Bremsen: Ölservice - Bremsenkontrolle erforderlich?

[Erwin]

Im Serciceheft vom E38 750i M73 steht bei Inspektion 1 + 2:

"Bremsbeläge aus- und einbauen, Dicke prüfen, Scheibendicke und-Zustand prüfen, Bremsschächte reinigen".

Bei meinen früheren BMW´s gab es das nicht. Da stand nur "Bremsbeläge und Scheiben prüfen". Und das geht ohne Zerlegen, damals wie heute.

Mich würde auch interessieren, was hier der Hintergrund ist.
Eine Besonderheit vom Fuffi, oder bei allen E38 ...?

Erwin

[E32E38]

Mensch Leute, es steht doch GENAU im SERVICEHEFT, was, wann bei
welcher Art von Service von BMW gemacht werden muss.

[E32E38]

Zitat von Erwin

Im Serciceheft vom E38 750i M73 steht bei Inspektion 1 + 2:

"Bremsbeläge aus- und einbauen, Dicke prüfen, Scheibendicke und-Zustand prüfen, Bremsschächte reinigen".

Bei meinen früheren BMW´s gab es das nicht. Da stand nur "Bremsbeläge und Scheiben prüfen". Und das geht ohne Zerlegen, damals wie heute.

Mich würde auch interessieren, was hier der Hintergrund ist.
Eine Besonderheit vom Fuffi, oder bei allen E38 ...?

Erwin

Das hat mit Haftung und Sicherheit zu tun, BMW geht da doch auf
nummer sicher, wenn das Zeugs ausgebaut werden muss, wird es eher kontrolliert, ist aber bei Inspektion I + II fällig.

Die Kontrolle ohne Ausbau kenne ich, mache ich selber ja auch

An den Bremsen sollte man nicht sparen, gleich wie mit der Bremsflüssigkeit.

[Don Pedro]

Zitat von JB740

... ich habe noch nie erlebt, daß anläßlich eine Ölwechsels die Bremsen zerlegt worden sind!!! Das ist Preistreiberei!!! ...

Dem kann ich nur zustimmen!

Außerdem kann ich doch alles "vor" einem Auftrag mündlich besprechen, der Serviceberater trägt es dann in den Auftrag ein. Nicht mehr und nicht weniger.
Mir scheint, dass es da ein kommunikatives Problem gibt.

In diesem Sinne