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16.09.2003, 12:30
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.01.2003
Ort: bei Aschaffenburg
Fahrzeug: Audi A8 Quattro
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ich werde mir dann wohl eher 255er kaufen und die 235 aufheben und als ersatz für die VA behalten!
Danke für eure Unterstützung!!
Clemens
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16.09.2003, 13:09
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#12
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Gast
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@B12
Die Eintragung eines 235er Reifen auf 9 oder 9,5 geht Problemlos. Ein Kumpel von mit allerdings Golf-Fahrer färht auf ner 9er Felge einen 215er Reifen(eingetragen), wobei mir das schon nicht mehr gefällt!
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16.09.2003, 13:20
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#13
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Doppelvergaser
Registriert seit: 02.07.2003
Ort: Schortens
Fahrzeug: E320CDI T, S211 (05/2003), 520i touring (09/98, LPG/Prins), Kawasaki ZRX 1100
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für 235 auf 9,5" brauchst Du beim TÜV eine Herstellerfreigabe vom Reifenhersteller und die wirst Du bei der Kombination schwerlich bekommen.
Ich hatte auf meinem e34 mal eine 9" Felge gehabt, vorne mit 225/50 und hinten mit 245/45, für die 225 habe ich nur von einem Hertller die Freigabe bekommen und das war keiner der grossen Markenhersteller.
Gruß
Olaf
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16.09.2003, 20:17
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.01.2003
Ort: bei Aschaffenburg
Fahrzeug: Audi A8 Quattro
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Sagt mal,
wo steht eigentlich die Felgengröße auf den Felgen?
Ich habe eben mal geuckt um sicher zu gehen, wie groß die Felgen sind, aber ich habe nicht gesehen!!??!!
Clemens
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16.09.2003, 20:22
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#15
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Rooaaaaaaar!
Registriert seit: 26.09.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW Z4 sDrive 35iS
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Hi !
Die Felgengröße ist entweder innen (der Radaufhängung zugewandte Seite)
eingeprägt oder mitgegossen oder erst sichtbar, wenn Du den Reifen demontierst.
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16.09.2003, 20:23
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#16
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jetzt endlich M-Fahrer...
Registriert seit: 06.10.2002
Ort: Großraum München
Fahrzeug: 740iA E38 (M60) + MRoadster
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Zitat:
Original geschrieben von Clemens
Sagt mal,
wo steht eigentlich die Felgengröße auf den Felgen?
Ich habe eben mal geuckt um sicher zu gehen, wie groß die Felgen sind, aber ich habe nicht gesehen!!??!!
Clemens
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Müsste an der Innenseite irgendwo eingeschlagen sein - wirst Du nicht wirklich sehen können ohne sie kurz abzumontieren...
Der Unterschied ist bei mir aber deutlich sichtbar: Der "Rand" nach aussen hin ist hinten deutlich(!) breiter...
Wenn sie optisch gleich aussehen sind alle vier 8x18!
Und laut meinem Brief darf man die ( 4mal 8x18 mit 235) auch auf dem 7er so fahren!! :zwink
Grüße
Constantin :cool:
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16.09.2003, 20:29
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.01.2003
Ort: bei Aschaffenburg
Fahrzeug: Audi A8 Quattro
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Das so genannte "Tiefbett" ist bei meinem auch deutlich breiter!
Ich wollte nur sicher gehen, aber wenn dass DAS Merkmal ist und nicht nur ein bissel Design "gespiele" vom BMW um es etwas "fetter" aussehen zu lassen, habe ich hinten 9 oder 9,5J18 Felgen!
Na dann werde ich mir wohl jetzt mal Reifen bestellen!
Ich habe die Dunlops für rund 200 Taler pro stück gesehen, ist der Preis OK??
Vielen dank und Gruß
Clemens
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16.09.2003, 20:31
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#18
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Rooaaaaaaar!
Registriert seit: 26.09.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW Z4 sDrive 35iS
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Wenn das Tiefbett breiter ist, die Felge also insgesamt wuchtiger wirkt,
dann hast Du sicher die Felgen für die Mischbereifung.
(235/50 und 255/45).
Den Unterschied von vorderer zu hinterer Felge ist einwandfrei erkennbar!
Handelt sich sicher so um 2 cm...
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16.09.2003, 20:37
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#19
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jetzt endlich M-Fahrer...
Registriert seit: 06.10.2002
Ort: Großraum München
Fahrzeug: 740iA E38 (M60) + MRoadster
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Jepp!
Preis bei meinem Händler für die hinteren Dunlops "9000er":
etwa 175 + MwSt.
Grüße
Constantin :cool:
[Bearbeitet am 16.9.2003 um 20:38 von OnlyTheFinest]
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16.09.2003, 20:58
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.01.2003
Ort: bei Aschaffenburg
Fahrzeug: Audi A8 Quattro
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Ich habe mir eben nochmal die Reifen auf der VA angeschaut, und bin platt!
Nicht nur, das da auch die Falschen Reifen drauf sind, der Reifen vorne Rechts ist auch kaputt!
Da löst sich schon ein bischen Gummi von der Karkasse!
UND ich habe RUNDRUM 235/40/18 drauf!!!
Jetzt habe ich mir eben 4 neue Reifen bestellt mit den richtigen Dimensionen!
mit etwas geschokten Grüßen
Clemens
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