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Alt 07.12.2006, 16:32   #11
arrif70
Erfahrenes (Mit)Glied
 
Benutzerbild von arrif70
 
Registriert seit: 20.11.2003
Ort: Hamm
Fahrzeug: /323ti Bj.00 , E60 530i Bj.09
Standard

Zitat:
Zitat von freak Beitrag anzeigen
@elvir ...

Es geht - ich hatte einen Tiefgang um 60mm an der Vorderachse, wobei der tatsächliche Tiefgang mehr sein musste und dazu noch 255 40 ZR19 Bereifung - dazu noch zusätzlich 15mm Distanzscheiben je Seite - mit, oder auch ohne Distanzscheiben, schleift es nirgens an der Vorderachse ...


Gruß ...
@freak
Hallo Elvirchen!
Habe die gleiche Kombi wie Freak aber mit 20mm Distis!
Schleift wirklich nichts!
Melde dich mal wieder bei mir , wohnst ja 6km weiter
Gruss
Artur(arrif70)
__________________
Für immer die 7!
arrif70 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.12.2006, 17:44   #12
elvir
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von elvir
 
Registriert seit: 31.05.2006
Ort: Hamm
Fahrzeug: 750Li Bj.02.2006 Twingo Bj.12.2008
Standard

Zitat:
Zitat von arrif70 Beitrag anzeigen
Hallo Elvirchen!
Habe die gleiche Kombi wie Freak aber mit 20mm Distis!
Schleift wirklich nichts!
Melde dich mal wieder bei mir , wohnst ja 6km weiter
Gruss
Artur(arrif70)
du kommst mir gerade recht freundchen!!!!!
wie sieht es aus, samstag nach essen zur motorshow???
elvir ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2007, 20:19   #13
Bln4eva
Primus inter pares
 
Benutzerbild von Bln4eva
 
Registriert seit: 08.09.2006
Ort: Falkensee
Fahrzeug: Maserati Quattroporte ExecutiveGT
Standard

Zitat:
Zitat von freak Beitrag anzeigen

...Die "richtige" Bereifung bei 9jx19 ET24 ander Vorderachse wäre zB. 245 40 ZR19 - an der Hinterachse bei Felge 10jx19 ET24 wäre zB. 275 35 ZR 19...

Die original Bereifung vom E65/E66 was zB. mit 245 45 ZR19 an der Vorderachse und 275 40 ZR19 an der Hinterachse wäre, wäre genaugenommen, falsch !!!
Diese Kombination bedarf eine neue justierung des Tachos, wobei aber die Abweichung wohl noch im Toleranzbereich liegt ...

Gruß ...
@freak
Da ja auf jeden Fall eine Einzelabnahme von Nöten ist, um die Räder einzutragen, wüsste ich gern, ob jemand schon Erfahrungen mit "der richtigen" Bereifung gemacht hat?
Ist es sinnvoller gleich "die richtigen" Reifen drauf zu ziehen oder lässt man zur Vermeidung von weiteren Komforteinbußen lieber den höheren Reifen drauf?
Und interessiert es den TÜV überhaupt, wenn doch die originale Bereifung auch passt?

Sascha.
__________________
Der Vorteil der Klugheit besteht darin,
dass man sich dumm stellen kann.
Das Gegenteil ist schon schwieriger...

Kurt Tucholsky
dt. Journalist u. Schriftsteller, schrieb u.a. unter dem Pseudonym 'Kasper Hauser'
1890 - 1935
Bln4eva ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.02.2007, 14:47   #14
Bln4eva
Primus inter pares
 
Benutzerbild von Bln4eva
 
Registriert seit: 08.09.2006
Ort: Falkensee
Fahrzeug: Maserati Quattroporte ExecutiveGT
Standard

ohhh, nicht gleich alle auf einmal...
Bln4eva ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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