Bremsen größere Bremsanlage...

tomtom74 · 13.04.2006, 18:21

...ich bin ja Student und es soll bezahlbar bleiben...

Also ich dachte an die Bremsanlage aus dem E38... 740er oder 750er...

Also dann 324x30mm oder 334x32mm... mit entsprechenden Sätteln... fragt mich jetzt nicht ob die von Brembo sind... Verschleißteile wären alle orginal BMW und damit auch bezahlbar, die Bremsleistung sollte auch ok sein bei dem Durchmesser und der Dicke der Scheiben... Hab mir das vorhin nochmal angesehen, der Adapter sollte recht einfach herzustellen sein, hab nur noch keine Ahnung was so ein Materialgutachten kostet... aber das bekomme ich noch raus...

Serienmäßig wurden die e38 alle mit 16-Zöllern ausgeliefert, also ich hoff mal das paßt... sonst hab ich auch ein Problem...

aber ich werd auf jeden Fall mal einen Messaufruf im e38-Forum starten gleich...

tomtom74 · 03.05.2006, 21:24

... Bremssättel mit Klötzen sind bei ebay ersteigert, Bremsscheiben sind bestellt, alles vom e38 740er... also 324/30er Scheiben... ab Mitte nächster Woche gehts ans Vermessen... mit viel Glück mit fertigem Adapter in
3 Wochen...

Gruß Tom

godbere23 · 03.05.2006, 22:32

Hallo,

habe fast neue 6tkm alte Movitbremse zu verkaufen Neupreis 2700 euro Vhb 1200 euro Brauche sie nicht mehr weil mit mein turbo kaputt gegangen ist und ich mich jetzt von allen e23 teilen und Autos trenne.

MFG Godber Ingwersen

tomtom74 · 08.05.2006, 15:29

...bin Student und lebe von 1200€ so etwa 3 Monate...

nee, es geht mir auch um billige Verschleißteile und so...

Gruß Tom

chrisAÖ · 13.05.2006, 23:41

Hallo,

Materialgutachten ist kein Problem, man muss nur das Ausgangsmaterial mit Werkszeugnis und Chargennummer bestellen und diese (Chargennummer) dann in jedes angefertigte Teil eingravieren. Dann dürfte das beim TÜV kein Problem sein.

Gruß Chris

tomtom74 · 16.05.2006, 15:23

die Schwimmenden 1-Kolben-Sättel aus dem e38 passen mal definitiv nicht in meine feinen 8x16-Rial-Felgen, so ein Dreck... mit 15mm Distanzscheiben täts passen... allerdings dann nichtmehr in meine Radhäuser... desweiteren wären auch die Adapter nicht so einfach gebaut wie ich dachte bzw. wären fast gar net zu bauen... also werd ich mal weiterforschen...

tomtom74 · 16.05.2006, 19:59

...die Sättel aus dem e31 passen nicht... im e38 sind wohl andere verbaut... hmmm... das wird wohl ne ganz schöne sucherei....

powerrente · 18.05.2006, 12:15

Hallo tomtom74,

welche Bremsscheiben willst Du eigentlich verwenden. Soweit ich weiß habe alle neueren BMWs einen anderen Zentrierungsdurchmesser wie der E23. Somit ist es ohne Modifikationen nicht möglich einfach eine Original-Bremsanlage von einem späteren BMW zu verwenden. Lasse mich aber gerne eines besseren beleheren !!

Gruß,
Christian.

tomtom74 · 18.05.2006, 16:51

hast recht... wollte die 324er Scheiben aus dem e31/e32 750er/e38 740er verwenden... zum zentrieren dreht man sich halt nen schmalen Stahlring mit 74er Innendurchmessen und 79er Außendurchmesser, das ist nicht das Problem... das Problem ist schlankere Sättel zu finden, ohne richtig viel Geld zu verpulvern... und das beschäftigt mich gerade...

Gruß Tom

k27 · 19.05.2006, 21:08

Hallo Zusammen,

was ist denn mit den Bremszangen eines 750i-E38 und den großen 335x32er Scheiben mit den Zwei-Kolben-Schwimmsätteln..

Da wollte ich jetzt etwas mit machen..Eigentlich eine gute Größe..