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BMW 7er, Modell E32
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Alt 06.12.2005, 08:17   #11
Wolf730
Milchliebhaber
 
Benutzerbild von Wolf730
 
Registriert seit: 30.10.2003
Ort: Sauerland
Fahrzeug: BMW E61 525dA
Standard

Auch auf die Gefahr hin, dass der eine oder andere jetzt über mich herfällt - mein letzter 730er hatte das auch als ich ihn gekauft habe - ich hab 2 mal so einen Systemreiniger benutzt ( füllt man beim Tanken mit ein ) und das Problem ist nie wieder aufgetaucht - und er lief ruhiger ( hatte vorher jeden Schei.. nachgeguckt - Kerzen, Kabel, Filter, usw - hat alles nix gebracht ).

Gruß,
Wolfgang
__________________
"Life is short and love is always over in the morning" - Andrew Eldritch
Wolf730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.12.2005, 09:45   #12
VollNormal
Normal ist, wie ich bin!
 
Benutzerbild von VollNormal
 
Registriert seit: 17.05.2004
Ort: Bochum
Fahrzeug: Ringe-Wagen, Porsche-Boxster-Bobbycar
Standard Wolf730

Wer sollte über Dich herfallen?
Die Einspritzdüsen mal zu reinigen ist doch nicht verkehrt. Ich habe mir extra ein Ultraschallbad gekauft, das war im Angebot, jetzt warte ich auf Urlaub, damit ich mal im Hellen an die Karre kann ...
__________________
Tüssi, Andreas

Nomaal is dat nich ...

Alt genug, um es besser zu wissen. Aber jung genug, um es trotzdem zu tun!
VollNormal ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.12.2005, 10:20   #13
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard Ultraschallbad?

Das willste doch erst mal ausprobieren mit Duesen von einem anderen, damit Deinen Duesen nix passiert

Ich haette da noch 12 Stueck aus einem 1988 750
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 7er Reparaturhilfen
Biete: Interner Link) Tuergriffdichtungen Interner Link) ESV-Repsatz
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Alt 06.12.2005, 10:26   #14
VollNormal
Normal ist, wie ich bin!
 
Benutzerbild von VollNormal
 
Registriert seit: 17.05.2004
Ort: Bochum
Fahrzeug: Ringe-Wagen, Porsche-Boxster-Bobbycar
Standard ausprobieren

Gerne!

Zitat:
Zitat von Erich
12 Stueck aus einem 1988 750
Sind die über? Oder gar defekt? Sprich: Versandkosten würde ich wohl tragen wollen ...

Sind die eigentlich mit denen vom R6 austauschbar?
VollNormal ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.12.2005, 18:19   #15
UBE
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von UBE
 
Registriert seit: 17.09.2004
Ort:
Fahrzeug: E32 730iA/92/R6/Klima
Standard

also ab und zu läuft meiner auch mal unruhig - gerade jetzt im winter. tanke nur noch markensuper und alle 5 x tanken dann 1 x ESD reiniger - seitdem keine probleme mehr.

und ab und zu den verteilerläufer mit einen glasfaserreiniger und die pole vom verteiler reinigen hilft ungemein wenn er unruhig läuft - so als wenn er ganz leichte aussetzter hat -
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.initiativefamilienhund.de/
"Die Jägerei ist eine Nebenform menschlicher Geisteskrankheit."
UBE ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.12.2005, 18:20   #16
UBE
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von UBE
 
Registriert seit: 17.09.2004
Ort:
Fahrzeug: E32 730iA/92/R6/Klima
Standard

die düsen vom 750 passen nicht in den R6 730 !!!
UBE ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.12.2005, 21:34   #17
renee
Mitglied
 
Benutzerbild von renee
 
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: nauberg
Fahrzeug: BMW 730(E32) bj 05 88 schalter
Standard

ich hab mich heut mit einem kfz fritzen unterhalten der sagte zündverteiler,lamdasonde,temperaturfühler oder falsche luft da kommen ja allerhand sachen zusammen wo fängt man da am besten an,ich werde morgen früh wenn ich los muss als erstes die variante mit dem rückschlagventil versuchen ,springt er dann eigentlich gleich an?????????????
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renee ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.12.2005, 21:39   #18
UBE
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von UBE
 
Registriert seit: 17.09.2004
Ort:
Fahrzeug: E32 730iA/92/R6/Klima
Standard

komische frage! wenns am rückschlagventil lag : ja
oder meinst du ob er nach der montage sofort anspringt? bei mir dauerte es ein paar sekunden bis er die luft aus der leitung hatte - rotzte dann ein paar mal aber dann wars ok.

und den zündverteiler zu prüfen dürfte für einen profi wohl das einfachste sein.
UBE ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.12.2005, 12:12   #19
renee
Mitglied
 
Benutzerbild von renee
 
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: nauberg
Fahrzeug: BMW 730(E32) bj 05 88 schalter
Ausrufezeichen

gibts das rückschlagventil einzeln zu kaufen und wo ist es verbaut?
renee ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.12.2005, 12:30   #20
Ralph735iA
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Ralph735iA
 
Registriert seit: 18.10.2003
Ort: Main-Kinzig-Kreis
Fahrzeug: e60 530ia M54B30
Breites Grinsen

Moin,

das Rückschlagventil sitzt an der Benzinpumpe (Nr.12) und kostet um die 19 Euro:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 

Gruß Ralph
Ralph735iA ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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