8. Denn den hatte ich zuvor ein Jahr lang, hab ihn verkauft weil er auf der Autobahn über 200 tierisch laut war. Der Benz war da wesentlich angenehmer.
Noch angenehmer war nach dem E-500, das Über-Auto, der einzig wahre Sportwagen mit 4 Türen, hergestellt natürlich in Germany.

[hotrod]

Ist schon ein schnelles Auto so ein E500. Daß er allerdings echte 300 schafft kannst Du getrost vergessen. Bei 270 ist der Hahn absolut zu. Der W124 hat immerhin eine Aerodynamik wie ein Garagentor. Die Beschleunigung ist allerdings wirklich mehr als ordentlich, das steht ausser Frage.

[GSX-Heizer]

echte 300 Kmh , ja ja , mit nem Mopped vieleicht , aber es gibt nicht viele die den Luftwiederstand überwinden , da braucht es schon mind. 450 - 500 PS bei nem Auto , auf`m Tacho kann man sich eh nicht verlassen , für echte V-Max , fahr zum Ring und mess mit Lichtschranke , dann kommt das grosse erwachen

Gruss Jörg

[Dug]

doch es giebt einen 4,4er der es angeblich schaft die 300er Marke zu knacken, natürlich nur mit Kompresserunterstützung, hab ihn gestern gesehen , welcher auch vielen bekannt sein dürfte!

MfG Micha!

[shneapfla]

Zitat von GSX-Heizer

fahr zum Ring und mess mit Lichtschranke

was willst du da?? In der aktuellen sport auto ist ein Supertest eines Renault Megane mit einer Höchstgeschwindigkeit von 226 km/h drin, der erreicht auf der Döttinger Höhe 213 km/h. Und das zieht sich durch alle Supertests - die Höchstgeschwindigkeit wird auf (fast) keiner Rennstrecke erreicht...
Zum verläßlichen Messen würde ich ein Navi nehmen und die GPS-Werte nehmen...

[shneapfla]

Zitat von boogie

Was für ein Modelljahr????????????????????????

ist aber eigentlich auch egal - kein normaler E500 wird jemals die 300 schaffen, ob er nun 326 PS oder 306 PS hat...

moin, so klein kann die welt sein. da überlege ich mir gar meinen e500 zu verkaufen und einen e38 740 anzuschaffen und nach info zu suchen, da treffe ich dieses forum. nette sache.

da ihr ja grad so gut am disk seit, habe ich gleich paar "fragen"

wie zuverlässig sind die e38 ?! plane nen 97` 740i .
macht es sinn nen iA zu nehmen ?! oder gar einen anderen motor?!
sind 100.000 km laufleistung nen problem ?!
gibt es "typische" mängel auf die ich achten sollte beim kauf `!?

und zu guter letzt noch nen schubs zum eigentlichen thema "300" . mein e500 lief geöffnet knappe 292 km/h laut digitacho corvette. 300 halte ich berg ab irgendwo in kassel für möglich, drehzahlende war noch nicht erreicht. nen m5 aus dem gleich baujahr war das kleinste problem, eher hat mir nen b10 biturbo den gar ausgemacht.

soweit kann ich ingolf nur recht geben, das ding geht ab wie die pest ! leider auch der tankinhalt

freue mich auf nette gespräche und eure meinungen

vielen dank im voraus

[Rostock-A20]

nochma zum tacho

meiner hat die begrenzung nich mehr drinne, und im schein steht 265km/h v-max

kannst vergessen, hab ich noch nie geschafft, mein bestes war 256 (allerdings auch schon nach 170k km) dabei war der tacho jedoch schon am "anschlag", ich habe über bc-checkkontrolle real gemessen, wenn der tacho 250 anzeigt fahr ich real noch nich ma 240, meisten so 235-238.

und um so schneller man fährt um so mehr zeigt der tacho auch an.

bei nem golf tdi 1.9 zeigt der tacho 210, ich hinterher und mein tacho war noch nich mal bei 195! also zeigt der im golf mindesten 20 zu viel an!

das ist nu ma so. am besten in der checkcontrole messen!