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BMW 7er, Modell E38
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Alt 07.12.2005, 12:03   #1
tomtom74
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 25.01.2005
Ort: Köln
Fahrzeug: e23 728i, T5 TDI
Standard wenn mal...

...auf Technikfragen oder Probleme so schnell und so viel geantwortet würde, wär das definitiv mal ein TRAUM....
tomtom74 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.12.2005, 12:21   #2
cesa1882
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 21.11.2002
Ort: bei Stuttgart
Fahrzeug: E38 750i Bj 1995, E46 320d Bj 2007, DB SL350 Bj.2005
Standard @tomtom74:



@ all:
Noch ne Anmerkung zur Sache: dass das Aufspielen (flashen) einer neuen SW auf irgendwelche SGs heutzutage ne schnelle Sache ist, das ist ein alter Hut. Und dass das immer schneller gehen wird: ist auch nix Neues. Die Zeit, die man zum Anstöpseln und zum Rechner-Booten braucht für so einen flash-Vorgang ist demnächst der größte Zeitanteil; auch nix Neues.
Und auch nix Neues dürfte die Tatsache sein, dass das Programmieren an sich ne langwierige und somit teure (kann ja nicht jeder) Angelegenheit ist; so sind auch die Kosten zu erklären.

Eigentlich hab ich ja nix Neues hier gepostet, warum poste ich dann??

Ich denke, dass dies, was für mich und etliche Andere (die mit KFZ-Entwicklung täglich zu tun haben --> ein goiler Job) "nix Neues" ist, dem "Laien" - also dem Endverbraucher - nicht ganz klar ist.

Wenn wir den Anteil der SW-Entwicklung zu dem einer HW-Entwicklung eines neuen Autos ins Verhältnis setzen (könnten), dann würden wir recht schnell erkennen, dass die SW-Anteile bzw. -Aufwendungen immer mehr werden.......in diesem Sinne....

Die Frage, warum das Chiptuning nicht gleich ab Werk gemacht wird, kann man so beantworten:
Es gibt auf unserem noch blauen Planeten x verschiedene Gesetze, Regeln etc., die länderspezifisch sind und somit teilweise unterschiedlich.
Es kann sich kein KFZ-Hersteller erlauben, für jeden Markt extra....
Somit kommt die Idee des kleinesten gemeinsamen Nenners zum Tragen und das bedeutet, dass nicht alles, was in Richtung Leistung gemacht werden kann, auch gemacht wird. Abgas und Verbrauch (über Gewicht und Wirkungsggrad) regieren diese Welt.

Posting ist sicher nicht vollständig!!!! Und will's auch gar nicht sein.

Tom
cesa1882 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.12.2005, 19:35   #3
M8-Enzo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von M8-Enzo
 
Registriert seit: 17.02.2004
Ort: Werne
Fahrzeug: BMW 850Csi & BMW 323iA Tour
Standard

Hallo zusammen,

ich beobachte diesen Thread bereits seit ein paar Tagen und bin über den Verlauf etwas verwundert. Ich finde es beeindruckend wie in so kurzer Zeit ein Beitrag so oft angeklickt und ein entsprechender Kommentar dazu abgegeben werden kann.

Fassen wir doch mal grob zusammen:
Da gibt es jemanden für den sein E38 etwas mehr bedeutet als nur ein einfacher komfortabler Gebrauchsgegenstand der einen von A nach B bringt. Er möchte das eine oder andere technisch modifizieren - OK! Er investiert Geld in das Auto und hat jetzt das Ergebnis seiner Modifikationen vorliegen - auch OK!
Verständlicherweise freut er sich über das Ergebnis denn es ist so wie er es sich vorgestellt hatte (zumindest hat er es so in etwa beschrieben).
Dieses Ergebnis möchte er anderen Gleichgesinnten hier im 7er-Forum - wo er meiner Meinung nach genau an der richtigen Stelle ist - bekannt geben um somit anderen möglichen Interessenten seine Erfahrungen mitzuteilen. DAS ist im Grunde genommen auch schon alles.

In weiser Vorraussicht schreibt er in seinem Bericht gleich hinzu, daß er mit diesem Bericht KEINE Diskussionen provozieren möchte - siehe:

Zitat aus seinem ersten Beitrag:
.......... "Ich möchte mit diesem Thread auch keine Diskussion oder irgendwelche Zweifel hervorrufen, sondern Euch bitten, den von mir geschilderten Sachverhalt einfach als einen Erfahrungsbericht zur Kenntnis zu nehmen.
Vielen Dank für Euer Verständnis. .............."

Doch was passiert jetzt?!
Die einen finden es gut und zeigen teilweise Interesse. Andere wiederum halten davon gar nichts und lehnen das ganze ab.
Beides ist meiner Meinung nach absolut OK.

Nicht OK finde ich es jedoch, daß hier unter Gleichgesinnten teilweise derart abfällige Bemerkungen kommen die doch im Prinzip niemand wie auch immer helfen und die im übertriebenen Sinne schon persönlich werden (können). Wo bitte liegt hier der Sinn? Was hat man davon? Warum wird hier eine solche technische Modifikation teilweise sogar lächerlich gemacht?

Daß die knapp angezeigten 290 Km/h keine ECHTEN 290 sind ist doch sicherlich jedem klar! Ein Tacho lügt nun mal! Ein originaler Tacho hat eine Streuung von 5 - 10 % des eigentlichen IST-Wertes. Wenn das Auto jetzt nach dem Chip-Tuning ECHTE 270Km/h fährt kann der Tacho also durchaus zwischen 283 und 297 Km/h anzeigen. Das wäre somit vollkommen normal und ich verstehe nicht warum man sich darüber teilweise lustig macht. Ich habe schon mehrere verschiedene Tachos im Test gesehen (Original ab Werk), die sogar bis zu 15% nach oben hin abweichen! Und darüber hat sich niemand lustig gemacht.

Die angezeigte Geschwindigkeit ist von mehreren verschiedenen Faktoren abhängig. Zum einen kommt es auf die Reifengröße an. Dann ist es wichtig ob die BAB ein (leichtes) Gefälle hat und somit das Drehzahlpotential besonders positiv ausgenutzt wird. Wie war die Außentemperatur? Zu welcher Zeit wurde die Geschwindigkeit getestet (früh morgens oder späten Nachmittag ---- Sauerstoffgehalt der Luft) und und und.....

Versucht doch bitte diesen Thread als DAS zu sehen was er ursprünglich darstellen sollte ---- nämlich als reinen sicherlich gut gemeinten und wertfreien Erfahrungsbericht. Und das wars auch schon.

Sorry wenn hier der eine oder andere den Eindruck bekommt daß ich hier "klugscheißen" möchte, aber ich finde es nicht gut wenn jemand oder auch etwas auf diese Weise teilweise zerrissen wird.
Wer ein solches Tuning als Quatsch empfindet ist es doch OK. Und die Leute die sich ebenfalls dafür interessieren können daraus möglicherweise einige Anregungen entnehmen.

Gruß an alle aus Werne

Guido
M8-Enzo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.12.2005, 16:23   #4
Christoph
Individuelles Chiptuning
 
Benutzerbild von Christoph
 
Registriert seit: 03.01.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: W221 (2007) | ZX10-R 1000 | GSX-R 1000
Idee Tacho-km/h vs. reale Geschwindigkeit

Zitat:
Zitat von Jörg Geißler
Hallo Christoph.Dann möchte ich gerne mal wissen wie schnell der 750er ist.400 km/h???Und brauche ich da einen zweiten TACHO?Grüße aus Bayern von einem WA von BMW München
Hallo Jörg,

als MA bei BMW, technisches Fachwissen vorausgesetzt, zuzüglich dem Studium vorangegangener Threads hinsichtlich realer Geschwindigkeitsberechnung und -messung, solltest du in der Lage sein, dir diese Frage selbst zu beantworten. Da bei den 750ern ebenfalls keine geeichten Tachometer verbaut sind, weicht die dann gemessene Geschwindigkeit mit Sicherheit ebenfalls von den realen Werten ab.
__________________
Viele Grüße

Christoph
Christoph ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.03.2006, 01:57   #5
kermit frog
inaktiv, keine gültige Mail
 
Benutzerbild von kermit frog
 
Registriert seit: 30.01.2006
Ort: Bonn
Fahrzeug: 750iA (E38)
Standard

Wie kann man nur bei Tempo 290 so leichtsinnig sein und noch eine Hand frei haben, um Bilder vom Tacho zu machen..........??????????
__________________
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Alt 19.03.2006, 03:38   #6
Klaus
FWD Sucks
 
Benutzerbild von Klaus
 
Registriert seit: 19.10.2005
Ort: Merzen
Fahrzeug: E38 740iA 4.4 Zavoli LPG
Standard

Wenn ich den wert von 290 Km/h höre mit nem 7er 740i mit XXX Ps kann ich mir nur vorm kopf schlagen.

Ich hoffe doch ernsthaft das du das nicht selber glaubst

Alpina ist glaube ich sehr Interessiert an deiner Motor Performance
__________________

Meine V Rod Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Klick
Das Boot Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Klick

Geändert von Klaus (19.03.2006 um 10:04 Uhr).
Klaus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.10.2006, 13:11   #7
Schwabe740
Alpina im 740i
 
Benutzerbild von Schwabe740
 
Registriert seit: 18.06.2005
Ort: Gschwend
Fahrzeug: BMW 746i ( E38) Ford Escape
Standard

Zitat:
Zitat von Klaus
Wenn ich den wert von 290 Km/h höre mit nem 7er 740i mit XXX Ps kann ich mir nur vorm kopf schlagen.

Ich hoffe doch ernsthaft das du das nicht selber glaubst

Alpina ist glaube ich sehr Interessiert an deiner Motor Performance
Hallo Klaus,

ganz Deiner Meinung, wenn der Chip so viel bringt, dann vertehe ich nicht warum Alpina und Co. sich soviel Gedanken und Zeit und Geld investieren um die Motoren zu tunen - Chip rein bei Sauger und ab geht die Post !! Da glauben noch so manche dran, das Sie aus Ihrer 286 PS Dose nun 340 PS haben weil der Tuner es so vorgaukelt, und der Wagen nun 290 rennt
Nun gut, viele glauben ja auch noch an den Weihnachtsmann !!
Aber irgend wo muss die Kohle ja hin und am besten zum Chiptuner der Leistung und Endgeschwindigkeiten verspricht, die selbst nicht glaubt.
Diese Tuner sitzen nach einem erfolgreichen Tag im Büro und lachen sich einen ab über die Blödheit der Leute !!

Deshalb sag ich nur Chiptuning beim Sauger kannst de knicken !!

Grüsse
Schwabe 740
Schwabe740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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