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BMW 7er, Modell E38
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Alt 09.07.2005, 23:24   #11
Emil Sommer
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Standard

Zitat:
Zitat von djego
Hey! Schon richtig! Wie gesagt die Möglichkeit, das es verbaut ist gab es auch vor der Modellpflege bis 9/98 beim E38. Ich kenne auch E38 vor der Modellpflege mit Automatik die ebenfalls eine 1Kolben Sattelanlage verbaut haben. Kann allerdings nicht wirklich sagen nach was sich das damals gerichtet hat. Die 4Kolben Anlage ist aber in der Tat erheblich besser, macht sich bei dem Gewicht bemerkbar.

Gruß
Würde heissen der 750i E38 hat mit der 2 Kolben Bremse eine schlechtere Bremse wie der 735i mit 4 Kolben ?

Kann ich nicht glauben und wird auch nicht so sein.

Gruss Emil
__________________
Euer Emil hat euch alle lieb

Bin bis 21.04. in Osterferien!
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Alt 10.07.2005, 00:16   #12
Emil Sommer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Emil Sommer
 
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: OHZ
Fahrzeug: 740iA
Standard

4 Kolben heisst nicht gleich bessere Bremswirkung, da spielen noch andere faktoren eine Rolle.

Sowie Kolben Durchmesser bzw. gesamte Kolbenfläche, Bremsdruck, Bremsbelagfläche und Bremsscheibenfläche.

Gruss Emil
Emil Sommer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.07.2005, 08:31   #13
freak
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Standard 4 Kolben, oder 2 Kolben an der Vorderachse ...

Moin ...

Wenn Ihr mal die forums Suche bemüht, bevor ihr "wild" rum Postet und spekuliert, hättet ihr schon längst rausgefunden, das ab dem 728i bis zum 735i einschließlich aller Diesel, egal mit welchem Getriebe, eine 4Kolbenanlage an der Vorderachse verbaut haben - nur der 740i und das egal ob M60 B40 oder M62 B44, Schalter oder auch Automatik, fallen aus dem Rahmen - natürlich haben auch alle V12 eine 4Kolbenanlage an der Vorderachse und dies durchweg aller Baujahre, mit Facelift hat das nichts zutun ...


Gruß ...
@freak
__________________
Vergib deinen Feinden, aber vergiss niemals ihre Namen ...
freak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.07.2005, 08:37   #14
Emil Sommer
Erfahrenes Mitglied
 
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Standard

Zitat:
Zitat von freak
Moin ...

Wenn Ihr mal die forums Suche bemüht, bevor ihr "wild" rum Postet und spekuliert, hättet ihr schon längst rausgefunden, das ab dem 728i bis zum 735i einschließlich aller Diesel, egal mit welchem Getriebe, eine 4Kolbenanlage an der Vorderachse verbaut haben - nur der 740i und das egal ob M60 B40 oder M62 B44, Schalter oder auch Automatik, fallen aus dem Rahmen - natürlich haben auch alle V12 eine 4Kolbenanlage an der Vorderachse und dies durchweg aller Baujahre, mit Facelift hat das nichts zutun ...


Gruß ...
@freak
V12 E38 Bj. 1/1993 bis 12/2001 durchgehend 2 Kolben Schwimmsattelbremse.
Das zu dem natürlich 4 Kolben, schaue mal in den E*K und wild habe ich nicht gepostet.

Gruss Emil
Emil Sommer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.07.2005, 08:47   #15
freak
the real freak since 2002
 
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Zitat:
Zitat von Emil Sommer
V12 E38 Bj. 1/1993 bis 12/2001 durchgehend 2 Kolben Schwimmsattelbremse.
Das zu dem natürlich 4 Kolben, schaue mal in den E*K und wild habe ich nicht gepostet.
Richtig, Herr Emil ...

Zwei Kolben je Sattel = viel Kolben je Achse


Nichts anderes habe ich geschrieben

Zum "wild" rum Posten, wenn ich ihr schreibe meine ich ihr und nicht DICH allein


Gruß ...
@freak
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Alt 10.07.2005, 08:52   #16
Emil Sommer
Erfahrenes Mitglied
 
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Standard

Zitat:
Zitat von freak
Richtig, Herr Emil ...

Zwei Kolben je Sattel = viel Kolben je Achse


Nichts anderes habe ich geschrieben

Zum "wild" rum Posten, wenn ich ihr schreibe meine ich ihr und nicht DICH allein


Gruß ...
@freak
Immer diese schlauberger, wenn du das so genau wissen willst, warum schaust du nicht mal in den E*K ?

4 Kolbenbremse = 4 Kolben pro Bremse = 8 Kolben pro Achse
2 Kolbenbremse = 2 Kolben pro Bremse = 4 Kolben pro Achse (Schwimmsattel)
1 Kolbenbremse = 1 Kolben pro Bremse = 2 Kolben pro Achse (auch Schwimmsattel)

Ich hoffe jetzt hast auch Du das Verstanden


Und nach deiner Logic hat dann die 1 Kolbenbremse 1/2 Kolben pro seite was
Emil

Geändert von Emil Sommer (10.07.2005 um 09:01 Uhr).
Emil Sommer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.07.2005, 09:12   #17
freak
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Standard Re.

Zitat:
Zitat von Emil Sommer
Immer diese schlauberger, wenn du das so genau wissen willst, warum schaust du nicht mal in den E*K ?

4 Kolbenbremse = 4 Kolben pro Bremse = 8 Kolben pro Achse
2 Kolbenbremse = 2 Kolben pro Bremse = 4 Kolben pro Achse (Schwimmsattel)
1 Kolbenbremse = 1 Kolben pro Bremse = 2 Kolben pro Achse (auch Schwimmsattel)

Ich hoffe jetzt hast auch Du das Verstanden

Emil

Es wird immer wieder lustig mit dir ...

Auch wenn einige von 4 Kolben schreiben, handelt es sich um je 2 vollwärtige Kolben je Sattel die zusammen gegen Arbeiten = 4 Kolben ...
Wenn du schon ein E T K hast, vergleich mal alle Modelle durch und guck mal selber - dabei kannst du gleich alle Kolben zählen die je an einer Achse verbaut und gegen Arbeiten, oder vollständig selber Arbeiten

Ich verrate dir mal eins, was nicht im E T K steht und solche "schlauberger" wie ich schon längst wissen - die so genannte 4 Kolbenanlage, was bei allen Modellen bis 735i verbaut ist, ist eine Brembo Anlage


Gruß ...
@freak

Geändert von freak (10.07.2005 um 11:15 Uhr). Grund: editiert ...
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Alt 10.07.2005, 09:20   #18
Emil Sommer
Erfahrenes Mitglied
 
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Fahrzeug: 740iA
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Unglaublich echt, ich hab mal Bilder gemacht:

Natürlich 4 Kolben je Sattel man man man ......

Schaue dir das Letzte Bild an ist kein Schwimmsattel auf jeder Seite des Sattels 2 Kolben.

1 Bild 1 Kolben Schwimmsattel 740i
2 Bild 2 Kolben Schwimmsattel alle 750i
3 Bild 4 Kolben Festsattel alle anderen

Emil
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg 1 Kolben.jpg (38,5 KB, 22x aufgerufen)
Dateityp: jpg 2 Kolben.jpg (57,9 KB, 21x aufgerufen)
Dateityp: jpg 4 Kolben.jpg (58,1 KB, 29x aufgerufen)
Emil Sommer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.07.2005, 09:24   #19
Emil Sommer
Erfahrenes Mitglied
 
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Fahrzeug: 740iA
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Und da sage noch mal einer ich bin unbelehrbar ....................

Freak = Emil²

Emil
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Alt 10.07.2005, 09:37   #20
freak
the real freak since 2002
 
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Fahrzeug: E65 740D DIESEL V8 BITURBO POWER
Standard Re.

Ich gebe es auf ...
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