Motorraum: Motorproblem V12, Zylinderkopfdichtung?

[BullPit]

Zitat von FranzR

das ist ein Hallgeber:
 http://de.wikipedia.org/wiki/Hallgenerator

Aber weil unsere flotten Jungs nicht so genau drauf achten, werden solche Fachausdrücke gerne falsch angewendet. Z. B. für einen Induktivgeber. Vielleicht ist das auch weil die "Alten" mit Elektrik nichts am Hut hatten.

Meister zeigt den Sensor und erklärt den Typ: "Das ist ein Hallgeber"
Geselle notiert: Aha, ein KW Sensor ist ein Hallgeber
Das ist halt wie bei Brösel's Werner....

Weil man mit falsch angewendeten Fachausdrücken eigentlich erst so richtig blöd dasteht, vermeide ich es Fachausdrücke zu verwenden, die ich nicht genau kenne.

Aber vielleicht ist es ja wirklich ein Hallsensor??

P.S. ein echter Hallgeber ist der Mann mit der Trompete am Königsee

Eigentlich wollte ich mich ja nie auf solch dummen Kommentar im Forum einlassen - aber bei dir mach ich mal eine Ausnahme!

Blöd stehe ich bestimmt nicht da, eher Du.
Es ist ja einfach jemanden mit einem Verweis auf eine Seite zu korrigieren als selber etwas zu wissen ; Oder hab ich deinen Beitrag hier etwa überlesen ... und woher weißt Du eigentlich das ich ein "flotter Junge" bin?
Jedenfalls habe ich bis jetzt jeden Wagen wieder zum Laufen bekommen, mit oder ohne richtig angewandte Fachausdrücke - kannst Dich ja mal im Forum erkundigen.

In diesem Sinne... schönen Sonntag noch!

[deceptor]

Also bisher gibts noch nichts neues. Ich hab das zwar mal angeguckt, aber kabel schein iO. Gab heute aber nen anderen Thread hier  "Für die Profis"
Da gibts ja noch diese Temperatursensoren. Könnte ja auch daran liegen. Ich hab mir noch etwas "Material zum Testen" geholt Da kann ich dann mal Teile austauschen und gucken. Wär ja schön, wenns was leichtbehebbares wäre.

[FranzR]

Bullpit, Was heißt da dummer Kommentar?!
Das "blöd" war nicht auf dich gemünzt.
Ich schrieb sinngemäß "ich will nicht blöd dastehen".
Warum immer gleich so aufgeregt?
Keiner zweifelt an deinem Schraubertalent, auch ich nicht.

Was ist es denn nun, Hall oder Induktiv?

[BullPit]

Zitat von FranzR

Bullpit, Was heißt da dummer Kommentar?!
Das "blöd" war nicht auf dich gemünzt.
Ich schrieb sinngemäß "ich will nicht blöd dastehen".
Warum immer gleich so aufgeregt?
Keiner zweifelt an deinem Schraubertalent, auch ich nicht.

Was ist es denn nun, Hall oder Induktiv?

Hallo Franz,

wenn man deinen Text liest kann man eigentlich nur den Rückschluss ziehen das Du mit "blöd" mich meintest, weil ich vielleicht nicht alle Fachausdrücke so kenne und den OT-Sensor als Hallgeber, Hallsensor , Induktivsensor oder wie auch immer bezeichnet habe.
Es kam halt Oberlehrerhaft rüber und solches oberlererhaftes Verhalten manchen "Spezialisten" hat in letzter Zeit hier im Forum leider Überhand genommen.
Mir selber liegen solche Anfeindungen fern aber gestern hab ich mich echt angegriffen gefühlt.

Aber wenn Du es nicht so meintest ist ja alles in Ordnung, dann nehme ich auch den "dummen Kommentar" zurück

Gruß,
Pit

[FranzR]

nö, ich wollte dich wirklich nicht beleidigen.
Was aber nichts an der Sache ändert.
Ein Hallgeber ist ein elektronisches Teil, wie ein Transistor sieht der aus, und ist meist nochmal in einem Gehäuse. Der induktive Geber ist auch in einem Gehäuse, aber ist nur eine Spule (= ein aufgewickelter Draht, mit oder ohne Magnet).
Aber Kurbelwellengeber bzw. OT-Geber können beide sein.

Im Motorradforum sagen sie auch oft "Hallgeber", vermutlich haben das irgendwelche Berufsschullehrer mal unwissenderweise verbreitet. Da ist es auch nur eine Spule...

Hallgeber gibt es überall, auch an Büromaschinen, Industriegeräten, usw. ich habe das mal lernen müssen...


btw, kennt eingentlich jemand einen "Starterplunger"?
Hört sich sehr geheimnisvoll an. Sieht auch irgendwie wichtig aus. En Blick ins Wörterbuch macht schon schlauer. Das heißt sowas wie "Stöpsel". Im Endeffekt ist es z.B. bei Keihin Vergasern ein Gummistöpsel der den Kanal der Kaltstartvorrichtung in Betrieb verschließt
Aber die Firmen lieben es wohl geheimnisvoll