Motorraum: Unrunder Lauf nach Motorstart M60 Motor

[oetti]

Schau auch mal hier  "Troubleshooting M60":

[SALZPUCKEL]

@Erich

das ist eine M60 Krankheit. Die Ventildeckeldichtung besteht ja aus zwei Dichtringen, und wenn die undicht werden, sifft das Öl vom Kopf über die Deckel (Dichtung) in den Kerzenschacht und dort an der Kerze hoch in die Zündspule.
Neue Dichtungen und die Kerzenstecker mit Bremsenreiniger auswaschen und sich wieder freuen.

[oetti]

Dichtungsmasse an den neuralgischen Punkten aber nicht vergessen (BMW Vorgabe), kommt an die halbmondförmigen Aussparungen hinten am Kopf und an den Übergängen zum Kettenkasten!

[Benzinimblut]

Hab schon alle Zündkerzen neu
Natürlich auch Ventildeckeldichtung neu
Zündspulen hab ich auch schon überprüft

Werde mich mal an die Falschlufttheorie ranmachen

Aber wo sitzt beim V8 der Leerlaufregler?

Danke nochmal für die schnelle Antwort

[SALZPUCKEL]

sitzt in Fahrtrichtung rechts nebender Drosselklappe
 http://www.7-forum.com/forum/5/erfah...il-114802.html
 Getriebe

Gruß
Wolfgang

[santaclaus93]

Hatte das Problem auch, lag an den Lambda-Sonden! Beide ersetzt und es gab kein Geruckel mehr

lg

[Setech]

Das kann man ja einfach feststellen - einfach mal die Sonden abziehen…
Beim M30 hatte ich das mal extrem - an der Ampel sah es dann in etwa so aus.

 http://youtu.be/UddFQUIREaE?t=1m21s

Ich habe dann auf N stellen müssen.

[Benzinimblut]

Letztens habe ich diese Kurbelgehäuseentlüftung ausgebaut und festgestellt das diese wie neu aussieht
So alles wieder zusammen gebaut gestartet und was war schütteln war noch immer da
Nach zwei Tagen musste ich ihn dann zur Seite stellen und siehe da kein geruckel oder sonst was
Dachte mir nicht viel dabei und hab ihn wieder abgestellt
Am nächsten Tag wollte ich es wieder wissen also starten und wieder ganz normaler Motorlauf dann hab ich gleich eine ausgedehnte Probefahrt gestartet und auch da kein schütteln oder ruckeln oder sonst was
Am Morgen darauf setzte ich mich wieder in meinen 7er und startete doch was da kam war wie ein Schlag ins Gesicht. Er ist angesprungen ruckelte erwas vor sich hin bis er ausging und nicht mehr anging
So und jetzt??
Zum Haare ausreißen ist es mir

[Setech]

Wenn er kalt sofort unsauber lief, dann kann es Lambda eigentlich nicht sein.
Bei solchen sporatischen Fehlern - es könnte auch der Kurbelwellensensor sein. Der Spinnt häufiger mal.
Ist der Abstand korrekt und ist er sauber?
Hast Du zufällig ein Oszi?
Hast Du die DME mal ausgelesen?

[oetti]

Jopp würde ich auch sagen, mess mal den KWS durch, soll soweit ich mich erinnere 520 Milliohm haben.