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BMW 7er, Modell E38
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Alt 04.01.2003, 00:30   #1
Flywong
Weißblaues Blut
 
Benutzerbild von Flywong
 
Registriert seit: 30.07.2002
Ort: Renningen
Fahrzeug: BMW
Standard

Hallole Alexander & gutes neues Jahr !!!

Klingt sehr interessant, in Kombination mit meiner Vmax-Aufhebung und der kurzen Hinterachse wäre das für mich auch höchst interessant !!!!!! (Vor allem weil ich dann erst recht eine Abschleppstange im Kofferraum habe ) !

Schöne Grüße & Freude am Fahren

Philipp
__________________
BMW 7er Stammtisch SüdWest 2002 bis 2009
Flywong ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.01.2003, 19:19   #2
AlexanderStuttgart
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von AlexanderStuttgart
 
Registriert seit: 09.06.2002
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: F01
Standard

kicher - Du findest auch jeden link )

jaaaaaaa - es wird Zeit für unser "Rennen" - vorher/nacher - ich glaub, ich brauch auch ne kurze Achse

Grüße
und frohes neues Jahr - Glück und Gesundheit
Alexander
AlexanderStuttgart ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.01.2003, 12:07   #3
Mastermind
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Mastermind
 
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: 750iA E38
Standard

Gibts dazu was neues????
Mastermind ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.05.2003, 12:40   #4
alphornblaeser
ehemals Gerard_Dirks
 
Registriert seit: 29.07.2002
Ort: Knonau (Schweiz)
Fahrzeug: BMW 750iL (E38, 06/2001) 181tKm
Standard Was ist der Stand mit das Chiptuning?

Hallo,

Ich wollte mal wissen ob seit Januar noch etwas gegangen ist mit die Entwicklung von ein Tuning für den 750i (E38)

mfg
Gérard
alphornblaeser ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.05.2003, 00:30   #5
AlexanderStuttgart
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von AlexanderStuttgart
 
Registriert seit: 09.06.2002
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: F01
Standard

Hallo Gerard,

es ist nicht möglich - zumindest nicht mit Steuergeräten der Baureihe 1/95 - 3/95 - bei anderen Herstellmonaten weiss ich es nicht. Jedenfalls wurden Steuergeräte verbaut, die Eprom und Prozessor auf einem Chip vereint hatten; diese Bauteile sind nicht mehr erhältlich.
Einzige Möglichkeit: Steuergeräte tauschen - zb. gegen 850CI Steuergeräte oder aber gegen Modelle aus neueren Baujahren (1999 zB.) Dies wiederum bedeutet aber, dass der gesamte Kabelbaum getauscht werden muss, da die Steuergeräte andere Anschlüsse haben.
Grüße
Alexander
AlexanderStuttgart ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.05.2003, 11:28   #6
alphornblaeser
ehemals Gerard_Dirks
 
Registriert seit: 29.07.2002
Ort: Knonau (Schweiz)
Fahrzeug: BMW 750iL (E38, 06/2001) 181tKm
Standard Ab 1999 soll es wieder gehen?

Hallo,

wenn ich deine Mitteilung lese, sollte ein Chiptuning bei meinen BMW funktionieren mussen. Mein neuen 750iL ist BauJahr 06/2001. Kann ich an eine Bezeihung am EML und DME sehen ob es normale Eprom hat oder die neue Flash Roms von Intel? Es ist ja ein Risiko da die Boxen zu oeffnen und vielleicht weiss jemand welche Eproms in welche Boxen mit welche Bezeichungen verbaut worden.

Wer hat ihr Erfahrung?

Mfg
Gerard
alphornblaeser ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.05.2003, 09:40   #7
roland eckstein
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von roland eckstein
 
Registriert seit: 03.05.2002
Ort: saarbrücken
Fahrzeug: 750i E38 ve4kauft, Z3 M Coupe H&H, Hummer H3, E-Klasse 500E M55,Hayabusa RZ
Standard

ich würde den 750i nicht chipen, ist sehr gefährlich! ich kenne gute tuner, die schon motoren hochgejagt. bzw. löcher in die kolben brannten!also obacht, denn das wird richtig teuer, teurerals ein m-motor! :(
roland eckstein ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.05.2003, 18:53   #8
Mastermind
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Mastermind
 
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: 750iA E38
Standard

Eigentlich würde mir ein Vmax Aufhebung reichen...aber >1500€ für ein paar mal im Jahr ist es mit nicht wert...
Mastermind ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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