ist der Preis Ok? 740i

[Swordy]

Hi

Ich find ich auch viel zu teuer.... auch wenn er bei BMW steht.....

Unserer ist zwar ein 98 Modell, ez 1/98, mit 149tkm gekauft und hat keine Grosse technische probleme, Leder Top und gute ausstattung für 8,700 euronen gekauft. ja ich weiss, Bei schalter gehen die preise nach unten.... aber war nur ein beispiel....

für den Preis bekommst du auf jeden fall einen facelifter, 99er oder 2000er !

[Michi126]

Zitat von FRANKFURT

Hi Michi,

kannst meinen haben! 740iA, 70000 KM, Bj3/97, Individual, Madeiraviolettmetallic, Leder Montana grau Kontursitze mit Memory, Xenon, Schiebedach, Sitzheizung, Lenkradheizung, Brillantrückleuchten und und und

Preis 12000,-!


Mfg

der Hesse

Der Preis ist schon ok aber das Problem ist keine Garantie.
Das ist schon Wichtig.

[FRANKFURT]

was umfasst denn die garantie bei dem händler ???

Fast 30.000 Mark für'n Vorfacelifter?? Ne, ne, lass mal lieber die Finger davon, das ist reichlich überzogen - LEIDER!!!
Ich fahr nen 96er, Top-Zustand, 170tkm, mit allem Schnick und Schnack und Modifikationen, der ist höchstens noch, ach, will ich lieber garnicht wissen.

[Andrzej]

Mann muss sich klar machen das 7er, preissmaessig gesehen, reine Geldvernichtungsmachine geworden ist und wenn sich das irgendwann endert, dann in noch schlimmere Richtung . Das betrifft jetzt auch gebrauchte Fahrzeuge, wobei hier Verlustfaktor nicht soo gross ist. Wir sollen deshalb unsere Autos pflegen und laenger behalten, weil Marktpreise ueberhaupt nicht den tatsaechlichen Wert des Wagens entsprechen...
MfG

[Michi126]

Also wieviel würdet ihr jetzt für den bezahlen? Denke nicht das der Händler vom Preis noch Großartig runter geht und wenn dann kann ich die Winterreifen und die Inspektion vergessen.
Was vielleicht zum Vorteil sein kann ist das der Bmw Händler Insolvenz angemeldet hat und alle Autos loswerden will.
Werde mal schauen was sich am Preis machen Lässt.

[JRAV]

Angesichts der geringen Laufleistung 11.000-12.000 Max. Wenn der Händler insolvent ist ist seine Gewährleistung nicht wirklich viel wert....

[Guenni0501]

hi Michi126
um dich noch mehr zu verwirren sage ich dir wie es einem kunden
von mir zur zeit geht.
er hat ein 740i bj. mitte 1999 und ca. 90000km,er ist aus erster
hand plus tageszulassung bmw,
fast vollausst.aber kein ESSD, farbe schwarz,schwarz. ist ein sauberes auto.
er hat sich jetzt ein bei MB einen ML bestellt der diese woche auch in deutschland angekommen ist.
nun zum preis, er bekommt von MB 11000€
für sein 740i kann ihn aber auch privat verkaufen, das wollte er auch versuchen,
hat ihn aber nicht weg bekommen,
ein guter golfkumpel von ihm hat gesagt,
er könnte locker 14000-15000€ von privat bekommen.!!!!
ha ha.... leider nicht in der heutigen zeit.
ich hätte ihn gekauft, aber ich wollte ja einen fuffi haben.
wenn du wilst kann ich ihn morgen mal fragen ob er ihn noch verkaufen darf.
mfg. guenni0501

[JPM]

Zitat von Michi126

Also wieviel würdet ihr jetzt für den bezahlen? Denke nicht das der Händler vom Preis noch Großartig runter geht und wenn dann kann ich die Winterreifen und die Inspektion vergessen.
Was vielleicht zum Vorteil sein kann ist das der Bmw Händler Insolvenz angemeldet hat und alle Autos loswerden will.
Werde mal schauen was sich am Preis machen Lässt.

Siehst Du - das ist ein Grund...!

7er sind Ladenhüter - also mach ihm ein Angebot von 11800Euro und trefft euch preislich bei 12300inkl Winterräder.

Gruß Philipp

[Erwin]

In 8 Jahren hat mich mein alter E32 740il pro Monat durchschnittlich 360,- Euro an Unterhalt, Reparatur und Wartung gekostet. Wertverlust 180,- Euro pro Monat (ohne Zinsen). Fahrleistung 10000 km/a bei 13,5l/100 km Verbrauch, günstige Versicherung mit 70 % Rabatt, fast alle Reps + Wartung selbst gemacht.

Mein aktueller E38 750i kostete unter den gleichen Bedingungen im ersten Jahr 300,-/Monat, wobei keine Wartung oder Reparatur angefallen ist. Wertverlust ist mindestens wie oben.

Grüße
Erwin

ed.wg. Rechenfehler